Abarth 595 Compitizione (also 180 PS mit "Automatik", allerdings mit chiptuning)
Hi auch, sicher bekomme ich tolle Hinweise auf Materialverschleiß, unnötig etc.
ABER, Euch spreche ich dann einfach nicht an
Zu meiner Feststellung heute Abend::: Mir ging voll auf den Sac...piep...das ich zwar die vonNullAuf100-Werte meines ehemaligen Audi S6 habe (also ca 6,7 Sek), aber die ersten...Gefühlten...Minuten durch kein TurboDruck vergehen. Wenn mein Kleiner dann loslegt, haut er natürlich voll rein. Also, wie bekomme ich den Start besser hin?
Ich habe die Handbremse hart angezogen, natürlich auf Sport und TTC eingeschaltet, dann das Gaspedal gut durchgetreten...ca 4000/min und dann die Handbremse gelöst. Ey, ehrlich, das war plötzlich nicht mehr mein Auto!!
Der Kleine drehte plötzlich so was von durch und jagte mit Volldampf nur noch so nach vorn. Leider war ich so überrascht, das ich das Hochschalten vergessen habe...somit habe ich wertvolle Zeit verloren aber, wie gesagt, ich habe das eben erst zum ersten Male ausprobiert.
Da ich ja nicht den Schalter habe, kannte ich keine durchdrehenden Räder. Ich werde das bei Gelegenheit noch verfeinern und berichten...ich möchte fast Wetten, das da Werte von knapp 6 Sekunden oder drunter! bei rauskommen.
Jedenfals hatte der Audi TT neben mir wirklich keine Chance mehr. Ich liebe meinen Abarth