Hi,
232 km/h lt.GPS auf der Ebene...mit Gefälle 237 ab da musste ich leider verkehrsbedingt abbremsen
Grüße
Tobias
Hi,
232 km/h lt.GPS auf der Ebene...mit Gefälle 237 ab da musste ich leider verkehrsbedingt abbremsen
Grüße
Tobias
2018er Fiat Abarth Comp
Serienzustand
1 Pers
Tank 75%
Temperatur 18C
Ebene
205/40/17 Michelin PS3
Tacho 230, ging noch etwas, musste bremsen wegen Verkehr
Wagen überraschend stabil ( deutlich ! besser als mein 208 GTi ), auch beim Bremsen sehr souverän.
Ist definitiv kein Autobahnbrenner, der kleine passt sehr gut auf kurvige Bergstrassen
Bei nächster Möglichkeit gibt es ein besseres Bild, hier war gerade eine Bodenwelle Wenn man weiss da da 230 steht...erkennt man es gut
Ja ob da wesentlich mehr geht ,wirst du wahrscheinlich mit Glück nur Nachts um 2 Uhr erkunden können
Wir hätten es dir aber auch ohne Foto geglaubt
Schön das du soviel Spaß hast an dem Teil......
Gruß
Andy
Hallo Michael,
da du ja anscheinend ( 1 Person ) alleine
unterwegs warst, würde ich dich bitten, zukünftig
im Interesse deiner und der Sicherheit der anderen
Verkehrsteilnehmer diese Art der Dokumentation zu
unterlassen.
Schon mal ausgerechnet wie viel Meter pro Sekunde
bei Tempo 230 anliegen???
Kann deine Euphorie über die kleine Rakete verstehen,
aber bitte nicht auf die Art und Weise...
Gruß
Dennis
Jo Andy,
passt. Der Kleine läuft überraschend gut. Hätte ich so nicht erwartet
Michael
Dann hoffe mal das im schlimmsten Fall
genug Gutmenschen im Stau stehen und eine
korrekte Rettungsgasse bilden...
Andernfalls könnte es dir passieren dass du
deinem eigenem Link folgst.
Wünsche dir für die Zukunft etwas mehr Vernunft
und viele schöne km mit deinem Compe
Gruß
Dennis
War bei 19 Grad 3Uhr Morgens auf einer dreispurigen Autobahn (absolut leer)mit 254 Km/h unterwegs ...hätte gefühlt noch einen Ticken Luft nach oben....aber ehrlich gesagt war ich die ganze Zeit nur am korrigieren geradeaus zu fahren...und sicher auf ner Autobahn zu fahren ist was anderes....wollte halt mal wissen was so geht mit dem verlängerten 5ten Gang....
Und ich hab noch immer den längsten
lt. Steuergerät sind die Abarths bei 255km\h abgeriegelt. Mehr geht also gar nicht so einfach!
Nur bei Serienfahrzeuge ?! Mit Software?! Großer Umbau mit Lader usw. ?! Gibts da Unterschiede?!
254...ist flott ....
Wie ruhig fährt er sich bei 230? Wird er drüber deutlich nervöser?
Bei 230 und ohne gescheites Gewindefahrwerk wird das Heck beim Bremsen ganz schön unkontrolliert
Gruß Gogo
254...ist flott ....
Wie ruhig fährt er sich bei 230? Wird er drüber deutlich nervöser?
Naja....geht bei mir schon ab 200 los das alles etwas unruhiger wird....liegt wohl an meinen Distanzscheiben die drauf sind ...
Hmmmm......nunja, sind ja subjektive Eindrücke.
Ich gebe dann meine ab, sobald ich mal ein etwas länderes Stück auf der Bahn gezogen habe, die ersten Eindrücke waren wesentlich besser als erwartet.
A schees WE noch...
keine AHnung ob ich das hier schon geschrieben habe...bei mir waren es 246...mit einer Abgastemperatur von 949 Grad...daher hab ich dann abgebrochen. Denke bissl mehr wäre noch gegangen.
949 ist schon seeeeeeeeeehr hoch
würd ich nicht weiter gehen
Mein A124 läuft offen TACHO knapp 235-240 und geschlossen hinter meinem Kumpels BMW etwas über 250 TACHO
PS: Leicht Modifiziert
Gruß Michel
Moin,
ich verstehe ja Eure Gelüste nach hohen Zahlen, auch wenn es sich nach 'ich hab den längsten' liest, so ist es am Ende doch nicht wirklich vergleichbar
Aber egal! Wenn's Spaß macht
Auch ich habe den Ritt auf besagter Kanonenkugel hinter mir und genau deshalb dürstet es mich nach einer Fahrwerksoptimierung; allerdings frage ich mich immer wieder wie oft ich denn nun wirklich jenseits der 175 km/h bewege, denn bis dahin finde ich das FSD gut (besonders bis 130 km/h auf schlechten Wegen).
Also zum Thema:
Womit: '18er turismo 165 PS, ~ 3 tsd. km
Temp: ~ 36 Grad (!)
Strecke: 700 km von S->N
Ort: A7, Kassler Berge
Max: 231 km/h, dann gaaanz vorsichtig Gas weggenommen - war mir in den Kurven dann doch etwas zu waggelich ( ein M3 und ein Carrera dachten witzigerweise ähnlich - aber wir hatten Spaß und der Kleine bekam Respektsbekundung - wat willst mehr, schwitz )
Auf den geraden Stücken gut bis 210 km/h dann etwas zäher bis ca. 227km/h
Fazit: Rennt wie Sau das Teil, dürfte aber gerne in der Mitte etwas druckiger sein.
949 ist schon seeeeeeeeeehr hoch
würd ich nicht weiter gehen
Japp, hatte schon mit Luca gesprochen und er wollte den wohl was Fetter einstellen. Aber über kurz oder lang kommt noch mehr Frischluftzufuhr und natürlich eine optimierte Abgasabführung
Im September kommen aber erstmal andere Sachen dran
234 lt. Tacho ( leider kein Bild gemacht, da der Motor währenddessen schlapp gemacht hat )
23 Grad
2 Pers.
Mit Gepäck
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