Alter der Abarth-Fahrer

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Feiertag?
  • Tom .. JO


    JurAbarth


    SF 9 VK 300sb TK 150 sb 1040 euro im Jahr... also das ist für mich schon ne stange kohle ...


    p.s. und ich bin 30!

  • D4v3:
    da zahl ich über 200€ weniger (832€), SF 1/2 (einsteiger klasse) mit Vollkasko und Kasko+ (2 Jahre neuwagen bei einem Totalschaden)
    vielleicht solltest du deine Versicherung wechseln?


    Edit: habe auch VK 300 TK 150 als Selbstbeteiligung

  • punto evo fahrer hier ... ich denk dass ist schon ein unterschied ... hast ja n 595c ... sf !/2 so wenig klingt fast absurd .. ein fiat panda 1,2 8v kostet als fahranfänger nur Haftpflicht 850 euro im Jahr!!

  • Sorry, hab das mit dem Punto übersehen, da sind die Klassen ja ganz anders :)
    Die Versicherungsklassen richten sich ja nach dem Unfallaufkommen. Da sind die günstigeren Autos die oft von Fahranfängern gefahren werden natürlich im Nachteil gegenüber seltenen Fahrzeuge. Ich denke daher kommt der Riesen Preisunterschied ;)

  • naja punto evo abarths sind ja noch seltener als A500 ... naja schau mal


    HF12 TK17 VK22 595c


    HF20 TK24 VK23 evo


    da haste dein Preis unterschied :D

  • Die antwort lautet versichert ist er noch bis oktober über meine mutter als 2. Wagen zugelassen Aber auf mich was in solcheinem fall mit das günstigste ist. Ich hätte 7 euro sparen können hätte ich ihn auf meine mutter zugelassen, aber 7 euro? Und um die steigerungsmöglichkeiten zu rechen. Mein erstes auto war unser kia cee'd 1.4 liter 90 ps also hab ich jetzt genau das doppelte was auch ein weiteres mal kein problem ist z.B. MB A45 AMG, Audi RS3 etc. Klar leigen dazwischen welten aber möglich ist es ohne probleme. Und zwischen unseren abarths und einem gti einen vergleich aufzustellen währe unfair. Aber alein preis leistung und die blicke die man bekommt sprechen für einen abarth und leistungstechnisch klar läuft ein gti 250+ auf der bahn aber wie oft kann man das machen? Und ich habe schon etliche gti, gtd fahrer und konsorten bis hin zu recht jungen 2.0 tdi modellen mit chip des volkswagenkonzerns ins lenkrad beißen sehen als der vermeidliche fiat 500 bei 230 auf der bahn immernoch näher kommt. ☺
    Aber wir jagen halt im tiefflug alles und jeden sogar ein porsche 911 (völlig überrascht) aber er hat sich gefreut

    Mein Abarth 595: abarth 595 competizione 180 ps. Cordolo rot. Gelbe Brembo Bremssättel. Schwarze Rückleuchten. Und ein ganz wichtiger kabelbinder
  • Bitte auf die Topic achten.


    Gruß Apollo

    Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS

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