Zahnriemenwechsel Intervall

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  • Hi zusammen,


    Ich hab einen 500 er Abarth Bj: 2014 mit 42000 km gekauft, könnt ihr mir sagen wie die Zahnriemenwechsel Intervalle sind??



    Danke

  • Steht im Serviceheft. Alle fünf Jahre oder 60.000km. Unter erschwerten Bedingungen (Rennstrecke z.B.) ist er vorzuziehen. Im IDealfall die Wasserpumpe direkt mittauschen!

  • Guten Morgen habe meinen gemacht bzw alle Riemen plus Spanner und Pumpe....bei 95000 war schon grenzwertig da Zahnriemen schon Risse.Laut Handbuch bei 90000 km.....Gruß

  • Hi Yoshi,

    Steht im Serviceheft. Alle fünf Jahre oder 60.000km

    Gilt das 60.000km-Intervall nicht für „die Sichtkontrolle“? Normal sollte das Intervall für Serie3 auf alle 120.000 km bzw. zeitlich alle 5 Jahre fallen.
    salva83: für dich ändert sich nix, deine Rennsemmel ist nächstes Jahr dran.


    Grüße,
    Tom!

    Mein Abarth 595: Emi, Straciatella-weiß (zumindest um die Nase herum...) // gewandet in edler Lackversiegelung aus zweierlei Komponenten...Regenbrille von Ombrello...königlich bestuhlt... Stutzen von KW (Variante3)... Radwerk von OZ, ummantelt von einem Hauch Michelin... renovierte Kühltränke nebst Stalloptimierung mit Boxen für weitere 55 Zwerg-Rennponys aus dem Hause G-Tech ...Zahn-Implantate & -Stocher aus gleichem Hause ...sangesgestärkt durch Focal-coaching und das Rockford-Fosgate Trio ...sinnesgestärkt dank Simoni Racing!

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  • Hi Leute,


    eine frage bei meinem Abarth wurde heute der zahnriemen getauscht, das auto ist soweit fertig. Nur kann ich es nicht abholen weil die dichtmasse von der wasserpumpe noch 12 Stunden aushärten muss stimmt das so?


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    Mein Abarth 595: Competizione (160 PS), Sabelt, 17 Zoll eessesee Felgen, Koni, Record Monza, gelbe bremssättel, Xenon, Interscope
  • Beim T-Jet wird meines Wissens nach die Pumpe nur mit Dichtmasse eingeklebt, die hat sonst keine Dichtung. Das kann also durchaus stimmen.

    Mein Abarth 595: Nr 1, Turismo 2018, wurde geklaut; Nr 2: Turismo 2019, Nero Scorpione/Podio Blu, Leder braun, Felge Sport, rote Bremssättel
  • Ok danke


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    Mein Abarth 595: Competizione (160 PS), Sabelt, 17 Zoll eessesee Felgen, Koni, Record Monza, gelbe bremssättel, Xenon, Interscope
  • Kommt drauf an was für Dichtmittel verwendet werden.
    Meist Silikondichtmittel mit Vulkanisationszeit von 1-4mm pro Tag.
    In der Regel ist das schnell einsatzfähig. Ich denke der Händler geht den sicheren Weg. Lieber etwas durchtrocknen statt 2x machen.
    Ich verwende meistens und oft Dirko HT, das wäre sofort einsatzfähig bei Nass in Nass Montage.
    Die Teile später wieder auseinandernehmen und Dichtreste entfernen ist aber eine Sklavenarbeit.

    Gruss John


    "Macht noch mehr Spass mit Zwischengas" :!:

    Mein Abarth 595: Gelbe Banane

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