Man muss neidlos anerkennen, dass die für das Geld ordenlich abliefern!
Toyota traut sich was beim Yaris
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Die Technik, die Daten und das dann mit der Optik und der Emotion eines Abarths, dass wäre eine interessante Geschichte. Man wird ja noch träumen dürfen ....
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Man wird ja noch träumen dürfen ....
genau, mehr sehr wahrscheinlich nicht.
Schon der 2017er Toyota Yaris GRMN war limitiert https://www.auto-motor-und-spo…mn-2017-power-kleinwagen/
und so wird es bei diesem nochmal deutlich hochwertigerem HOMOLOGATIONSMODEL wohl auch sein.
Die GRMN waren damals ruck-zuck verkoft.
Ich gestehe, ich hatte mich online registriert, weil die Karre alles drin hatte - Lotus Elise Motor-Konfig, Sperre, FW, ... Optik, schei.. egal. Wenn ich drin sitze seh ich's ja nicht !!!Das ist eine ganz andere Liga als unsere süsse Knutschkugel, aber zugegeben sehr geil !
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...die meisten GRMN wurden damals in der Schweiz an die Händler verteilt.
Und ob der Neue limitiert sein wird, ist wohl noch nicht kommuniziert worden.
In der offiziellen Mitteilung von Toyota an die Presse ist keine Rede davon
Grüsse - Dani -
Klingt auf jedenfall gut der Kleine, und teurer als ein Competizione mit Sperre ist er auch nicht
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Offizielle Preise sind ja noch keine bekannt, soweit ich weiss.
Es ist die Rede von 35.000 aufwärts. Da würde der Ausgangspreis ja schon deutlich über einem Comp mit Sperre liegen.
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Und ob der Neue limitiert sein wird, ist wohl noch nicht kommuniziert worden.
In der offiziellen Mitteilung von Toyota an die Presse ist keine Rede davonstimmt.
Bei dem Preis kann es eigentlich keine Kleinserie wie beim GRMN sein ... allerdings wären 35T bei dem Paket fast zu schön um wahr zu sein !?
vllt. sollte ich auch mal beim Toyota Händler vorbei schaun ... -
Der Preis mit Performance Paket, welches die Sperren beinhaltet, soll bei ca
43.000.- Euro liegen.Damit liegt man natürlich über dem Essesse, hat aber fahrdynamisch das um Welten bessere Auto, welches ohnehin aber schwer zu vergleichen ist mit dem Abarth.
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Aber seid mir nicht böse um diesen Betrag (40k aufwärts) würde ich ganz klar zu anderen Fahrzeugen greifen. Da legt man noch bissl mehr drauf und erhält einen "echten Sportwagen"
z.b.Alpine, 4c, Elise
Lg Tommy
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tommyh nichts für ungut, aber für 40k bekommst du keinen neuen 4C oder Alpine. Gebrauchtwagen mit Neuwagen zu vergleichen finde ich relativ unsinnig.
Was ich bis jetzt gelesen habe, hat der Yaris einen richtigen Allradantrieb, was ein absolutes Alleinstellungsmerkmal wäre und quasi seit etwas über 20 Jahren in dieser und auch in etwas höheren Fahrzeugklassen ausgestorben ist - Haldex, wie es VW, Audi und Mercedes verwenden, ist in meinen Augen Müll und kann kaum als Allrad bezeichnet werden. Ich bin gespannt, wie sich der Serienwagen anfühlt, das kann ein richtig tolles Fahrzeug sein. FCA sollte sich ein Beispiel nehmen und endlich mal ein Adäquates Spassmobil entwickeln, denn in der Modellauswahl zwischen Giulia QV und Abarth 595 sehe ich schon eine "kleine" Lücke für einen oder mehrere Krawallbüchsen.
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A bissl drauflegen ist gut. Beim Alpine geht nichts unter 60.
Und nicht der S. Die Alpine Center bestellen dir erst gar keinen
ohne diverse Kreuzchen. Und die Ausstattungsliste ist lang.
Und nicht jeder will so eine 2-Sitzer Flunder. Ist schon ein
feines Teil der Yaris -
Toyota Yaris GR auf der Tokio Motor Show....
...es gibt wohl einen 1st Edition in Japan.
Im weiteren wurde ein Konzept Rallye Car vorgestellt....Quelle: speedhunters.com
Grüsse - Dani
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Zumindest eine Gemeinsamkeit mit dem Abarth gibt es ja.
„Die Sitzposition ist zu hoch , schreiben die Tester“ -
Zitat
nichts für ungut, aber für 40k bekommst du keinen neuen 4C oder Alpine.
Gebrauchtwagen mit Neuwagen zu vergleichen finde ich relativ unsinnig.
Das mag durchaus richtig sein für Österreich und die Schweiz. In Deutschland hat man 4cs jedoch auch schon um die mitte 45k bekommen. Zur Zeit sind die aber wirklich wieder etwas teurer geworden.
Ich würde da trotzdem nie soviel ausgeben für einen Kleinwagen. Ein Abarth macht zwar Spaß aber ist mit einem echten Sportwagen nicht vergleichbar. Selbes gilt für den Yaris nur eben noch ne Stufe extremer (Leistung / Preis). Der Abarth ist schon ordentlich eingepreist für einen sportlichen Kleinstwagen und der Yaris wird da nochmal drüber liegen. Wäre für mich keine Option.
Lg Tommy -
Lt. der letzten Auto Blöd ab 32T€ erhältlich.
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Aus welcher Zeitschrift stammt der Artikel?
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SportAuto Feb20 vom 17.01.
klasse was sich in dem Segment noch tut
und ich dachte der i30N ist schon ein unschlagbares Angebot ...
Die deutschen "Premiumhersteller" entäuschen dagegen auf ganzer Linie
und F. Piech rotiert derweil wohl in der Kruft ... -
Auto Bild schreibt von einem zu dezenten Klang.
Da muss man erst wieder selbst Hand anlegen.
Illegalität lässt grüßen
Wir sind schon recht verwöhnt von unseren 595ern.
Ich bin da raus -
Neue Supra mit 2.0 Turbo, der Yaris mit Allrad und angeblich GT86 mit Aufladung...
Toyota haut ordentlich aufs Pult. Dank der sonstigen Modellpalette koennen die Jungs das aber wagen.
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