Worauf beim Gebrauchtwagenkauf achten?

Puschi

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Samstag, 3. April 2021, 15:31

Worauf beim Gebrauchtwagenkauf achten?

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Hallo ihr Lieben

Wir wollen uns den Traum von einem Abarth erfüllen und haben bald unsere erste Besichtigung eines Gebrauchten (von Privat).
Der Wagen ist Baujahr 2019, hat 25.000km auf der Uhr und eine Tuning - Box verbaut mit der Leistungssteigerung von 40PS. Des weiteren Spurplatten mit 20/30mm (ABE ist vorhanden aber TÜV Eintragung müssten wir noch machen lassen). Die Erste Wartung wurde bei 15k durchgeführt.

Auf was sollten wir achten? Der Wagen hätte noch eine Restgarantie von 6 Monaten und ich würde deswegen die Box auch gerne entfernen wollen.

Grüße und vielen Dank

Mein Abarth Grande Punto:

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egu#633

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Samstag, 3. April 2021, 16:05

Hallo Puschi

Hast du einen Link zum Fahrzeug?
Um welches Modell / Typ handelt es sich?

Tuning - Box plus 40 PS und die nicht eingetragenen Spurplatten machen mich etwas stutzig.
Auf 2. Wartung würde ich auch noch bestehen.
Preisvorstellungen?

Aus der Ferne schwierig, mach dir mal einen ersten Eindruck vom Fahrzeug und Verkäufer.
Eine Nacht darüber schlafen und vergleichen. 4 Augen sehen mehr als 2 (nimm einen Kollegen mit).

Grüsse - Dani

Meine Graue & Centoventiquattro Seite :top:

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redtshirt

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Samstag, 3. April 2021, 16:51

lass es.
Bei einer ABE bracuht es keinen TüV.
eine Tuningbox würde mich mehr als abschrecken.

Mein Abarth 595: Abarth 595 Comp.; ALFA ROMEO Giulietta; Subaru Impreza; 147 GTA

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Kai-Oliver

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Samstag, 3. April 2021, 16:52

Spurplatten ohne Eintrag, Tuning-Box sicherlich auch....Da könnten noch einige Eastereggs versteckt sein..
- Die Spurplatten haben zwar meistens TÜV-Gutachten. Ob die auf deinem Fahrzeug aber eingetragen wird kann man nicht pauschal sagen. Da spielen die Reifen-Felgenkombination und das Fahrwerk eine Rolle....

-Es gibt Boxen die TÜV-fähig und empfehlenswert sind (G-Tech zB).
Die Pauschalaussage "+40PS" lässt aber eher den Schluss einer nicht legalen Box zu, die mit solch vollmundigen Aussagen beworben wird. Die eine oder andere Box aus solchen Quellen hat sich schon als regelrechter Motorenkiller herausgestellt.

Ich wäre da sehr vorsichtig und würde mir den von einem Fachmann ansehen lassen.
Ansonsten:
- Reifenablauf ansehen. (Spur!)
- Kupplung testen
-AGA prüfen ob alles legal und i.O. ist . Bei einer RM die Funktion der Klappe prüfen.
-Wartung eingetragen?
- Allgemein Zustand von Fahrzeug und Fahrer betrachten....sagt manchmal sehr viel aus

Gruß
Kai-Oliver

Ein Leben ohne Abarth ist möglich, aber völlig spaßlos..... :top:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Kai-Oliver« (3. April 2021, 17:01)

Mein Auto: Abarth 595 Custom, ....."Sondermodell Vi*gra", klein, blau, hart und potent :-D. 17" Abarth Trofeo mit Pirelli PZeroNero und 16" Dezent-Winterräder; BMC Luftfilter; Forge Ansaugschlauch,Corsa-Paket; AC-Short Shifter, J&M Plakete , Climair-Sonnenschutz, ODB-BT-Link, Ulter V2, Brembo gelocht v/h, ....das richtige Auto für alte Säcke :-)

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Jochen w

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Samstag, 3. April 2021, 17:19

Je „billiger“ das verbaute Tuning desto weg die Finger :whistling:

Bis denne

Jochen

Mein Abarth 595: Fiat 500, Sondermodell Ben Johnson, mit slowenischem Blechbläserensemble

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Kai-Oliver (03.04.2021)

Yoshi

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Samstag, 3. April 2021, 17:45

Aus keinem Abarth lasse sich mittels TuningBox 40PS erzielen. Selbst mit reiner Software gelangt man da nicht heran, dazu sind schon weitere Maßnahmen erforderlich!

race. don't play.

Mein Auto: Golf GTI VII Clubsport, HG-Motorsport EGO-X, HG-Motorsport Downpipe, HG-Motorsport Inlet und Outlet, HG-Motorsport Ladeluftkühler, Eventuri Carbon Intake, Recaro Schalensitze, Stahlflexleitungen, DCC Fahrwerk. 421PS, 600NM.

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Martin Huber

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Samstag, 3. April 2021, 18:49

Hallo,
anschauen ja, aber blos nicht gleich zuschlagen !!! Bj. 2019 mit 25.000km findet sich überall was Ähnliches. Mobile, Autoscout....... Gib das mal als Suchkriterium ein.

Ein paar mehr anschauen lohn sich und Du bekommst schnell einen Blick dafür. ( Meine Meinung: Tuninbox und nicht eingetragen würd ich sein lassen )

Ich würde auch eher auf ungetunt und unverbastelt gehen, kannst Du später immer noch selber machen nach Deinen Wünschen.
O.K. widerspricht sich mit dem oberen Satz. Aber guck doch z.B. einfach mal beim Forum im Marktplatz

Steht auch grade einer, alles eingetragen und sicher kein Schrott.( bekannter Tuner der sogar TÜV Garantie gibt )

Du wirst was passendes finden und sicher Spass haben !!
Gruss
Martin

Mein Abarth 595C: Competizione Asfalto Grau Matt, Sabelt, OZ HLT4 mit Spurplatten, Windabeiser, Scheibentönung, Scheibenkeil rot, Pogea Stage 1, Pogea RM 114

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Ricki

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Dienstag, 6. April 2021, 08:39

Mach mit dem Verkäufer eine Peobefahrt lass ihn fahren an seinem Fahrstil kann man schon viel erkennen wie er mit dem Fahrzeug umgegangen ist Spurplatten und Box kann man ja ausbauen.

Mein Abarth 595: Abarth 595 Turismo Garrett GT 1446 165 Pferdchen!

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Puschi

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Dienstag, 6. April 2021, 18:17

Danke für eure vielen Antworten

Die Probefahrt hat mega viel Spaß gemacht und der VK war ein absoluter Abarth Fachmann. Er hatte davor bereits 6 Abarths unter anderem auch den Tributo Ferrari. Das Fahrzeug war bis auf einen kleinen optischen Mangel in Top Zustand! Für den Preis/Zustand werde ich das entsprechende Model nicht so schnell wiederfinden. Wollte heute zusagen aber leider verkauft. Bin erstmal am Wunden lecken... das Leben und die Suche geht natürlich weiter.

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