Werksbesichtigung Abarth-Werk in Turin

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Feiertag?

    Einfach hammer das Abarth Werk in Torino :-)


    Gruss an alle Abarthisti,

    bin ganz rechts im bild


    Lg Abarth 1982 :)

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    11 Mal editiert, zuletzt von Abarth1982 ()

    Danke 1

    Turin heisst das in deutsch und torino in italien.
    Tolle Bildchen

    hi danke furs torino ich hatte es leider nicht bemerkt


    Edit 1: ja eigentlich nicht ich wollte eigentlich eine fiat werks besichtigung machen
    aber hatte da ein angebot bekommen fürs abarth werk
    und da habe ich und mein vater natürlich gleich zu gesagt
    offieziel gibt es nur eine furs fiat werk das war so eine art aus nahme wir waren auch nur 7 personen, ja es war eine tour mit führung echt hammer geil


    Edit 2: ja es gibt noch mehr bilder insgesamt 25 aber 3bis 5 bilder kann ich leider nicht reinstellen die sind von der halle also die werkstatt wo die 500 und ape zusammen geschraubt werden, ich glaub das kommt nicht so gut an weil es eigentlich verboten ist da drin wo die am arbeiten sind zu fotografieren. alle anderen bilder durfe ich machen oder wurden sogar von einem fotograf gemacht das sind die bilder mit dem roten rhamen


    Edit 3: werde die tage noch ein paar bilder rein setzten muss sie noch verkleinern


    ich weis nicht ob die so was noch mal machen ich check das mal ab
    kann aber nich versprechen okay



    Edit by MrHenry20: 4-fach-Posts zusammengefügt. Zum Editieren eines Beitrages benutzt Du künftig bitte den "ändern"-Button, so bleibt die Übersichtlichkeit erhalten. Bitte daher die Boardregeln beachten, das nächste Mal folgt eine Verwarnung!

    Einmal editiert, zuletzt von Abarth1982 ()

    Zitat

    Original von Abarth1982
    ...also die werkstatt wo die 500 und ape zusammen geschraubt werden, ich glaub das kommt nicht so gut an weil es eigentlich verboten ist da drin wo die am arbeiten sind zu fotografieren.


    Wie jetzt!?
    Meinst du die normalen 500er und Evos die an die Kunden gehen?
    Ich kann mir das ehrlich gesagt beim besten Willen net vorstellen, daß die dort zu ende gebaut werden... :?:
    Allein schon, was das für Transport und Lohnkosten wären.
    Das Thema hatten wir ja schon einige male.


    Ansonsten echt coole Fotos und Glückwunsch, daß du die Möglichkeit bekommen hast, dir das mal ansehen zu dürfen!

    Mein Abarth Punto Evo: G-Tech RS Kit mit GT560cup-gt, KW Inox Variante 1, Pogea Racing XCUT 8x18", Prosport LDA, 3M SLN

    Guten Abend @ndy noch online?


    Ich war in den Abarth werk in mirafiori in Torino
    da werden die Autos zusammen gebaut wie zb der 500 , die Karosserie
    kommt aus Polen vom 500 und im Abarth Werk in Italien wird dann der 500
    zusammen gebaut ich war Life dabei ich hsbe zugeschaut wie die Autos zusammen
    gebaut haben deswegen war es ja Hammer es war keine nodl werksbesichtigung
    es war reine Hand arbeit made bei Abarth :-)




    Edit by MrHenry20: Doppelposts zusammengefügt. Du hast PN!

    Na endlich einmal einer der das auch gesehen hatt und nun endlich davon überzeugt ist dass unsere Abarth's von Polen aus kommen und in Turin zu ende Verarbeitet werden.


    Ich hate extra meinen Mechaniker gefragt der mir das auch bestätigte dass es so ist.


    Und nun wissen wir alle dass unsere Abarth :
    EINFACH GEILE UND SOMIT IMMER JEDER EINZELNE EINE ITALIENISCHE HANDARBEITS EVOLUTION IST


    Na ja klingt ein wenig poetisch und übertrieben ist aber so 8) LOL

    Und in Torino kleben sie dann die polnischen Türaufkleber dran. Arme Italiener :)

    Ja ne is klar die normalen Abarth 500 kommen aus Polen die sonder 500 abarth kommen aus italien.
    Jeder hat mal träume?
    Ruft doch einfach mal bei der hotline oder besser noch beim Händler an .
    Bei mir war ein großer aufkleber Tycho drauf mit der stadt aus Polen oder Italien?

    Bevor hier wieder einmal der Männliche Zickenkrieg gestartet wird glaubt Ihr doch was Ihr wollt !!!
    Ich bin und bleibe überzeugt dass es so ist
    Da Abarth nicht die einzige Marke ist die das so machen
    Aber eben schluss endlich ist es mir scheiss egal Hauptsache ist e stimmt für mich
    Ich finde es nur traurig dass Ihr nicht davon überzeugt sind...

    also wirtschaftlich gesehen scheint es mir nicht besonders klever zu sein, die rohkarossen aus polen nach turin zu schaffen.


    ich behaupte einfach mal, dass die in turin nur die sonderversionen vom 500er bauen. also zb. den tributo. deswegen ist der ja auch soviel teurer.

    Mein Auto: Renault Megane RS TrackEdition und 595 Competizione mit Gtech Kram usw.

    Made in Poland:


    - Alle 500 werden in Tychy produziert - auch die Abarths:



    - Tributo, 0-100, R3T, AC, Ferrari Dealers werden/wurden in Turin assembliert / fertiggestellt


    für mehr Infos hat es hier 40 Seiten zum durchlesen:
    http://www.cinquecentisti.com/…-catena-di-montaggio.html


    Ich habe fertig :P

    3 Mal editiert, zuletzt von Wolverhampton ()

    So, das ist die Antwort direkt von einem FIAT insider in Turin:


    "Il motore lo fanno a Termoli (Cb).
    L'abarth normale la fanno completamente a Tichy.
    A Torino (via Plava, nel comprensorio di Mirafiori) inizialmente seguivano solo la parte corse e montavano lotti di kit esseesse per l'estero.
    Ora ricevono anche dei "semilavorati" dalla Polonia per assemblare la Tributo Ferrari."


    Der Motor bauen sie in Termoli (Cambobasso)
    Der normale 500 Abarth machen sie komplett in Tychy.
    In Turin (Via Plava, bei Mirafiori)haben sie anfänglich nur Rennautos montiert, und SS-Kits für den Ausland.
    Jetzt bekomen sie auch noch "halbfertige" Autos aus Polen um den Tributo Ferrari zu assemblieren.


    Der polnische Arbeiter lässt Grüssen:


    PS: würde unser 500 Abarth in Pomigliano oder Melfi gebaut, müssten wir jeden Tag mindestens einmal zur Werke fahren um irgend ein Problem beheben lassen; und das sage nicht ich, sondern Italiener :D

    Einmal editiert, zuletzt von Wolverhampton ()

    hallo zusammen icgh sehe das genau so wie rmagic
    nur das ich live im werk in torin war, ich habe ganz viel 500 und puntu evo gesehen.


    schaut euch einfach mal meine bilder an , und dann was ihr wollt


    sorry denk was ihr wollt.
    ich war da und glaube an das was ich gesehen habe und was die uns erzählt haben


    bei andere fragen einfach mailen


    lg


    EDIT by Abarth_ig: Zusammengefügt. Du sollst bitte den "ändern" button benutzen!!

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    2 Mal editiert, zuletzt von Abarth1982 ()

    ...und ne Fertigungsstraße vom Böblinger Unternehmen Eisenmann :D


    Um nochmal auf die Fertigung der 500er und Evos im Abarth Werk zurück zu kommen.
    Wie bereits erwähnt, denk ich auch, daß nur die Sondereditionen im Abarth Werk zu Ende montiert werden.
    Bei den "normalen" Abarth 500er und APEs kann ichs mir aber einfach nicht vorstellen. Der APE wird ja eh in Italien gebaut und wird bei Fiat ganz normal vom Band laufen wie der Abarth 500 in Polen.


    Wenn du mal die Stückzahlen von 22000 von 2008 bis 2010 bedenkst, so ist es unmöglich, diese zu bewältigen. Mal ganz abgesehen vom Halten der Qualität in der Montage.


    Ich bezweifel keinesfalls, daß du 500er und APEs dort gesehen hast aber ich könnte mir vorstellen, daß dies eher die firmeneigenen Fahrzeuge sind, die in Italien bei den ständigen Events zum Einsatz kommen. Nur ne Vermutung ;)


    Der Gedanke, daß alle Abarths im Abarth Werk vollendet werden ist zwar schön aber in einer gewissen Weise utopisch.

    Mein Abarth Punto Evo: G-Tech RS Kit mit GT560cup-gt, KW Inox Variante 1, Pogea Racing XCUT 8x18", Prosport LDA, 3M SLN

    Einmal editiert, zuletzt von @ndy ()


    1) Nochmals: es heisst Turin


    2) Schau mal nach, wie Lancia den Stratos für die Rallies homologiert hat: die haben die Behörden an ein Standort gebracht, haben 100 Karrossen gezeigt, dann sind sie Essen gegangen, in der Zwischenzeit die 100 Karrossen anderswo transportiert, dann diese wieder gezeigt usw.


    3) Obgenannter Trick hatte übrigens schon Mussolini mit seinen Flugzeugen gemacht als er irgendwelche Besucher beeindrucken wollte


    4) Wenn es so weitergeht werden wir bald lesen, dass sie Karl Abarth höchstpersönlich reanimiert haben um ihm alle Abarths fertigbauen zu lassen


    5) Was Du gesehen hast sind (bezüglich den Fotos):
    - Assetto Corse Rennwagen (Foto 1)
    - Normale Abarth auf welchen das Esseesse Kit montiert wird (für den
    Export; hast Du 'ne Ahnung was z.B. ein Australier bei Abarth kaufen
    kann?) Foto 2


    Genügt es nicht zu Wissen, dass wenigstens der Motor in Italien gebaut wurde?
    :pfeifen:

    Einmal editiert, zuletzt von Wolverhampton ()

    Da die Photos laut der darauf befindlichen Datumenzeige am 13.02.2008 geschossen wurden, muss es sich wohl um Vorserien A500 und EVOs 8o gehandelt haben...da ist es natürlich gut möglich, dass die tatsächlich in Turin zusammengeschustert wurden :D LOL



    Tobi

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