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tunwirs

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Donnerstag, 6. Dezember 2018, 14:08

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Wo bitte steht, dass du keine freie Werkstatt während der Garantiezeit wählen darfst?
Johann S. Anasenzl 《60+》♡ Abarthverkäufer im Ruhestand :unschuldig:

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Lollipop

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Donnerstag, 6. Dezember 2018, 14:26

Wo bitte steht, dass du keine freie Werkstatt während der Garantiezeit wählen darfst?
Ja ich weiß das freie Werkstätten kein Garantieausschluss sind , aber Garantieabwicklungen gehen deutlich lockerer über die Bühne, wenn es zum Beispiel 50:50 Sachen sind !


Ist halt mein Eindruck!!!

Mein Auto: Abarth 595C Scorpione schwarz met. /Abarth 595 Modena gelb


MartiniRacingAbarth

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63

Donnerstag, 6. Dezember 2018, 16:26

Euer Thread ist sinnfrei und das taugt nicht als Vergleich.
Regionale Unterschiede,
Öl selbst angeliefert oder nicht.
Zusatzarbeiten wie Ölwechsel am Getriebe
wegen mechanischer Sperre, Leihwagen,
der eine bringt Teile mit, erhält evtl. Nachlässe.
Bei uns kann das von ca. 180-330 Euro differieren
kann ich jetzt sagen zum Beispiel.
Und nun?
Werft ihr dem Händler direkt Wucher for ohne echten Vergleich?
Und verprellt euch den Ansprechpartner für Garantie und Service
in der Nähe?
Und und und und...
KV holen oder fragen und dann entscheiden.
Edit:
Signatur auf Wunsch des Foren-Betreibers geändert.
Ich bin nicht bereit dafür zu bezahlen, dass ihr mich
besser erreichen könnt.
Kontaktiert mich per PN oder meldet euch einfach
bei mir in der Firma.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »MartiniRacingAbarth« (6. Dezember 2018, 21:05)

Mein Auto: Abarth 500 mit Pogea LB200 Kit, Pogea Monster Exhaust 63,5mm, GTech LLK EVO R,GTech Schaltwegverkürzung, H&R Monutube Gewindefahrwerk -2 Grad Sturz VA, OMP Querlenkerstrebe vorne, Depo Racing 4-1, Nankang AR 1 Semi, VMAXX Bremse 330mm VA mit Stahlflex und Castrol React SRF, Bonalume Schubumluftventil geschlossen, Sparco REV2, Wiechers Clubsportbügel, OMP 4-Punkt Gurte, Assetto Corse Grill und vieles mehr...


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Donnerstag, 6. Dezember 2018, 19:11

So sinnfrei ist es gar nicht...wußte auch gar nicht das es so regionale Schwankungen gibt :rolleyes:
und man hat mal ein Überblick was Einen erwarten kann.
Dazu ist ja ein Forum da,oder ;) e

Mein Abarth 595: COMPETIZIONE Serie 4 ,handgeschaltet,20mm HR Spurplatten hinten ,vorne 15mm ,Schaltwegverkürzung 4Tech


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Donnerstag, 6. Dezember 2018, 21:11

Sinnfrei soll das sein,dann wäre das Forum ja sinnlos!!!!

Hier bekomme ich schneller nee Info oder Tipp regional, als mir irgendwo neen KV zu holen!

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MartiniRacingAbarth

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Donnerstag, 6. Dezember 2018, 21:14

Nee ich glaube da sind wir schneller per Mail oder Telefon Anfrage mit konkreten Zahlen...
Meine Kunden machen sich da keine Sorgen.
Edit:
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Ich bin nicht bereit dafür zu bezahlen, dass ihr mich
besser erreichen könnt.
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redtshirt

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Freitag, 1. März 2019, 18:54

2 Inspektion bei Abarthvertragswerkstatt nach 2 Jahren. Kilometerstand 9500km. Abarth 595 Comp.
Was wurde gemacht
Inspektion (ohne Zündkerzenwechsel, da laut Meister bei dem Kilometerstand nicht nötig)
Bremsflüssigkeit gewechselt
Winterfelgen runter, Sommerfelgen drauf, reinigen und einlagern
Leihwagen Fiat 500
Auto war auch innen ausgesaugt und Scheiben geputzt.
Ich habe nichts mitgebracht. Kosten inkl. MWST 385€. Ohne Räderwechsel, ohne einlagern und ohne Leihwagen wären es ca. 305€ gewesen.

Mein Abarth 595: Abarth 595 Comp.; ALFA ROMEO Giulietta; Subaru Impreza; 147 GTA


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