Autohaus Renck-Weindel KG
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Freitag, 13. Juli 2018, 15:45

215/35 R18 "Semi-Slick" - was wäre wenn....

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Hey ho :)

Ich habe mal eine Anfrage an das gesamte Forum bzw. an diejenigen, welche ihren Abarth auch einmal sportlich bewegen (wollen).

Angenommen es würde in der Dimension 215/35 R18 einen Semi-Slick (PREMIUM-Produkt) geben, würde dieser auf Interesse stoßen? Theoretisch dürfte diese Dimension doch auch von COMPETIZIONE, TURISMO und PISTA gefahren werden, oder? Da einige Abarth auf der Rennstrecke bewegt werden und zudem eine Leistungssteigerung besitzen, wäre dies doch eine charmante Lösung...

Bitte lasst mich wissen was ihr dazu denkt :)


Danke und Gruß
Michel

Mein Abarth 695: Biposto Record Edition (#128)


MO_595

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Freitag, 13. Juli 2018, 15:56

Competizione, Turismo und Pista fahren serienmäßig alle 17" mit 205/40 Reifen. Für diese Dimension gibt es ein paar Semi Slicks zur Auswahl auf dem Markt.

Ein Freund von mir der selbst eine ganze Weile Biposto gefahren ist hat das gleiche Probleme gehabt wie du, er hat keine Semi Slicks gefunden für die 18" OZ's. Sehr schade meiner Meinung nach, da fährt man die "Track focused" Version von Abarth und kann keine Semi slicks fahren.

Grüß,
Mo

Mein Abarth 595C: Turismo in Record Grey/Matt Schwarz kombi, mit VMAXX Gewindefahrwerk, Serie 4 Rückleuchten, Record Monza, Lester Oversize Diffusor mit LED Zusatzleuchten und Mazza Engineering Stufe 2 mit Blubbern


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Micheltierchen (13.07.2018), MartiniRacingAbarth (13.07.2018)

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Freitag, 13. Juli 2018, 16:05

Competizione, Turismo und Pista fahren serienmäßig alle 17" mit 205/40 Reifen. Für diese Dimension gibt es ein paar Semi Slicks zur Auswahl auf dem Markt.

Ein Freund von mir der selbst eine ganze Weile Biposto gefahren ist hat das gleiche Probleme gehabt wie du, er hat keine Semi Slicks gefunden für die 18" OZ's. Sehr schade meiner Meinung nach, da fährt man die "Track focused" Version von Abarth und kann keine Semi slicks fahren.

Grüß,
Mo


Hi,

genau 205/40 R17 ist die Serienbereifung und hier gäbe es z.B.: den TOYO R888 bzw. R888r. Die Frage ist jedoch, gibt es Interesse auch 18" zu fahren? Sofern natürlich ein Produkt existent wäre. Hier ziele ich darauf ab, dass die genannten Fahrzeuge diese Dimension ohne Tachoanpassung und Wegfall der Seriendimensionen fahren könnten.

MfG
Michel

Mein Abarth 695: Biposto Record Edition (#128)


tunwirs

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Freitag, 13. Juli 2018, 18:04

215/35x18 Index 84aufwärts.. würde ich sofort einen Satz für Uschy ordern..
Johann S. Anasenzl 《60+》♡ Abarthverkäufer im Ruhestand :unschuldig:

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Mein Abarth 695: Tributo Ferrari EZ 11.11.11 ♥ Nr. 44 in Rosso Corse √ Name: ♥ USCHY®♥ https://www.facebook.com/100010713751537/posts/107368949630230/


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mightyduck (14.07.2018)

mikezeff

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Freitag, 13. Juli 2018, 22:06

...aus diesem Grund bin ich von meinen 18 Zoll wieder zurück auf 17 Zoll...

Armin (fini) sucht auch - bis dato vergebens - für seinen Biposto Record...
A500C mit einem kleinen G-Techtelmechtel... -> Bilder

Abarth Club Bavaria: Homepage / Facebook / YouTube :top:

schmunzel

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Freitag, 13. Juli 2018, 22:14

wieso sollte man das freiweillig tun wollen auf 18" umrüsten?
für das kleine auto eine totale schwachmaten größe und dann noch dazu als semislick mit 35er flanke.
totale fehlkonstruktion... das ist bestenfalls was für eisdielen poser....

Mein Auto: G-Tech RS-S Kit komplett mit geänderter Ansauganlage, G-Tech Cup Auspuff, 4.5l Aluölwanne, Schaltwegverkürzung, WaveTrac Sperrdiffenrential, Bilstein B14, 30mm Spurverbreitunger VA+ HA, Stahlflex Bremsleitungen, EBC Yellow, Powerflex Fahrwerksbuchsen rundum, -2' negativer Sturz vorne und für Tracks Toyo r888 Semislick, Recaro PolePosition, Überollbügel,


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MartiniRacingAbarth

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Freitag, 13. Juli 2018, 22:37

Da sehe ich auch nicht wirklich Bedarf.
17 Zoll ist fahrdynamisch top und hat jede
Menge gute Semis in der Auswahl...
FCA Motor Village Germany GmbH Dortmund
Hagener Straße 148
44225 Dortmund

Tel. 023179308204

E-Mail: marco.martini@fcagroup.com

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Mein Auto: Abarth 500 mit Pogea LB200 Kit, Pogea Monster Exhaust 63,5mm, GTech LLK EVO R,GTech Schaltwegverkürzung, H&R Monutube Gewindefahrwerk -2 Grad Sturz VA, OMP Querlenkerstrebe vorne, Depo Racing 4-1, Nankang AR 1 Semi, VMAXX Bremse 330mm VA mit Stahlflex und Castrol React SRF, Bonalume Schubumluftventil geschlossen, Sabelt Sitze und vieles mehr...


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Samstag, 14. Juli 2018, 09:08

Schmunzel bringt es auf den Punkt :top:

18 Zöller machen aus eigener Erfahrung wirklich keinen Sinn - aber die Optik stimmt.....

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