Ich tanke ... Part 2 (die Neuauflage der Umfrage)

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  • Ich tanke ... Part 2 (Neuauflage der Umfrage) 37

    1. andere (bitte angeben!) (2) 5%
    2. V-Power (statt 95 jetzt 98 Oktan) (2) 5%
    3. Diesel (weil ich keinen Abarth fahre ;-)) (1) 3%
    4. V-Power Racing 100 Oktan (1) 3%
    5. Ultimate 102 Oktan (7) 19%
    6. E-10 (2) 5%
    7. Super 95 bleifrei (13) 35%
    8. SuperPlus 98 bleifrei (9) 24%

    Nachdem der alte Thread Ich tanke ... ja schon zu genüge ausgereizt wurde und sich bei den Spritsorten inzwischen auch so einiges getan hat, haben wir uns dazu entschlossen, ein neues überarbeitetes Thema damit zu starten.


    Viel Spaß beim erneuten abstimmen! :)


    Euer Abarth-Forum.de Team

  • Ich tanke nur Super Plus 98 Oktan. ^^


    Ist zum einen von Abarth so vorgeschrieben und zum anderen hab ich kein Bock auf überteuertes "Wunderbenzin"! Und E10 kommt mir schon aus Prinzip nicht in den Tank! ;)

  • Nachdem man nun ja für's Geld von Super auch gleich SuperPlus tanken kann, bin ich damit natürlich auch auf 98 Oktan umgestiegen, es sei denn ich bin noch z.B. in Österreich wo es das Super auch noch billiger gibt, dann tank' ich noch das.

  • Hy


    bei uns gibt es bei shell nur den 95er und v-power 100.
    ich tanke zu 90% v-power 100.


    ab und zu mal normalen 98er ergebniss knapp ein liter mehr spritverbraucht und er baut den Ladedruck ca 1000-1500u/min früher ab als mit v-power 100.


    glg. Domi

    In doubt flat out =) Colin McRae

  • Ich tanke Super. Reicht aus und ist bei uns immernoch billiger als SuperPlus. Sollte sich der Preis aber angleichen, werde ich auf SuperPlus umsteigen.

    Die besten Autofahrer haben die Fliegen auf den Seitenscheiben. - Walter Röhrl

  • Wir haben hier im Köln-Bonner Raum noch das Glück, dass nur sehr wenige Tankstellen E10 anbieten, daher sind die Preise noch relativ unter Durchschnitt.


    Anders gesagt, denn E10 Preis-Ärger habe ich noch nicht zu spüren bekommen, hoffentlich bleibt es auch so :D

    :evil: Ich weiß wo der Hase lang läuft :evil:

  • Zitat

    Original von Abarth.GE
    Ich tanke Super. Reicht aus und ist bei uns immernoch billiger als SuperPlus. Sollte sich der Preis aber angleichen, werde ich auf SuperPlus umsteigen.


    Ich möchte mal allgemein anmerken das es in Deutschland definitiv kein 95er mehr gibt. Auch wenn es auf der Säule drauf steht, drinnen ist 98Oktan! Super und Super+ = Das selbe drinnen ;-)

    G-Tech R | -120kg | 7000U/min | Spaßmobil ;-)

  • V-Power oder 102 Oktan nicht weil ich davon überzeugt bin sondern weils bei den wenigen Kilometern wurscht ist.

    Aerodynamik ist was für leute die keine ordentlichen Motoren bauen können!!!

  • Gestern zum ersten mal Super Plus 98Oktan getankt "AGIP". Ich seh das nicht mehr ein V Power für knappe 1,75€/l zu zahlen, die sind doch bekloppt geworden. Ich dachte am anfang die paar Euro mehr was solls, aber langsam langsam merkt man den Unterschied. Ausserdem, mehr Oktan verbrennt besser und ist besser für das Motor egal welches, aber Leistungsmässig ändert sich nichts weil unsere Steuergeräte nur max. 98 Oktan kennen! Was ich nicht verstehe wieso hier viele meinen "ich tanke Super Bleifrei, reicht aus" wenn der Abarth 98 Oktan vorgeschrieben ist!?

  • Zitat

    Original von GPA
    [...]Leistungsmässig ändert sich nichts weil unsere Steuergeräte nur max. 98 Oktan kennen!


    Naja, im Serienzustand durchaus. Was man aber machen kann, sind Steuergeräte-Optimierungen, die dann speziell auf eine höhere Oktanzahl programmiert werden, dann kriegst Du da schon noch mehr raus..





    Zitat

    Original von GPA
    Was ich nicht verstehe wieso hier viele meinen "ich tanke Super Bleifrei, reicht aus" wenn der Abarth 98 Oktan vorgeschrieben ist!?


    Abarth schreibt sowohl beim 500A als auch beim GPA laut Betriebsanleitung 95 Oktan vor, steht auch so im Tankdeckel!


    Ausnahme sind die Esseesse-Modelle => 98 Oktan.

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