...möchte in meinem abarth Einmassenschwungrad-Kit mit verstärkter Kupplung einbauen lassen...
G-TECH oder SCARA73 oder...?
bitte dringend um info....
thx a lot
...möchte in meinem abarth Einmassenschwungrad-Kit mit verstärkter Kupplung einbauen lassen...
G-TECH oder SCARA73 oder...?
bitte dringend um info....
thx a lot
[font='Verdana, Helvetica, sans-serif'][size=12][size=12][font='Verdana, Helvetica, sans-serif'][size=10]Hallo Picasso666,
tja wer soll Dir da die Entscheidung abnehmen, wie hoch ist Dein Budget, baust sie selbst ein oder....
Bei G Tech hast das sorglos Paket wie Eibau evtl. Garantie etc., bei scara73 musst se Dir Bestellen und
dann selbst schauen wer sie Dir einbaut, im Falle eines Falles Ausbau Versand nach Italien etc. ....
Da gibt es Wohl auch noch zu klären wie viel Leistung hat denn dein Fahrzeug, brauchst sie denn dann wg
Leistung oder weil die alte abgenützt ist
hab 266PS und 360Nm...alles von G-TECH...würd sie mir,egal welche version es dann wird,von meinem privaten tuner einbauen lassen...!
möcht das teil nur wegen leistung und gewichtsersparnis...!
hab grad mit daron von TMC motorsport geplaudert...der bietet eine aluversion an,die 10kg!! leichter sein sollte...
alle 3 anbieter haben ca. die selben preise...budget ist nach oben offen..man gönnt sich ja sonst nichts;)))
bin technisch nicht sehr sattelfest...;)
..deswegen hab ich keine ahnung,welches produkt ich mir einbauen lassen soll...
Hallo nochmals,
hast Du dich mit Herrn Gießl mal erkundigt was Er denn Dir für eine Empfehlung gibt, wenn bereits alles von G Tech ist
würde ich auch die von G Tech nehmen...
aber die Alu Version von TMC hört sich auch gut an , glaub Mazza bietet auch eine Alu Version an
Zitathab 266PS und 360Nm...
Oha!
Das ist mal eine Leistungssteigerung! Wie lange fährst du schon damit?
Cheers
Das von Scara hatte ich noch nicht in der Hand nur das von G Tech.
Wichtig ist eigentlich nur das es sauber gewuchtet ist.
Ich fahr nach wie vor den 2 massenschwung mit esseesse kupplung.
236.9ps und 377nm
Wobei ich es vermeide im 6ten gang bei 3500u/min ins gas zu steigen das würde meine kupplung nicht lang mit machen.
Glg.
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