Stillstand ARAL Tankstelle Mönchengladbach Heute Morgen, mit sehr vielen mitfühlenden Blicken

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Feiertag?
  • Mahlzeit zusammen,



    nichts ahnend , gut gelaunt ( seid dem der Abarth ) da ist :D , fuhr heute morgen zur Arbeit. Zuerst über die A44 , dann A61 , zack Ausfahrt Holt raus . Das einzige was suboptimal war, war das Wetter :( .


    Auf einer vielbefahrenen Straße in MG gibt es eine ARAL Tankstelle ( man beachte, ich war 150 Meter von der Arbeit entfernt ! - gegenüber kleine Autohaus Meile ) .


    Raus aus dem Auto, Auto verschlossen, rein in die Tanke ..........komme ich aus der Tanke raus, will das Fahrzeug aufschließen , geht nicht. Ich betätigte dann die Schließfunktion des Schlüssels - geht nicht.


    Erster Gedanke - okay nach 2 Wochen ist die Batterie des Schlüssels leer?


    Zweiter Gedanke- Tür normal versuchen zu öffnen vielleicht hat Sie nicht verschlossen - Tatsche - die Tür war offen .


    Wieder aus dem Auto gestiegen und versucht mit dem Schlüssel manuell abzuschließen - geht nicht.


    Dritter Gedanke - okay das Auto lässt sich nicht öffnen und nicht schließen . :thumbdown:


    Wieder ins Auto gesetzt - versucht die Zündung anzumachen - geht nicht ! TOT . Bedeutet - ÜBERHAUPT KEIN STROM DA! :thumbdown:


    Vierter Gedanke- Auf der Arbeit angerufen ich stehe 150 m weit weg , ich komme später, Auto lässt sich nicht öffnen und nicht schließen - Fünfter Gedanke WEGFAHRSPERRE , weil ich das Fzg.nicht verschlossen habe und "vielleicht zu lange in der Tanke war" - :D :D :D - dies sagte auch mein Mann als ich ihn anrief : in diesem Sinne möchte ich mich auch kurz bei Dir bedanken, dass Du angeboten hast dass Du rum kommst- SÜß! - ABER : was hättest Du denn getan ? Ihn Dir auf den Rücken gebunden? :D :beifall: danach Assistance angerufen ................ Was ist passiert- war die erste Frage - und zack kam die Antwort ja die elektr. SPERRE - ich versuchte der Dame zu erklären das KEINEN STROM gibt - Sie sagte ich sei zu lange in der Tanke gewesen und habe nicht abgeschlossen - Sie würde jmd. rausschicken :ungeduldig: :ungeduldig: :ungeduldig: scheinbar hatte Sie den Satz: ER HAT NULLL STROM - förmlich 6x überhört.


    Also setzte ich mich in meinen Abarth , und wartete..... Es dauerte ca. 20 Minuten - 20 laaaaaaaaaaange Minuten - in denen viele Autofahrer die Tankstelle anfuhren und scheinbar mein trauriges Gesicht gesehen haben, und fragten ob Sie mir weiterhelfen können, was ich als sehr freundlich empfand - ich aber mind. 35 Personen erklärte das gleich jmd. kommt. Mein Gesichtsausdruck muss Bänder gesprochen haben, denn ein älterer Herr ( tippe 75+ ) hatte mir einen Kaffee mitgebracht, und sagte: Fräulein wer eine Rennmaschine fährt, muss auch mal warten können - das war so süß .


    Nachdem die 20 Minuten verstrichen waren, kam auch schon ACE - der Fahrer sagte elektr. Sperre, bis er merkte das das Fahrzeug NULL STROM hatte. :thumbdown:


    Er öffnet die Motorhaube berührte kurz + und - und sah direkt das der graue Hebel darüber nicht geschlossen war. Sondern offen. Er schaute mich erschrocken und sagte: Sie haben verdammtes Glück , das dies nicht auf der Autobahn passiert ist. Er würde seid Jahren für Assistance fahren, ABER das habe er noch nie gesehen. 8| :| .


    So wem soll ich nun die Schuld geben? Dem Verkäufer ? Ist es seine Obliegenheit nochmal das Fahrzeug zu prüfen bevor er es dem Käufer übergibt? Oder dem Hersteller ? Wo das Fahrzeug mehrere Kontrollstellen durchläuft?


    Oder niemandem? Denn immerhin habe ich auch eine Obliegenheit als Fahrer im Straßenverkehr ? Ist es zumutbar das ich als LAIE (eine Person, die auf einem bestimmten Gebiet unerfahren ist und keine Kenntnisse hat) darauf achte ob Hebel im Motorraum die richtigen Positionen haben ,bei einem Neuwagen???

    Mein Abarth 595: nur bunt, alles Serie #wasichNOCHnichtgekillthabe:AntenneimSeitenfenster
  • Genau das selbe Spielchen mit dem Masse anschluss hatten wir auch als unser paar Wochen alt war. Ich vermute einfach das der Hebel nicht richtig zu gedrückt war und somit sich auf dauer losgerüttelt hat. Ist seither auch nicht wieder vorgekommen.

    Mein Abarth 500C: Bicolore Scorpione Schwarz und Gara Weiß, Estetico in Rot, OZ Ultraleggera´s in Mattschwarz, Sparco Assetto Gara´s in Mattschwarz, G-tech GT550 ST 90 mit Roten Endrohren und Kabelloser Steuerung, G-tech 200 Zellen Kat, G-tech Schaltwegverkürzung, Bilstein B14, Schubblubbern, Mazza Engineering Stufe 2 (170PS/322Nm) (Abarth 500: Gara weiß mit rotem Estetico, Autogas. Leider einer Eisfläche zum Opfer gefallen)
  • Bei meinem Abarth war mal die Motorhaube nicht richtig zu, als ich von der Werkstatt wieder zu Hause an kam. :(

  • Zu Werkstätten hab ich auch noch so ne Geschichte. Als ich die Radlager letztes Jahr hab tauschen lassen in der Werkstatt haben die mir die Bremse hinten falsch zusammengesetz. Damals waren die inneren Bremsbeläge auf Beiden seiten schief eingesetzt. Das kam aber erst ein paar Monate später raus als ich deswegen fast keinen Tüv bekommen habe weil die bremsscheiben auf der innenseite nur auf 10mm breite gebremst haben und der rest verrostet war. Die Härte war allerdings das die werkstatt das auf meine EBC scheiben und Beläge geschoben hat mit den Worten: die Sachen die du da hast einbauen lassen sind aber Mist. Es hat keiner mal nachgeschaut ob die richtig sitzen, das musste ich schön selber machen.

    Mein Abarth 500C: Bicolore Scorpione Schwarz und Gara Weiß, Estetico in Rot, OZ Ultraleggera´s in Mattschwarz, Sparco Assetto Gara´s in Mattschwarz, G-tech GT550 ST 90 mit Roten Endrohren und Kabelloser Steuerung, G-tech 200 Zellen Kat, G-tech Schaltwegverkürzung, Bilstein B14, Schubblubbern, Mazza Engineering Stufe 2 (170PS/322Nm) (Abarth 500: Gara weiß mit rotem Estetico, Autogas. Leider einer Eisfläche zum Opfer gefallen)
  • Der Fahrzeugführer ist für den ordnungsgemäßen Zustand des Wagens verantwortlich, egal ob Laie oder nicht.

    Gruß,
    Michael

    Mein Abarth 595C: Ex-Serie 4, schwarz, 17 Zoll, abged. Scheiben, Leder, 145PS, BMC, Ultimate
  • Da hast Du ja nochmal Glück im Unglück gehabt!!


    Du fährst ja genau die umgekehrte Strecke zur Arbeit wie ich. Sollen wir tauschen? LOL
    Die ARAL-Tankstelle kenne ich, komme gebürtig aus Mönchengladbach.


    Gruß


    Dirk S.

    Mein Auto: Abarth 595 EsseEsse, Alfa Romeo GT 3.2 V6 24V, Alfa Romeo Spiter 2.0 TS


  • Hey Dirk S. ;) ,


    das stimmt. Gut man kann sicherlich den Teufel an die Wand malen , aber als der Typ das heute morgen gesagt hat, ist mir wirklich anders geworden :025: .


    Nun weiß ich doch ziemlich viel über Dich- (brauch Sonntag gar nicht mehr aufschlagen :D , und schon gar nicht bevor ich jede Schraube im Motorraum vor der Fahrt geprüft habe :thumbdown: ,bedeutet um 03:00 aufstehen :rotfl: )- der in Übach arbeitet , gebürtiger Gladbacher Jung ist, und mich ggf. auf der gegenüberliegenden Fahrtrichtung auf A44 sieht ;) , oder Ausfahrt Aldenhoven- solang JÜL West noch gesperrt ist :thumbsup: .


    So klein ist die Welt :huh: . Ich wäre scho froh wenn ich diese Strecke gar nicht mehr fahren müsste...... :D .


    Wäre hier noch zu bedenken, ob dadurch ein Kausaler Zusammenhang an hoffentlich NICHT weiter auftretenden Mängeln herzuleiten ist/wäre. ?(


    VG


    Kathi

    Mein Abarth 595: nur bunt, alles Serie #wasichNOCHnichtgekillthabe:AntenneimSeitenfenster
  • Zu Werkstätten hab ich auch noch so ne Geschichte. Als ich die Radlager letztes Jahr hab tauschen lassen in der Werkstatt haben die mir die Bremse hinten falsch zusammengesetz. Damals waren die inneren Bremsbeläge auf Beiden seiten schief eingesetzt. Das kam aber erst ein paar Monate später raus als ich deswegen fast keinen Tüv bekommen habe weil die bremsscheiben auf der innenseite nur auf 10mm breite gebremst haben und der rest verrostet war. Die Härte war allerdings das die werkstatt das auf meine EBC scheiben und Beläge geschoben hat mit den Worten: die Sachen die du da hast einbauen lassen sind aber Mist. Es hat keiner mal nachgeschaut ob die richtig sitzen, das musste ich schön selber machen.


    Hey mein900er ,



    auch nicht schlecht. Kann man direkt übe reine Risikolebensversicherung nachdenken :thumbdown: .


    VG Kathi

    Mein Abarth 595: nur bunt, alles Serie #wasichNOCHnichtgekillthabe:AntenneimSeitenfenster
  • Hallo Kathi,


    Also ein kausaler Zusammenhang zwischen Fahrtstrecke und Mängelanfäligkeit besteht Gott sei Dank nicht. Mein Compi hat die Strecke schon mehrfach unbeschadet überstanden. Ich werde mir bei meinem Abarth aber auch mal die Anschlüsse an der Batterie anschauen. Ich muß sowieso vor dem Wochenende mal den Motorraum öffnen um nach dem Ölstand zu schauen.
    Bisher bin ich eigentlich immer über die A46 vom Kreuz Wanlo nach Heinsberg gefahren, aber wegen der Baustelle in Geilenkirchen weiche ich auf die A44 aus. Meine Kollegen fahren trotzdem A46 und es geht dann über die Dörfer Birgden, Gilrath und Teveren nach Übach-Palenberg. Kann man auch machen. Zeitlich tut sich da fast kein Unterschied auf. Ich muß die Strecke noch 13 Jahre fahren, d.h. wenn man mich läßt und die Firma nicht doch nochmal umzieht.
    Man sieht sich.


    Dirk S.

    Mein Auto: Abarth 595 EsseEsse, Alfa Romeo GT 3.2 V6 24V, Alfa Romeo Spiter 2.0 TS
  • Hallo Kathie,


    was ein Schreck.
    Ich hoffe du hast deinen Abarthkauf in diesem Moment nicht schon bereut.
    Zum Glück war es ja nur eine Kleinigkeit, die ich mir auf jeden Fall merken werde.
    Ich an deiner Stelle würde mal beim Verkäufer vorbei fahren und ihm von diesem Vorfall berichten.
    Vielleicht gibt es ja eine Kleinigkeit für deine Unannehmlichkeiten (alleine schon der Anruf in der Firma und bei deinem Mann, die ja gegen den Abarth waren). LOL
    Der Fehler liegt bei der Werkstatt.
    Eigentlich sollte bei der Übergabekontrolle alles noch einmal vernünftig gecheckt werden.


    Bis Sonntag.


    Gruß
    Tom


    PS: Ich fahre jeden Tag von Aachen nach Bonn. Aber nicht mit dem Abarth.

    Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist eine Gerade - die schönste eine Kurve!

    Mein Abarth 595C: Competizione (160 PS), Gara Weiß, Schaltgetriebe, Sabelt (links tiefer), H&R Monotube, Magneti Marelli Track Day, Esseesse 7x17 ET35 in Weiß (und das Kennzeichen ist Programm XD )
  • Blöde Geschichte, aber vielleicht hat der alte Mann mit dem Kaffee ja recht - Alltersweisheit eben. :S
    Den Namen des Händlers hier jetzt preiszugeben, käme wohl dem Rufmord gleich - deswegen frag' ich erst gar nicht danach.

    Mein Abarth 595C: Competizione (Serie 4), Mondena Gelb, "Corsa"-Felgen, Ledersportsitze schwarz,Kit Estetico schwarz, Beats, 7" Uconnect mit Navi, Smartphone Mirroring
  • Na ja, ob man hier gleich von Rufmord sprechen muss?
    Fehler können immer mal passieren.
    Die Frage ist, wie reagiert der Verkäufer darauf, wenn man ihm das mitteilt.
    Ich denke ein kleines Präsent für die Unannehmlichkeiten und die Sache ist vergessen. :top:


    Gruß
    Tom

    Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist eine Gerade - die schönste eine Kurve!

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  • Ich weiß zwar nicht wie Ihr Rufmord definiert, aber es ist in diesem Moment eine Wiedergabe von Erlebnissen und Erfahrungen. Nicht mehr und nicht weniger.


    Ärgerlich das Ganze, aber nicht mehr zu ändern...

    Geschwindigkeit stabilisiert...

    Mein Abarth 595: siehe Abarthistin959
  • Ich weiß zwar nicht wie Ihr Rufmord definiert, aber es ist in diesem Moment eine Wiedergabe von Erlebnissen und Erfahrungen. Nicht mehr und nicht weniger.


    Ärgerlich das Ganze, aber nicht mehr zu ändern...


    Du weißt das der Verkäufer ein A-Hole ist , und ich weiß es auch. Ich habe selten jemanden so ignoranten im SALE erlebt. Er hatte Glück das ich unbedingt DAS Auto wollte., und er es auf dem Hof hatte.


    Was aber viel schlimmer ist, das man dann mit diesen Menschen direkt den Hersteller in Verbindung bringt, und es somit einen bitteren Beigeschmack hat.


    Worüber ich aber noch heute morgen richtig lachen musste, über meine Idee als Testerin :rotfl: :rotfl: . ICH KRIEGE ALLES KAPUTT - Wobei ich gestern wirklich nur indirekt was damit zu tun hatte LOL



    PS: Vor zehn Minuten habe ich ein Telefon auf der Arbeit geschrottet .. der Chief ist not amused ... :whistling: :whistling: , habe den Hocker von zu Hause genommen, weil ich ans Fenster nicht dran komme, bin vom Hocker verrutscht habe das Telefon runter gerissen vom Tisch mit einem Bein, und bis so drauf getreten, das 7 Tasten komplett eingedrückt sind und das Display einen MEGA RISS hat und nur noch 2 Ziffern anzeigt.... :whistling: :whistling: :whistling:

    Mein Abarth 595: nur bunt, alles Serie #wasichNOCHnichtgekillthabe:AntenneimSeitenfenster

  • Hey TOM,


    Strecke AC-BN ist glaube ich auch undankbar? PS: Statistisch gesehen haben Öcher die höchste Pendlerrate von ganz NRW :thumbup:


    VG Kathi :)

    Mein Abarth 595: nur bunt, alles Serie #wasichNOCHnichtgekillthabe:AntenneimSeitenfenster
  • Hallo Kathie,


    Aachen - Bonn geht ganz gut.
    Bin früher täglich Aachen - Köln gefahren, dass war viel schlimmer.
    Komisch, man könnte denken, Aachen hätte nichts zu bieten. LOL


    Gruß
    Tom

    Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist eine Gerade - die schönste eine Kurve!

    Mein Abarth 595C: Competizione (160 PS), Gara Weiß, Schaltgetriebe, Sabelt (links tiefer), H&R Monotube, Magneti Marelli Track Day, Esseesse 7x17 ET35 in Weiß (und das Kennzeichen ist Programm XD )

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