Was für Klassiker waren schon in eurem Besitz?

Borgward Isabella Coupe 1961
Porsche 944 S2 1990
A 112 Abarth
Gruß Uwe

Alfa Romeo Giulia Nuova Super 1600, 1978
Alfa Romeo GT Veloce 2000 "Bertone", 1973

da ich kein schrauber bin, aber ganzjährig gefahren habe, war das ein kostenintensives engagement. ich konnte gar nicht so schnell gucken, wie die fahrzeuge die kohle verschluckt haben. aber diese offenen endrohre im elbtunnel aus hohen drehzahlen im schubbetrieb - das klingt mir heute noch in den ohren. :angel:

gruß an die gemeinde

Einen 500 L 1962
Einen Alfa Giulietta 1975
Einen Lancia Delta Integrale Evo 3
Einen Mini Cooper S
Einen Alfa 147 GTA
Einen Alfa GT
Einen Audi TTS
Und jetzt 500 Abarth EsseessE

Hatte
Innocenti mini cooper 1300 BJ 1973

Oldsmobil Super Rocket 88 BJ 1955( Hatte den 19 Jahre lang )

Hallo Abartisti ;-), ich hatte 2 Punto GT die legende.

... ja, schon einige klassiker waren in meinem besitz ...

von 1991 - 1996 dodge challenger, jg. 1973
von 1997 - 2003 volvo pv 544, jg. 1965
von 2004 - 2007 fiat 124 spider, jg. 1973
ab 2008 volvo pv 544, jg. 1961 (noch einer mit 6-volt-anlage)

moderner "klassiker"

von 1998 - 2000 fiat coupé 16v turbo
von 2000 - 2008 fiat coupé 20v turbo ltd edition
ab 2008 abarth 500 in grau

viele grüsse aus der schweiz ...

Bin knapp 18 Jahre alt und besitze einen grossen Klassiker.

Alfa Romeo 75 2.0 TD aus erster Hand von meinem Vater! Seit 1988 in unserem Besitz und aktuell gehört e mir mit knappe 105'000 Km.

Fiat Punto GT im Aufbau für den 18ten als Altgasauto bis auf den Winter.

Klassiker? Schon ziemlich viel unterm Hinter gehabt:
Z.B.
1. Innocento de Tomaso mit 64 PS (mein erstes Auto. Hielt nur 400 Km, dann Motorschaden. Gebraucht gekauft.)
2. Uno Turbo i.e.
3. Golf GTI, (ok, Jugendsünde)
4. Alfa 75
5. Alfa 164
6. Subaru
7. BMW 320 (nicht gerade der Klassiker)
8. BMW B 12 Alpina (Bj. 1992)
9. Porsche Carrera (Bj. 1993)
10. -... verschiedene wie Audi 3.0, 330xd, Mini Cooper und ettliches mehr.

Nun Abarth, und sehr zufrieden

Was ist denn an nem Golf GTI eine Jugendsünde ? der 1er und 2er GTI sind kult. Und seit dem MK5 ist der GTI endlich wieder so, wie er sein soll.

Versteh nicht was an einem GTI so schlimm ist.

Ja ok. Damals war es Kult mit einem GTI. Zum Glück furh ich keinen Manta. De heutige GTI ist schon wieder gut. Andere Zeiten, andere Autos.

.... waren schon in meinem Besitz: mehrere Mercedes /8, BMW E21 (erster 3er), Glas Goggomobil, aktuell sind in meinem Besitz BMW E21, 320/6, BMW E30, 325i Cabrio, Mercedes 200/8 und Trabant 1.1 Limousine.
LG Olaf

Im Anhang ein Bild von meinem Strich Acht und 325 Cabrio

Der R5 Turbo ist ja heute unbezahlbar!

hier mein 75iger Fiat 128 Coupe habe ihn erst seit 1 woche verkauft

Zitat

Original von ragallo65

@ vito shit ich hab so was gesucht oder ein 128 bzw. A112

@ regallo65, des is kein problem ich bin in der fiat oldtimer-szene stark vertreten und kenne viele leute die noch solche autos haben,also wenn du noch suchst,dann schick mir per PN deine nummer und ich ruf dich an.

und wenn du ein 128 coupe haben willst,dann kann ich dir auch einen besorgen und zu einem sehr guten preis schön her richten,weil ich glaube es kennt keiner dieses auto besser als ich.

mfg

Zitat

und wenn du ein 128 coupe haben willst,dann kann ich dir auch einen besorgen und zu einem sehr guten preis schön her richten,weil ich glaube es kennt keiner dieses auto besser als ich.

Kanns du mir auch mal einen Preis für diesen wagen geben denn ich such auch noch so was

naja so pauschal is schwierig zu sagen,dass kommt immer darauf an was ist man bereit zu zahlen! ich sag mal so,die fangen bei ca. 3000,-€ an und sind dann halt in einem normalen zustand und gehen bis 12.000,-€ und sind dann aber zustand note 1.

und note 1 heisst: BESSER als bei Werksauslieferung.

aber ich sag es mal so,wenn man einen guten haben will,mit wenig kilometer sollte schon so 5000-6000€ rechnen.

wer sich einen selber aufbauen möchte,was ich niemandem empfehlen würde... dann fangen die schlechten bei ca. 2000,-€ an SOFERN man einen findet.

die meisten werden in den clubs und in der szene verkauft. die bei mobile und autoscout usw. sind normalerweise nicht so die bringer,weil diese meistens von leuten verkauft werden die sich von der materie nicht so gut auskennen oder sich nicht damit beschäftigen.
die liebhaber sind natürlich alle in den clubs und foren unterwegs und haben unter sich ein netzwerk aufgebaut. es gibt z.B. Club mitglieder die verkaufen ihre teile NUR und AUSCHLIEßLICH an andere Club-mitglieder.das heisst wenn du unbekannt bist bekommst du teilweise keine teile her.

und für diesen exoten wie den 128 coupe findet man NUR teile über solche club-mitglieder.

mfg