Wie schnell wart ihr schon unterwegs? :)

Partner:
Feiertag?
  • Hi,


    232 km/h lt.GPS auf der Ebene...mit Gefälle 237 ab da musste ich leider verkehrsbedingt abbremsen


    Grüße


    Tobias

    Mein Abarth 595C: Competizione in Campovolo grau, Dach grau, Bi-Xenon, Uconnect 7", rote Brembo, Sabelt Alcantara mit Sitzheizung, Parksensoren, abblendbarer Innenspiegel, weiße Supersport (Winterbereifung)
  • 2018er Fiat Abarth Comp
    Serienzustand
    1 Pers
    Tank 75%
    Temperatur 18C
    Ebene
    205/40/17 Michelin PS3


    Tacho 230, ging noch etwas, musste bremsen wegen Verkehr
    Wagen überraschend stabil ( deutlich ! besser als mein 208 GTi ), auch beim Bremsen sehr souverän.
    Ist definitiv kein Autobahnbrenner, der kleine passt sehr gut auf kurvige Bergstrassen :top:



    Bei nächster Möglichkeit gibt es ein besseres Bild, hier war gerade eine Bodenwelle :S Wenn man weiss da da 230 steht...erkennt man es gut :whistling:

    Viele Grüße,
    Michael


    @Gutmenschen ....follow this link

    Mein Abarth 595: von aussen verstellbarer Innenspiegel, modifizierter Gurtwarnton, Stereo Rundfunkempfänger, getunte Scheibenwaschdüsen (bringt 0,5 L/min), Motorhaubenentriegelungshebel in Carbon
  • Ja ob da wesentlich mehr geht ,wirst du wahrscheinlich mit Glück nur Nachts um 2 Uhr erkunden können :D
    Wir hätten es dir aber auch ohne Foto geglaubt :rotwerd:
    Schön das du soviel Spaß hast an dem Teil......
    Gruß
    Andy

    Mein Abarth 695: Rivale 695 175th Anniversary Limited Edition (040/175) Limousine
  • Hallo Michael,
    da du ja anscheinend ( 1 Person ) alleine
    unterwegs warst, würde ich dich bitten, zukünftig
    im Interesse deiner und der Sicherheit der anderen
    Verkehrsteilnehmer diese Art der Dokumentation zu
    unterlassen.
    Schon mal ausgerechnet wie viel Meter pro Sekunde
    bei Tempo 230 anliegen???


    Kann deine Euphorie über die kleine Rakete verstehen,
    aber bitte nicht auf die Art und Weise...


    Gruß
    Dennis

    Mein Auto: Abarth 595 - Klein und schwarz... Abarth 695 - Biposto in grau
  • Jo Andy,


    passt. Der Kleine läuft überraschend gut. Hätte ich so nicht erwartet :thumbsup:

    Viele Grüße,
    Michael


    @Gutmenschen ....follow this link

    Mein Abarth 595: von aussen verstellbarer Innenspiegel, modifizierter Gurtwarnton, Stereo Rundfunkempfänger, getunte Scheibenwaschdüsen (bringt 0,5 L/min), Motorhaubenentriegelungshebel in Carbon
  • Michael :beifall:
    Dann hoffe mal das im schlimmsten Fall
    genug Gutmenschen im Stau stehen und eine
    korrekte Rettungsgasse bilden...


    Andernfalls könnte es dir passieren dass du
    deinem eigenem Link folgst. :unschuldig:


    Wünsche dir für die Zukunft etwas mehr Vernunft
    und viele schöne km mit deinem Compe :)


    Gruß
    Dennis

    Mein Auto: Abarth 595 - Klein und schwarz... Abarth 695 - Biposto in grau
  • War bei 19 Grad 3Uhr Morgens auf einer dreispurigen Autobahn (absolut leer)mit 254 Km/h unterwegs ...hätte gefühlt noch einen Ticken Luft nach oben....aber ehrlich gesagt war ich die ganze Zeit nur am korrigieren geradeaus zu fahren...und sicher auf ner Autobahn zu fahren ist was anderes....wollte halt mal wissen was so geht mit dem verlängerten 5ten Gang....

    Mein Abarth 595: 595 Competizione,Gelb,G-Tech Evo240 (246,5 Ps Prüfstand)Gewindefahrwerk G-Tech "S“,Carbon Motorhaube +2x Hitzeauslass, CAE Shifter(Black) ,Oz Ultraleggera,Distanzscheiben,G-Tech langer 5.Gang,Xenon,Sabelt+Carbon,Carbon Cockpit,Beats,Uconnect 7“,Apple Car Play,Estetico schwarz,abblendbarer Spiegel,Brembo Gelb,Schubblubern,Parksensoren hinten,
  • lt. Steuergerät sind die Abarths bei 255km\h abgeriegelt. Mehr geht also gar nicht so einfach!

  • Nur bei Serienfahrzeuge ?! Mit Software?! Großer Umbau mit Lader usw. ?! Gibts da Unterschiede?!

    Mein Abarth 595: 595 Competizione,Gelb,G-Tech Evo240 (246,5 Ps Prüfstand)Gewindefahrwerk G-Tech "S“,Carbon Motorhaube +2x Hitzeauslass, CAE Shifter(Black) ,Oz Ultraleggera,Distanzscheiben,G-Tech langer 5.Gang,Xenon,Sabelt+Carbon,Carbon Cockpit,Beats,Uconnect 7“,Apple Car Play,Estetico schwarz,abblendbarer Spiegel,Brembo Gelb,Schubblubern,Parksensoren hinten,
  • 254...ist flott .... :thumbup:
    Wie ruhig fährt er sich bei 230? Wird er drüber deutlich nervöser?

    Viele Grüße,
    Michael


    @Gutmenschen ....follow this link

    Mein Abarth 595: von aussen verstellbarer Innenspiegel, modifizierter Gurtwarnton, Stereo Rundfunkempfänger, getunte Scheibenwaschdüsen (bringt 0,5 L/min), Motorhaubenentriegelungshebel in Carbon
  • 254...ist flott .... :thumbup:
    Wie ruhig fährt er sich bei 230? Wird er drüber deutlich nervöser?

    Naja....geht bei mir schon ab 200 los das alles etwas unruhiger wird....liegt wohl an meinen Distanzscheiben die drauf sind ...

    Mein Abarth 595: 595 Competizione,Gelb,G-Tech Evo240 (246,5 Ps Prüfstand)Gewindefahrwerk G-Tech "S“,Carbon Motorhaube +2x Hitzeauslass, CAE Shifter(Black) ,Oz Ultraleggera,Distanzscheiben,G-Tech langer 5.Gang,Xenon,Sabelt+Carbon,Carbon Cockpit,Beats,Uconnect 7“,Apple Car Play,Estetico schwarz,abblendbarer Spiegel,Brembo Gelb,Schubblubern,Parksensoren hinten,
  • Hmmmm......nunja, sind ja subjektive Eindrücke.
    Ich gebe dann meine ab, sobald ich mal ein etwas länderes Stück auf der Bahn gezogen habe, die ersten Eindrücke waren wesentlich besser als erwartet.


    A schees WE noch... 8)

    Viele Grüße,
    Michael


    @Gutmenschen ....follow this link

    Mein Abarth 595: von aussen verstellbarer Innenspiegel, modifizierter Gurtwarnton, Stereo Rundfunkempfänger, getunte Scheibenwaschdüsen (bringt 0,5 L/min), Motorhaubenentriegelungshebel in Carbon
  • keine AHnung ob ich das hier schon geschrieben habe...bei mir waren es 246...mit einer Abgastemperatur von 949 Grad...daher hab ich dann abgebrochen. Denke bissl mehr wäre noch gegangen. 8|

    Mein Auto: Nach 21 Monaten bei HRE wieder Zuhause...es bedarf keiner weiteren Worte!
  • Mein A124 läuft offen TACHO knapp 235-240 und geschlossen hinter meinem Kumpels BMW etwas über 250 TACHO


    PS: Leicht Modifiziert


    Gruß Michel

    Mein Abarth 124 spider: Nr. 200 + Normaler Abarth 500 :)
  • Moin,
    ich verstehe ja Eure Gelüste nach hohen Zahlen, auch wenn es sich nach 'ich hab den längsten' liest, so ist es am Ende doch nicht wirklich vergleichbar ;)


    Aber egal! Wenn's Spaß macht :)


    Auch ich habe den Ritt auf besagter Kanonenkugel hinter mir und genau deshalb dürstet es mich nach einer Fahrwerksoptimierung; allerdings frage ich mich immer wieder wie oft ich denn nun wirklich jenseits der 175 km/h bewege, denn bis dahin finde ich das FSD gut (besonders bis 130 km/h auf schlechten Wegen).


    Also zum Thema:
    Womit: '18er turismo 165 PS, ~ 3 tsd. km
    Temp: ~ 36 Grad (!)
    Strecke: 700 km von S->N
    Ort: A7, Kassler Berge
    Max: 231 km/h, dann gaaanz vorsichtig Gas weggenommen - war mir in den Kurven dann doch etwas zu waggelich ( ein M3 und ein Carrera dachten witzigerweise ähnlich - aber wir hatten Spaß und der Kleine bekam Respektsbekundung - wat willst mehr, schwitz ;) )


    Auf den geraden Stücken gut bis 210 km/h dann etwas zäher bis ca. 227km/h


    Fazit: Rennt wie Sau das Teil, dürfte aber gerne in der Mitte etwas druckiger sein.

  • 949 ist schon seeeeeeeeeehr hoch


    würd ich nicht weiter gehen


    Japp, hatte schon mit Luca gesprochen und er wollte den wohl was Fetter einstellen. Aber über kurz oder lang kommt noch mehr Frischluftzufuhr und natürlich eine optimierte Abgasabführung ;)


    Im September kommen aber erstmal andere Sachen dran ;)

    Mein Auto: Nach 21 Monaten bei HRE wieder Zuhause...es bedarf keiner weiteren Worte!
  • 234 lt. Tacho ( leider kein Bild gemacht, da der Motor währenddessen schlapp gemacht hat )
    23 Grad
    2 Pers.
    Mit Gepäck

    Viele Grüße,
    Michael


    @Gutmenschen ....follow this link

    Mein Abarth 595: von aussen verstellbarer Innenspiegel, modifizierter Gurtwarnton, Stereo Rundfunkempfänger, getunte Scheibenwaschdüsen (bringt 0,5 L/min), Motorhaubenentriegelungshebel in Carbon

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!