Was fahrt ihr im Winter für ein Öl

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Feiertag?
  • Moin Leute,


    Ich hab ja jetzt meinen Compe seit 2 Wochen. Was fahrt ihr im Winter für ein Öl? Sollte man in der Garantie weiterhin das 10w fahren?



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  • Moin Abarthstallion,


    während der Garantiezeit auf jeden Fall das vorgeschriebene Motoröl fahren.
    Danach kannst du, wenn du möchtest, die Ölsorte auch wechseln.
    Reichlich Informationen hierzu findest du in den zahlreichen Ölthreads hier im Forum.


    Gruß
    Tom

    Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist eine Gerade - die schönste eine Kurve!

    Mein Abarth 595C: Competizione (160 PS), Gara Weiß, Schaltgetriebe, Sabelt (links tiefer), H&R Monotube, Magneti Marelli Track Day, Esseesse 7x17 ET35 in Weiß (und das Kennzeichen ist Programm XD )
  • Warum nicht einfach ab und an mal die Betriebsanleitung ggf. inkl. Garantiebed. lesen? :abgelehnt:


    Wobei ich auch Abarthstallionin Schutz nehmen muß ....scheinbar erweckt dieses Forum so viel Kompetenz :top: , dass man scheinbar auf solche Fragen kommen muß zwangsläufig :whistling: :rotfl:



    VG Kathi ;)

    Mein Abarth 595: nur bunt, alles Serie #wasichNOCHnichtgekillthabe:AntenneimSeitenfenster
  • „Frag! Es gibt weniger dumme Fragen als dumme Antworten.“ (Walter Ludin)


    Denkt mal bitte drüber nach.


    Gruß
    Tom

    Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist eine Gerade - die schönste eine Kurve!

    Mein Abarth 595C: Competizione (160 PS), Gara Weiß, Schaltgetriebe, Sabelt (links tiefer), H&R Monotube, Magneti Marelli Track Day, Esseesse 7x17 ET35 in Weiß (und das Kennzeichen ist Programm XD )
  • Also meiner einer fährt im Sommer wie im Winter mit dem gleichen Öl. Ausser ich habe nach dem Sommer aber vor dem Winter einen Ölwechsel gemacht. Wobei dann immernoch die gleiche Marke drin ist. :D

    Mein Auto: Nach 21 Monaten bei HRE wieder Zuhause...es bedarf keiner weiteren Worte!
  • Also meiner einer fährt im Sommer wie im Winter mit dem gleichen Öl. Ausser ich habe nach dem Sommer aber vor dem Winter einen Ölwechsel gemacht. Wobei dann immernoch die gleiche Marke drin ist. :D

    Top Antwort :D :rotfl:

    Mein Abarth 595: nur bunt, alles Serie #wasichNOCHnichtgekillthabe:AntenneimSeitenfenster
  • Hi erstmal. Also ich frage mich was dumm an dieser Frage ist? Es ging mir um die Fließfähigkeit des 10w. Ich dachte es sei im winter nicht so gut dieses Öl zu fahren da es bei minus Graden sehr lange brauch um warm zu werden und dann nicht gut schmiert.



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  • Ich kann von der Nutzung eines anderen Öl´s in der Garantiezeit auch nur abraten.
    Momentan gibt es auch kein anderes Öl mit Abarth Spezifikation, somit bist du vom Selenia abhängig.


    Natürlich liegt es nahe bei starken Minusgrade ein 0 oder 5W einzusetzen, aber wie willst du das bewerkstelligen ?


    Willst du bei jedem Kälteeinbruch 3,5 Liter (teures) Öl weg schütten ?


    Und einfach nachfüllen/mischen ist zum einen kaum möglich, weil der Motor kaum Öl frisst und zum anderen weil man einfach kein Öl mischt.

    "Es gibt nur eine Geschwindigkeit, meine" ( Riddick)

    Mein Abarth 595: 595 Turismo MTA, 05/2017. 165 PS, Abarth Rot, Estetico Weiß, Vollausgestattet,
  • Hi Abarthstallion, lass dich von dem ein oder anderen sicher nicht allzu ernst gemeinten Kommentaren nicht abschrecken. :(Zwischendurch kommen ja auch immer wieder brauchbare Antworten. ( Siehe z.B. Alex68 )
    Hier treffen halt auch viele Unterschiedliche Meinungen aufeinander.
    Es ist so wie Tom595C sagt: Es gibt keine dummen Fragen - nur dumme Antworten. :thumbup:


    Gruß
    Andreas

    ===================== The speed was right, but the corner was too tight! 8| :wacko:

    Mein Abarth 595C: 595C Competizione MTA, Record Grau, Sabelt Stoff, Beats, Navi 7", Felgen 17" Supersport 12 Speichen Mattschwarz, Apple Car Play, Estetico Matt-Grau, Brembo schwarz
  • Also grundsätzlich sind unsere Öle alle Wintertauglich, wird durch das W in zb. 10W60 dargestellt!
    In diesem Fall (10Wxx) wäre das Öl bis -30 Grad Celsius noch pumpar, 5Wxx ist bis -35 und 0Wxx bis -40 Grad Celsius noch pumpar!


    Nachdem es bei uns seltenes Temperaturen bis -30 Grad Celsius gibt kannst du das Öl bedenkenlos im Winter fahren :)


    Over and out ;)



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  • Also selbst in der Eifel, wo jetzt schon Schnee liegen könnte, benötigt man keine 0er Plörre. Das Zeug müsste eh vom Markt.

    Gruß,
    Michael

    Mein Abarth 595C: Ex-Serie 4, schwarz, 17 Zoll, abged. Scheiben, Leder, 145PS, BMC, Ultimate

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