Ärger mit der Garantie?

Zitat von Zyzigs

[...] Je schlechter gearbeitet wurde, je öfter der Kunde wieder kommen muß, umso mehr freut sich Fiat.

Je öfter der Kunde wiederkommt, desto öfter muss ein Mechaniker zur Arbeit an den Wagen gestellt werden, desto mehr Stunden müssen bezahlt werden, desto mehr Ersatzteile werden u.U. "für Umme" aus dem Regal genommen.
Rein kaufmännisch ist das nicht zu verachten, daher denke ich nicht das Fiat profitorientiert schlampig arbeitet.

Schlampige Arbeit spricht sich leider viel schneller rum als Gute und das Image ist grad wieder so gekittet worden, da wär ich an Fiats stelle vorsichtig.

Ich glaub ihr müßt alle mal eure Werkstatt wechseln, oder ich bin hier bei mir einfach zu verwöhnt!!
Mit meinem "Fiat" war ich deutlich weniger in der Werkstatt als meine Mutter mit ihrem neuen A5! Wohl er weniger km drauf hatte und 2-3Jahre jünger als mein GPA ist. Also entweder schlechtes Auto erwischt oder die Werkstatt ist nix...

lg

Was sagt ihr zu meinem Fall. langer text, ist aber voll krass was die mit mir abziehen, als Abarth Kunde.
GPA esseesse steht seit februar bei meine abarth werkstatt.
PROBLEM
1 geräusch im zweiten gang.
2 surrm geräusch im kalten zustand

zum Abhol termin habe ich den 1April angegeben.

Der wagen stand 6 wochen vor der werkstatt. es ist nur eine sommerzulassung.
Ich bin dan mal rein und hab gefragt wann mal angefangen wird?! werkstatt pfeife sagt das er mit dem wagen keine probefahrt machen konnte weil ja sommerreifen drauf sind...ok es war kein schnee und regen draußen, strasse war auch trocken, dann dachte ich, ich fahr und er hört. surrm geräusch war zu hören aber das im zweiten nicht. seine aussage ja das reicht nicht um mal beim getriebe nachzuschauen. ich hab ihm mehr mals darauf hingewiesen das es vielle probleme mit dem getriebe gibt, weils ja ein m32 getriebe ist und das auto ist EZ 08. Eiso eins von den ersten schrottgetrieben. Er hat nur gesagt er muss jetzt mal schauen wie das jetzt alles mit der gebrauchtwagen Garantie hinhaut. wagen stand wieder paar tage rumm. Dan hat er gesagt das es sein kann,wenn wir das getriebe zerlegen und man erkennt keinen schaden,dann muss ich das selber zahlen. ich hab gesagt ich nimm das auto jetzt mit und schau noch msl wegen dem zeeiten gang., wann das geräusch kommt(warmgefahren, teillast,U/min etc.) auto auf die autobahn und zack.... lager vom 6 gang hat sich gefressen. auto reingeschlept. werkstatt pfeife: super jetzt sieht man was. und lacht. (null checker) getriebe wurde zerlegt (loch im gehäuse 6cm) PFEIFFE: muss kosten voranschlag machen und der versicherung schicken. .das hat ungefähr eine woche gedauert. gutachter war da (wagen steht schon eine woche zerlegt auf der bùhne) 22März. versicherun(gebrauchtwagengarantie) braucht wieder rum 5 tage zum bearbeiten von dem fall.freigabe für das getriebe gab es dan am 30März. (1April wehre eigentlich zum abholen ausgemacht) ich dachte mir ok eine woche hin oder her.... egal. Sodala nächster rückschlag!!!!!! GETRIEBE HAT KEINEN LIEFERTERMIN!!! (bis heute noch nicht21 April) nach langen diskusionen und weil dss auto mich im monat 150 euro kostet hab ich dan doch mal ein leih auto bekommen 2zly turbo panda für 5 tage. montag muss ich den zurück geben. Bei Fiat hab ich mich auch schon beschwerd. die wissen auch noch nichts wegen dem getriebe. Ich sag nur eins Verlassen und Verloren. montag gehts rund.
Was meint ihr dazu wie würdet ihr vorgehen??????
Wagen ist EZ 08 und 15`000km drauf

Das ist schon mies. Bei welchem Autohaus bist du??

lg

Fiat leebmann in passau.

Ich kann dir den Hemmerle und den Klepmeier empfehlen! Die beiden sind Top !!
Auch wenn es ein bisschen weiterweg ist!

lg

Bei uns in der nähe ist noch einer. nächstes mal fahr ich dort hin.

Ich kann es echt nicht verstehen wie ein Getriebe bei 15000KM oder so kaputt gehen kann?
Das gibs doch nicht.....
Wenn ich überleg mit meinem Punto 176 nie irgendwas gehabt... und auch so nie probleme gehabt mit Getriebe etc...
Das macht mir echt langsam Angst.

Vieleicht ist ja deswegen opel fast pleite geworden. im opel forum gehts erst ab. nur probleme mit dem m32

Vor 3 Wochen ( April 2012 ) fing es harmlos an.
Morgens beim Kaltstart, Wagen mußte 2 x gestartet werden.
Dann wurde es mehr.
3 x starten.
Beim zweiten mal klang es so als würde der Motor nur auf 3 Zylindern laufen,
und es gab nen Knall, Fehlzündung.
Dann, nach 10 Std. auf der Arbeit, auch Abends Startprobleme.
Wagen zur Abarthwerkstatt gebracht. Über Nacht stehen lassen.
Am nächsten Tag rief ich an und fragte nach.
Angeblich KEINE Probleme beim starten.
(Ja sicher, der Wagen spinnt seit 3 Wochen nach wie vor rum, nur bei denen nicht.)
Im Fehlerprotokoll stand auch nichts.
Ich meine die haben auch ne neue Software aufgespielt, ist aber auch egal,
ich mußte den Leihwagen bezahlen und Ende Gelände.
Am nächsten morgen, wieder das selbe, heute morgen auch, aber etwas weniger heftig.

Und beim Fahrwerk, auch keine Hilfe.
Der Wagen ist knapp über 1,5 Jahre alt,
das erste Jahr alles o.k.
Doch dann hörte der sich mehr und mehr beim langsam fahren
über Huckel auf verkehrsberuhigten Straßen an, als wäre der Wagen 20 J. alt.
Auch auf unebener Fahrbahn, ich sag mal, poltert klappert, irgendwas...
Hatten wir auch bei Abarth hingebracht, doch: nö, alles o.k., ganz normale Geräusche.

Wir werden es jetzt noch mal auf anderem Wege probieren müssen.
Generell habe ich das Gefühl bekommen das Garantiesachen bei Fiat unerwünscht sind.
Das beste ist, ich wollte noch vor September eine Garantieverlängerung machen.
Wozu? Häh, genau,
wenn Garantiesachen abgewimmelt werden ist das wohl Geldverschwendung!

Das generell bei Fiat Garantieansprüche nicht gern gesehen sind kann ich so nicht bestätigen. Mein 100 PS 500er war vor kurzem beim 120.000er Kundendienst. Hab nur gesagt, sie sollen auf evtl Garantiearbeiten achten. Hab ja die 5 Jahresgarantie. Folgendes wurde gemacht.
Anlasser neu, Türgriffe neu, Sonnenjalousie neu, Lederlenkrad neu, Radlager neu. Jetzt wird noch ein neuer Heckwischermotor folgen. Der macht plötzlich sehr laute Geräusche im Betrieb.
Bemängelt hatte ich nur dass das Sonnenrollo nicht mehr ganz zurück rollt und das die Türgriffe nicht mehr von selber zurückschnappen.
Sowas nenne ich Service!

Gruß Tom

Boardgear da ist die werkstatt schuld. manche werkstetten scheissen sich immer ab. vorallem wenn man nichts mehr hört. manche geben sich mehr mühe mit service und fehlersuche. das mit dem anspringen sind normal die zündkerzen, auser du tankst an schlechten sprudel. Bei mir war das auch. die haben den tester drangehängt und wie bei dir kein. fehler. ich hab dennen dan gesagt die sollen die zündkerzen anschauen aber das haben die nicht gemacht. jetzt hab ich eh ein größeres problem.