Wie zufrieden seid ihr?

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  • Hey Leute,


    bin am Überlegen mir so ne Rennsemmel zu kaufen.
    Bin mir aber nicht sicher was die Qualität angeht, also ob oft was kaputt geht oder das Auto irgendwelche Macken hat.
    (Zur Info: fahre derzeit 1er BMW)


    Würde mich über etwas Feedback freuen...

  • Hallo De Sani,
    erstmal herzlich willkommen im Forum.Bitte benutze die Suchfunktion dann wirst du eine Menge finden,da auf deine Frage hier schon viel geantwortet wurde.
    Fahre ihn Probe und du wirst den Virus haben ,so ging es fast allen hier.
    Viel Spaß
    Uwe

  • Du musst dich warscheinlich darauf einstellen das du sehr oft in der -Werkstatt bist. Andernseits hast du die Blicke mit dem Auto so gut wie immer auf deiner Seite. Falls du mal ersatzteile brauchst werden die sehr teuer sein. Genauso wie die Inspektionen und evtl. Tuningteile. Ich persönlich würde noch ein anderes Auto probefahren. Audi s oder rs, je nachdem wie viel Budget da ist. Die sind allerdings um einiges teurer.


    Ich Persönlich bereue es nicht ihn gekauft zu haben, allerdings gehen mir die Probleme und die Werkstattspringerei ziemlich auf die Nerven. :)


    Gruß
    Abarth_ig

    Offizieller Sponsor der örtlichen Bußgeldstelle!


    012700235pre.gif

  • Ich danke dir abarth_ig für deine ehrliche Meinung.
    Genau darauf habe ich keine Lust, ständig das auto in die werkstatt zu bringen.
    Wobei die Preise da nicht viel höher sein werden als bei BMW...


    Naja der werd ich da wohl nochmal gründlich drüber nachdenken, obwohl ich die Probefahrt schon echt geil fand!

  • Alo ich war in 2 Jahren genau 2x in der Werkstatt-zur Inspektion!
    Hatte jetzt das erste mal einen Garantiefall,die Domlager .
    Offensichtlich scheint die Mängelhäufigkeit bei den GPA´s höher zu sein,
    als wie bei den 500ern.Oder sehe ich das falsch? Ich habe jedenfalls den Eindruck.
    Gruß Uwe

  • Mein GPA war jetzt einmal in der Werke um nen Ölwechsel machen zu lassen. Sonst noch keine außerplanmäßigen Aufenthalte... ;)

  • Ich denke es ist immer Glücks- bzw Pechssache ob man einen erwischt der heile ist oder einen der ständig Macken. Und ich denke es kommt auch immer auf den Fahrer und den Fahrstyle an...


    Aber danke für eure Antworten bin echt überrascht über das Forum, wie gut man sich gegenseitig hilft!!

  • Also meiner ist morgen in der Werkstatt, einmal Ölwechsel und Gewindefahrwerk - sonst hatte ich mit 40.000km einen Kupplungsschaden, lag aber an den fahreigenschaften des vorbesitzers


    Gruß

  • Ich bin extrem zufrieden: nach 18 Monaten freue ich mich jeden Tag wieder auf eine Fahrt :D

  • Ich freu mich auch wenn ich immer einsteigen darf :D Aber bisher war ich jeweils in der Werke wegen:


    Steinschlag - Neue Windschutzscheibe
    Kofferrraum ging nicht mehr richtig zu
    Kofferraumlicht (kontakt) war kaputt
    Kühlwasser ausgelaufen
    Schaltzüge eingefroren
    Schaltfahrwerk kaputt
    Heckstoßstange wechseln
    Blinker falsch eingestellt


    Das wars was bisher war, aber ich darf jetzt dann baold wieder hin da mein Momentan Verbrauch verkehrtherum angezeigt wird. Das heißt wenn ich Gaß geb, geht die L zahl runter auf ca 5L/100km und wenn ich vom Gaß runter geh , geht der Verbrauch hoch auf 50L/100km -.-


    ...und ich hab das Auto seid nicht mal 2 Jahren ;)

    Offizieller Sponsor der örtlichen Bußgeldstelle!


    012700235pre.gif

  • Zitat

    Das wars was bisher war, aber ich darf jetzt dann baold wieder hin da mein Momentan Verbrauch verkehrtherum angezeigt wird. Das heißt wenn ich Gaß geb, geht die L zahl runter auf ca 5L/100km und wenn ich vom Gaß runter geh , geht der Verbrauch hoch auf 50L/100km -.-


    das ist doch super!! du hast das erste sparsame auto der welt das man schnell fahren muss!! :D LOL


    ich glaub es liegt echt am auto. ich hatte bisher nur ein kaputtes radlager und sonst nur service! :)


    lg

    FORTUNE FAVOURS THE BRAVE


    HG Motorsport Ansaugrohr, Carbon Airbox, LLK HFR S Series +, G-Tech S-Kit, G-Tech Wastegate, G-Tech Schaltwegeverkürzung, Goodridge Stahlflex, ATE Ceramic Beläge,.......

  • Willkommen bei uns!


    Genau weil mich diese Frage oder dieser Eindruck umtreibt habe ich mal diese Umfrage Wie zufrieden seit ihr mit eurem A500 / A500C gestartet. Nicht repräsentativ und leider noch mit recht wenigen Stimmen, sieht es gar nicht schlecht für den 500er aus. Auf jeden Fall besser als man beim Lesen einiger Threads hier meinen könnte. Entweder stimmen die ganz Frustierten und Enttäuschten nicht ab, oder aber sie sind doch nicht so unzufrieden.


    Bei der ADAC Pannenstatistik hat der normale 500 sogar sehr gut abgeschnitten.


    Welchen 1er hast Du denn ?


    Gegen ein schickes 1er Coupe ab 120 aufwärts würde ich vermutlich nicht tauschen. Gegen die Limo schon...

  • Man sollte aber auch bedenken das fast alle Hersteller bei den ersten Serien Probleme haben, die dann meißt bei einer Modellpflege oder bei der zweiten Serie behoben werden.


    Deswegen sage ich immer wieder, man sollte am besten nie die ersten beiden Baujahre eines Fabrikats kaufen, wenn man kein Ärger möchte. Um Entwicklungskosten zu sparen werden die Fahrzeuge zu früh auf den Markt gebracht...

    :evil: Ich weiß wo der Hase lang läuft :evil:

  • Hallo batti, das denke ich auch, man sollte warten bis die Kinderkrankheiten raus sind...


    an joe: ich habe einen 5-türer mit 145PS, bin soweit ganz zufreiden nur das es am Durchzug arg fehlt...

  • Zitat

    Original von abarth_ig
    aber ich darf jetzt dann baold wieder hin da mein Momentan Verbrauch verkehrtherum angezeigt wird. Das heißt wenn ich Gaß geb, geht die L zahl runter auf ca 5L/100km und wenn ich vom Gaß runter geh , geht der Verbrauch hoch auf 50L/100l


    Das gleiche Problem hatte ich letztes mal auch bei einen Bravo T-Jet. Musste das Steuergerät neu Programmieren, dann hats wieder Funktioniert.

  • Hi DeSani!


    Also ich bin mit meinen Kleinen super zufrieden.


    Bis jetzt wurde nur 2 mal das Steuergerät vom Navi getauscht (einmal Garantie und einmal Kulanz) und die Schweller lösten sich ab, auch das wurde auf Garantie behoben.


    Ansonsten ist alles super, hab auch schon viele, deutlich stärkere andere Autos gefahren, aber keines machte so viel Fun wie der A500!

    Abarth 500 mit ein paar extras

  • Ich war im ersten Jahr 6x in der Werkstatt und irgendwann habe ich die Macken einfach akzeptiert. Der Spaß, den ich mit meinem GPA habe und der günstige Preis, eine doch relativ exklusive Marke fahren zu können, die auch noch meinem Lieblingskonzern angehört, gleichen das mehr als aus. Meiner Freundin als BMW-Fan würde so etwas aber nicht in die Garage kommen - der Mehrpreis macht sich definitiv bei der Qualität bemerkbar. Jedem das seine...


    Zitat

    Original von DeSani
    Und ich denke es kommt auch immer auf den Fahrer und den Fahrstyle an...


    Ich als Fahrer mit meinem Fahrstil war mit dem GPA leider am häufigsten in der Werkstatt. Btw: Mit einem Fzg. aus dem VW-Konzern (vor dem Umstieg auf Fiat) war ich bisher als einziges nur zu den fälligen Inspektionen dort. Aber als Fiat-Fan ist das Gesamtbild wichtig, das einem ein Abarth-Fzg. vermittelt und das ist unter bestimmten Aspekten 1A. :D

    CIAO
    Don Chri

  • Mein Abarth fühlt sich in der Fachwerkstatt sau wohl. Er wär gern noch viel öfter da. -.-

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