Sport Taste - ja oder nein

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Feiertag?
  • die ersten paar mal fahren immer hin und her probiert und versucht wie der verbrauch aussieht ....
    aber danach nie mehr ans ausschalten gedacht :rotfl: !!! <3 Sport <3

  • ich fahre ohne sport modus brauche es nicht mehr habe schon genug leistung :D

    Grande punto abarth supersport
    G-Tech tuning :-)
    höchstgeschwindigkeit:300???

  • Zitat

    Original von Billi


    Fährt Dein Abarth im Sport Modus dann vielleicht 310? Erzähl mal...


    Gruß, Billi


    genau 300 habe ich es noch nicht ausprobiert aber 275 -280 kein problem
    (ohne sport modus) der sport modus bringt ja nur 15 bis 20 nm mehr und da wird glaub ich nicht viel am endgeschwindigkeit was bringen wen ich es einschalte
    aber es reicht auch ohne sport modus.

    Grande punto abarth supersport
    G-Tech tuning :-)
    höchstgeschwindigkeit:300???

  • Für normales in der Stadt gegurke langt der normale Modus, weil sonst sehr agressiv, sonst immer an, weil einfach geiler, direkter spontaner ist :D


    Wir leben am Land, da müßen wir zum Glück ned so oft nei in'd Stadt :D :D

    Alles was Spaß macht

    Mein Abarth 595: 595 Tourismo (Turini)
  • Ich bin bestimmt zu 90% im Normal-Modus unterwegs.


    In der Stadt ist mir die Gasannahme in Sport zu direkt und die Lenkung zu unbequem. da genieße ich lieber den GT im Abarth.


    Brauche keinen Sport-Modus, wenn ich mit vielen anderen in Kolonnenfahrt auf dem Weg von / zur Arbeit bin...oder die Autobahn auf 120km/h reglementiert ist...
    Da ändert sich ja beim Custom nicht mal der Auspuff-Sound


    "Sport" nur zu festlichen Anlässen:


    - zur Demütigung von Dränglern
    - zum zügigen Überholen
    - auf seltenen "Sektionsfahrten" auf kleinsten Landstraßen ( garantiert frei von Wegelagerern)
    - gelegentlich an meiner Lieblingskreuzung.


    So bleibt das Besondere besonders und nutzt sich nicht ab.

    Mein Auto: Abarth 595, 145 PS, Campovolo, 7" Navi mit Android Auto, NSW, LS ETON POW 172.2 vorne, Endstufe i-soamp 4DS, Audio System CO 165 hinten Türen und Seitenteile hinten gedämmt, Schaltwegverkürzung,Scheiben getönt 85%, Ulter Edelstahl-Endtopf,Abarth-Schriftzug innen/ außen "nachgerüstet", Schaltsack- und Schaltknauf ersetzt, Chromringe um die Lüftungsschalter eingesetz, Kennzeichen mit Klettband befestigt
  • Ich fahre mittlerweile nur noch im Sportmodus.


    Grund: die schönere Grafik im Display und vor allem die straffere Lenkung mit mehr Gefühl für das was passiert.
    Nachteil: die übertrieben giftige Gaspedalkennlinie. Die geht mir mächtig auf den Geist. Fährt man aber ausschließlich im Sportmodus, dann gewöhnt man sich ein Stück weit daran und dann ist es nicht mehr so schlimm.


    Trotzdem: mein Wunsch wäre der Sportmodus mit der Option die normale Gaspedalkennlinie verwenden zu können.

    Gruß,


    Der Jens

    Mein Auto: 595C 145+PS, Vmaxx Gewindefahrwerk, vorne mit KW Federn 40-220, -3° Sturz, Höhe 320/325, OZ Ultraleggera 7x15 ET30 mit 195/55/15, LLK Evo240
  • Ich fahre eigentlich größtenteils im Normalmodus, gerade in der Stadt finde ich den gutmütiger. Sport nur auf der Autobahn und wenn ich damit rechne, überholen zu wollen.

    Mein Abarth 595: Nr 1, Turismo 2018, wurde geklaut; Nr 2: Turismo 2019, Nero Scorpione/Podio Blu, Leder braun, Felge Sport, rote Bremssättel
  • Ciao,
    natürlich immer mit Sportmodus und Normalmodus nur bei Schnee oder Nässe


    Gruss Winni :top:

    Mein Abarth 595: Abarth 595 Competizione, Pista Grau, Sabelt braun, Brembo gelb, Tributo Ferrari mattschwarz, Essesesse weiß (Winter) Bi-Xenon, Interscope
  • Wenn ich mich nicht ganz Täusche, kommst du sogar aus meiner Gegend :thumbup:
    IWo rauf ich hinaus will, ich Trink dann mit :rotfl:

    Mein Abarth 595C: Abarth 595c Pista 3.0 Asfalto Grau/Adrenalin Grün ...Beats..Urban..usw

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