HG Motorsport

Stephan

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61

Freitag, 21. Dezember 2012, 17:19

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Was haben eigentlich alle mit diesem "teuren abarth"?

Alsob die karre zu teuer wäre :)

Gebraucht schon unter 10000,-, da ist jeder Golf bzw Polo teurer.

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Zyzigs

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62

Freitag, 21. Dezember 2012, 18:28

Wenn man bedenkt, daß die verbauten Komponenten im Abarth großen Teils kaum besserer Qualität sind als die Teile in einem Panda, der nur die Hälfte kostet, dann ist ein Abarth schon teuer. ;)

toni500

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63

Freitag, 21. Dezember 2012, 23:15

Hallo,

bei Mobile ist der günstigste A500 EZ 12/2008 mit 68000 Km bei 10999€ bei Autoscout A500 EZ 1/2009 mit 85000 Km bei 11800€
es mag wohl stimmen beim GPA da die ab BJ 2006 angeboten werden und da fangen die Preise bei 7500€ an
so gesehen ist doch die Wertminderung gar nicht schlecht für ein Abarth, denn das Manko ist dass Abarth als Fiat angesehen wird, obwohl
vorne und hinten das Abarth Emblem drauf ist...
klar stammen etliche Teile aus dem gleichen Baukastenprinzip von Fiat, aber das machen andere Hersteller doch auch!!! LOL

Grüße
Toni500

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Ruele1985

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Sonntag, 23. Dezember 2012, 12:29

Den GPA gibts erst seit 2008 ;)
GPA evo R

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Fiat500

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65

Sonntag, 23. Dezember 2012, 22:42

den500er auch erst ab 08 gruss tim
181ps grau xenon sabelt gtech komplettanlage gtech fahrwerk tributo ferrari felgen

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abarth0601

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Sonntag, 3. Februar 2013, 08:48

Mein letzter satz vorderreifen hielt nur ca.11000km..... :cursing:

blacky

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Sonntag, 3. März 2013, 12:37

Mir scheint, hier kommt es auf die Fahrweise an. Nach 6.000km neue? Ok, auch ne Möglichkeit.

Finde es nur interessant, das beim Neuwagen die Reifen bei mir zumindest ca. 40.000 km halten, sind die "Ersatzreifen" drauf, dann nur ca. 25.000 bis 35.000. Kann das einer erklären? ?( Bei den "Ersatzreifen" ändere ich nicht die Fahrweise!
schwarz, dezent, 18´ 8),....stark ;)

Ding Dong

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68

Sonntag, 3. März 2013, 12:49

ist wie mit den bremsen abgasanlgen und soo
die von werk ausgerüstete teile halten am längsten...danach wollen die unternehmen ja so viel wie möglich verkaufen!


meine winterreifen (vorne)sind nach 2 winter fertig !
die sommerreifen werden wahrscheinlich auch nur noch ne halbe saison sehen...(aber alle vier)


aber 40k mit einem satz ist auch sehr ungewöhnlich.....

Apollo

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Sonntag, 3. März 2013, 20:02


Finde es nur interessant, das beim Neuwagen die Reifen bei mir zumindest ca. 40.000 km halten
Oder es kommt von der Einfahrzeit. Die ersten Kilometer werden ja eher sachte angegangen :whistling:

Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS


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70

Dienstag, 28. Mai 2013, 13:28

zu geil was manche leute mit ihren autos aufführen :-)

ich habe knapp 50.000 mit dem ersten satz geschafft...

die waren aber schon eher slicks^^ ;-)

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tunwirs

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Dienstag, 28. Mai 2013, 13:38

...das beim Neuwagen die Reifen bei mir zumindest ca. 40.000 km halten, sind die "Ersatzreifen" drauf, dann nur ca. 25.000 bis 35.000. Kann das einer erklären?...
>> ich versuch`s mal zu erklären:

Das liegt technisch gesehen oftmals am sog. "ORANDLN" - auch als rechtslastiger "ORANDLEFFEKT" einschlägig bekannt... :D

>> im Volksmund auch gerne mal "PRÄSIDENTIALLOOK" genannt ;(
Johann S. Anasenzl 《60+》♡ Abarthverkäufer im Ruhestand :unschuldig:

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Steppi

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Dienstag, 28. Mai 2013, 13:52

4 Monate gefahren, 9000tkm abgespult und die Reifen sehen schon sehr böse aus.
Denkmal die Pirellis halten max. noch 5-10tkm nächstes Jahr.

GPA SS,
Pirelli ZeroNero in der 2ten Saison mit ~20-25tkm (noch gut in Ordnung) -> 1x Lausitzring
Pirelli SottoZero in der 2ten Wintersaison mit 5-10tkm (auch noch gut dabei, wobei man vorn und hinten schon einen Unterschied sieht)
Nächstes Jahr gibts jeweils Neue.
Ich muss mich da korrigieren.
Mittlerweile hat das Auto 35tkm runter und noch die ersten Reifen drauf.
Die Sommerreifen haben Mittlerweile 1x Lausitzring und 1x Oschersleben abbekommen.
Jetzt sind es definitiv 25tkm die Sommer und 10tkm die Winter.

Noch sollten die im gesetzlichen Rahmen liegen, ich werde jetzt aber öfters mal drauf schauen.

@Tunwirs
gibts die Ausführung auch in Hochdeutsch?

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toni500

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73

Dienstag, 28. Mai 2013, 17:39

>> im Volksmund auch gerne mal "PRÄSIDENTIALLOOK" genannt

Hallo,

schlicht und einfach der Rechte Gasfuß bestimmt die Lebensdauer der jeweiligen Pneus.... ;(

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Abarth695

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Donnerstag, 27. Juni 2013, 16:34

bei 37.000km hab ich auf dem 1. Satz So-Reifen noch 1mm bis zur Verschleißmarke und bei den Wi.-Reifen noch 3mm

Noeppy

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Donnerstag, 27. Juni 2013, 19:23

Pirelli zero nero in 18 zoll , 9000km ,1xösterreich in den urlaub und etwa 45 runden nordschleife . jetzt ist glatze . gruss norbert

TheDopeofLife

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Donnerstag, 27. Juni 2013, 21:26

Wie auf deinem Kopf Noeppy :p

Ich hab die Hankook Ventus S1 Evo 2 und bis jetzt ist kein Verschleiss erkennbar. 300km xD

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Mein Auto: Abarth Punto Evo & Abarth 500


Noeppy

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Donnerstag, 27. Juni 2013, 21:29

sehr witzig Tom . lass mich doch mal mit deinem wägelchen über die nordschleife dübeln . Dann haste verschleiß !

abarthdani

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Montag, 27. Januar 2014, 01:25

Bezüglich Nordscheife habe ich mal eine Frage...

Ich will mit meinem Abarth 595 auf die Nordschleife, hab aber keine Lust mir danach direkt neue Reifen zu kaufen.
wie ist das denn so macht das viel aus wenn ich eine oder zwei Runden fahre ? ?( ?(
Viele Grüße

Abarthdani :) ......

Mein Abarth 595:


Abarthar

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Montag, 27. Januar 2014, 07:54

Nein das wirst du nicht merken.

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Mein Abarth 500: Abarth 500 Alitalia Clubsport: Garrett GT 1446, Mazza Engineering Software, G-Tech Le Mans mit G-Tech Downpipe inkl. 200 Zeller Magnaflow, Pogea-Racing Ladeluftkühler, Mocal Ölkühler, VMaxx 4-Kolben 330mm Big Brake Kit, KW Competition mit Uniball Domlagern, CAE-Shortshifter,2-Sitzer -> Sparco Evo Sitze, Wiechers Clubsportbügel, Powerflex Buchsen rundum, Orra Ansaugung, Racing Motorhaube, Assetto Corse Heckflügel, Nankang AR1


Noeppy

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Montag, 27. Januar 2014, 10:22

es sei denn du fährst wie der Lars ( Tiefflieger) ! :rotfl:

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