Tipo Abarth...realität oder wunschdenken?

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  • HI Community,


    ich bin letztens in Facebook auf den Tipo Abarth aufmerksam geworden und muss sagen, in dem Artikel gefällt mir der Wagen ausserordentlich gut.


    Jetzt die Frage an die hiesigen Experten! Realtiät oder Wunschdenken.


    Pro:
    - Wegfall des Punto bei Fiat sowie Abarth. Tipo als Nachfolger?


    Contra:
    - Konzept Tipo passt nicht so ganz zur Geschichte von Abarth.


    Was denkt Ihr? Sollte der Tipo so rauskommen wie im Artikel abgebildet, hätte ich mein nächstes Auto gefunden.


    Artikel zu finden hier:
    http://www.carblogitalia.it/no…o-abarth-qui-le-foto-123/

    Mein Abarth 500: Bj. 2011, Grigio Campovolo, Kit Estetico Schwarz, Carbon-Spiegelkappen, Schwarze Rückleuchten, Record Monza, Orig. 17" Felgen, Sabelt Sitze, Interscope Soundsystem, Tuning: noch keins...coming soon :)
  • Ich glaube eher Wunschdenken! Auch wenn das Rendering schön anzusehen ist wird wohl nicht mehr draus werden! Zumindest nichts mit dem Skorpion. Es ist ja eine Tipo S Version mit ~150 PS schon im Internet als Konzept bzw auch als Rendering zu sehen gewesen. Das würde ich schon eher wahrscheinlich sehen!

  • Fiat braucht ja wieder einen bezahlbaren sportlichen Ableger nachdem Alfa in die Premium Regionen aufschwingt


    Da fände ich nen sportlichen Tipo gar nicht mal so abwegig


    Finde den Tipo an und für sich gar nicht so schlecht...das nötigste vorhanden (bis auf den potenten Motor )

  • Der Tipo ist ein Wagen des C-Segmentes, also somit der indirekte Nachfolger des Bravo. Nur was die Preise betrifft spielt er in der Liga des Punto. Was ihn aber nicht zu einem Kleinwagen macht. Wenn man diesem Gedankengang folgt würde es unlogisch sein, dass jemals eine Abarthversion erscheint. Es gab zwar mal einen Stilo Abarth, aber keinen Bravo Abarth. Hinzu kommt noch, dass der Stilo bewusst ein Low-Budget Auto ist. Das allein ist schon ein Ausschlusschriterium. Punto und 500 sollten nie billig sein.
    Meiner Meinung nach wird es auch keinen stärkeren Tipo als S-Variante geben. Dazu ist der Wagen nicht konzipiert. Wenn man sich ansieht wie Fiat in den letzten Jahren mit seinen sportlichen Versionen umgegangen ist, wird man feststellen, dass da nix mehr übrig bleibt. Bis auf Abarth natürlich- was dann aber demenstprechend Aufpreis kostet (siehe 124er). Somit gibt es keine günstigere hausgemachte Konkurrenz mehr wie seiner Zeit zB bei GP Sport und GPA, wo die Preise relativ nah beianander lagen.


    Falls ich mich aber irren sollte würde der Tipo Abarth wohl so kommen:
    -160 PS T-Jet zu mindestens 30.000 € - what else :whistling: ...darf ja net zu stark werden - wer soll sonst noch 500 oder 124 kaufen..

    Einmal editiert, zuletzt von MW87 ()

  • Stilo Abarth gab es nicht, Abarth war damals nur eine Ausstattungsvariante ;)


    Siehe Wiki: Die Ableger der Fiatmodelle Cinquecento, Seicento, Punto, Bravo und Stilo hingegen waren jedoch nur als Ausstattungslinie präsent.

    Abarth Punto Evo @ Mazza Engineering + G-techtel + Schwabenpower









    8)Let's get ready to be Abarthig8)

    Mein Auto: Audi S3 Limo
  • Der Abarth Tipo könnte für die Amis einen guten Verkauf generieren. Die meisten stehen da ja nicht auf diese ultra kompakt Autos wie wir hier fahren, wie der 500'er. Wenn da einen 300PS starken SRT-4 rein geht, soll das Ding auch ordentlich stoff geben. ;) Glaub nicht das diese Variante in Europa zu verkaufen ist, mit diese CO2 Steuer die es in fast ganz Europa gibt. ;)

    Mein Abarth 500: SaVaLi 175PS/280Nm, MM Bombardone 2.0, Nero Carbonio, Pogea Racing XCUT 18" Gold, Pogea Racing Carbon Motorhaube, Airrex Luftfahrwerk, Airlift Performance 3H System, Showinstall, BMC Pop-off und Luftfilter, S4 Rückleuchten, Wiechers Clubsport Käfig, Pioneer SPH-DA230DAB, DNA Sturzplatten, Koshi Carbon Spoiler Extension, Koshi Carbon Diffuser.

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