Ich tanke ...

Tanke meistens 95 Super.... ist dass so schlimm? Ich mein abgesehen vom Leistungsverlust, hat es ja keine Nachteile?

Auf dauer gerechnet ist der 98 ja um einiges teurer!
Ich tanke bei JET-Austria, bitte steinigt mich jetzt nicht! :confused:

Zitat

Original von Dynacore
Tanke meistens 95 Super.... ist dass so schlimm? Ich mein abgesehen vom Leistungsverlust, hat es ja keine Nachteile?

Auf dauer gerechnet ist der 98 ja um einiges teurer!
Ich tanke bei JET-Austria, bitte steinigt mich jetzt nicht! :confused:

dito!

Seit zirka 25 - 30 tkm ausschließlich 100 Oktan. Anfangs Ultimate 100, mittlerweile VPOWER Racing. Das Geld ist es mir wert.

Wieso das 100er wenn dein Steuergerät das Zeug nichtmal kennt?

In Deutschland kommt bei mir (G-tech Tuning) nur Ultimate 102 in den Tank oder Shell V-Power 100. Im Ausland ist´s auch mal nur Super+

Bitte WAS???!
Sag' bloß es gibt jetzt schon Ultimate mit 102 Oktan??!
Diese Verbrecher..

@MrHenry
Ja Aral hatte früher kein SuperPlus 98 - jetzt haben sie das und Ultimate 102

FoxMulder
Ist eine Glaubensfrage, ich glaube an den Sprit. Wenn ich "minderwertigen" Sprit tanke dann reagiert dass Auto verändert, obenraus bei Vollast und hohen Drehzahlen, bereits im 1ten 2ten und 3ten Gang läuft der Motor besser. Wie gesagt es ist eine Glaubensfrage, ich glaub dran.

Zitat

Original von MrHenry20
Bitte WAS???!
Sag' bloß es gibt jetzt schon Ultimate mit 102 Oktan??!
Diese Verbrecher..

Yep, die haben mit Wiedereinführung des normalen Super+ 98 das Ultimate 102 eingeführt. Zumindest bei uns in der Gegend.

Ich finde übrigens auch das der Motor mit der teuren Suppe besser läuft als mit normalen Super+. Der BC zeigt damit auch ca. 0,3l weniger an, KANN aber auch mit meiner Fahrweise zu tun haben, soo genau hab ich da noch nicht drauf geachtet.

Es jetzt ins lächerliche zu ziehen bringt uns weiter (@Zweeny). Es ist eben so dass hier die Meinung auseinander gehen. Der eine sagt jawohl bringt was mach das, der andere achwas nur hier Geldmacherei der Mineralölfirmen etc etc. Ich habe schon Programmierer gehört die ebenfalls dazu raten, aber auch schon KFZler die abwinken. Ich hab mein Abarth (nicht nur den) schon mit beiden Qualitäten bewegt, aus der daraus gewonnen Erfahrung resultiert mein Glaube:)

Si Senore,
ich möchte niemand zu irgend einem glauben bewegen. Es ist doch letztlich dein bzw euer Problem wenn ihr das nicht tanken wollt. Aber dann wird behauptet es würde ja definitiv null bringen etc etc etc. Das lass ich so eben nicht stehen. Wie ich schon geschrieben gibt es technisch versierte (Programmierer Evotech LB!) die einem dazu raten, aber eben auch diejenigen mit ähnlicher Einstellung wie du. NOCHMAL - von mir aus kann jeder beim Kaufland Super tanken - wenn's schee macht - aber bitte dann lasst doch auch die anderen sich den teurer Muschelsprit reinkippen. Es gibt eben genügend (dazu zähle ich Zweeny nicht) die einfach andere Dinge schlecht reden müssen um sich gut zu fühlen wenn sie sich bestimmte Dinge nicht leisten können oder wollen.

Bsp.: Nur weil ich mir leider kein Golf 6 R kaufen konnte/kann muss ich den doch nicht schlecht machen und mein Hobel als das Ultimative hinstellen...

Zum Thema kosten, als ADAC Mitglied und VPOWER Club Mitglied bekommt man 10 Clubsmart Punkte pro Liter. Also zirka 400 Punkte pro Tankfüllung. Diese löse ich hin und wieder für Bier, Wasser oder diverse Snacks ein. Den eigentlich Kaufpreis dagegen gerechnet ist das VPOWER nicht mehr so extrem teuer. Bringt aber natürlich nur dann was wenn ihr eh im Shop eingekauft hättet...

Gibt es die wunderpisse eigentlich nur im deutschsprachigen Europa? Wundern würde es mich nicht.

Dass mit der Pisse verhält sich wohl wie mit den Menschen...

es ist fakt! ich tanke auch ultimate 102
ich habe es auf dem prüfstand getestet. eindeutig das ich dadurch 5,8ps mehr habe.
der prüfstand lügt nicht.
messungen bei ca. gleichen verhältnissen
erst normal super plus98 danach erst 2 volle tankfüllungen ultimate 102 und dann prüfstand

mich hat es überzeugt.

Ich glaube ja irgendwie dass man Mace's Mopped nicht zwingend als Massstab nutzen sollte.

Ich Tanke beim impreza immer Super Plus, gehe aber in der Schweiz tanken, ist es meist um einiges billiger (gleich teuer wie bei uns Super), ausser derzeit, scheiß euro/sfr kurs -.-
Merke selbst kein unterschied zwischen 95 und 98, aber manche meinen das subaru bei 95 schon anfängt zu klopfen und deshalb 98 pflicht ist.....
Fuhr aber auch schon am anfang so ca. 7000km "nur" Super, lief auch 1a ohne probleme!

ist ja wohl klar ein serien gpa/500 hat dadurch nicht so eine große mehrleistung.

gleicher prüfstand, mehrere messungen, gleiche vorraussetzungen

bei mir sind es ziemlich genau die 3% (ok 2%) die aral an mehrleistung verspricht

Hatte es schon einmal geschrieben. Hier habt ihr es belegt, was Ultimate etc. bringt oder auch nicht:

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