Umrüstung auf Autogas etc?

ob das bei nem 5 zyl so ratsam ist ?? habe bei nachgerüsteten anlagen schon so oft verbrannte ventile gesehen

Zitat

Original von abarthmech
ob das bei nem 5 zyl so ratsam ist ?? habe bei nachgerüsteten anlagen schon so oft verbrannte ventile gesehen

wir haben 5ylinder?

Edit: achso geht um den 2,4 l

Nein,

da der kleine für mich nur ein Spaßauto ist und ich nicht so viel fahre würde sich eine Umrüstung nicht lohnen.

Also ich hatte mir das auch schon mal überlegt aber ich brauche hin und wieder mal den Kofferaum und weiß nicht wohin sonst mit dem Tank?
Fahre so 30.000 im Jahr da rechnet sich so was schnell.

Hallo Zusammen,

leider rechnet sich sowas meist nicht. Die Treibstoffkosten werden zwar meist halbiert aber die Anschafungskosten sind recht hoch (geschätzt ca. 2000 bis 3000€). Die Wartung für eine Gasanlge kostet soweit ich weiß ca. 100€/Jahr.
Dies führt bei einer km-Leistung von 20000km/Jahr dazu, dass man erst nach ungefähr 8 Jahren günstiger fährt.

Gruß BA

Nachträgliche Gas, Erdwärme oder sonstige Alternativ umbauten sind keinenfalls empfehlenswert ! Der Mist zerstört Ventile ,Z-köpfe und andere Bauteile noch bevor die Einbaukosten sich geglichen haben !

Mein Tipp als Freie Werkstatt , FINGER WEG !!!

Ich verstehe nicht so ganz, warum sich blue-emotion so sehr für Verbrauch, Kraftstoffart und Gasantrieb interessiert
Warum fährst Du Abarth?

Nichts für ungut.

Gruß, Billi

also ich hab darüber schon mal nachgedacht und auch ein wenig recherche betrieben... da ich nämlich relativ viel fahre und ich fahre meinen als alltagsauto abarth hin oder her... so und ich bin dabei auf eine gasanlage gestoßen die ich interessant fand, weil die nicht wie die alten dinger mit nem verdampfer läuft sondern direkt einspritzt... damit müsste man rein prinzipiell den vorteil haben das die verdampfung im brennraum stattfindet und man so die brennräume ein wenig kühlen kann, bzw. vll. ergibt sich ja sogar ein ähnlicher effekt wie bei nos oder wassereinspritzung
aber weiter bin ich mit der überlegung noch nicht gekommen!

Zitat

Original von Blue-Emotion
Bin ich Ihr in einem Forum gelandet wo man über solche sachen diskutiert und sich austauscht oder in nem Schweigekloster

Wenn hier ein Schweigekloster wäre, würde ich mich ja nicht so äußern
Ich wundere mich halt nur - persönlich habe ich mein Auto für alles, nur bestimmt nicht zum Spritsparen gekauft.

Aber wie schon gesagt: nichts für ungut, jeder wie er mag!

Gruß, Billi

Meine Schwester hat ihren normalen Grande Punto umbauen lassen, kostete 2000€, Tank kommt in die Reserveradmulde, vorteil, du kannst mit benzin und gas fahren, starten und bis er warm ist geht immer mit benzin, danach schaltet er auf gas um.
Hat die Anlage jetz gut 1 Jahr oder länger drinnen und hat noch keinerlei probleme. vll. minimal weniger leistung, aber kaum merkbar, und ein kollege (fiat mechaniker) meinte das er etwas lauter ist... Sie hat sich auch ausgibig informiert welcher umbau am besten ist (gibt ja mehr alternative antriebsarten) und LPG hatte einfach am meisten vorteile von allen.
Aber wenn man schaut, Autogas (LPG) 0,60 und Benzin (in österreich) 1,10
Auf dauer rentiert es sich dann schon, man muss es hald länger fahren.

Zitat

Original von Thomas man muss es hald länger fahren.

Genau , etwa drei mal so lange !

Wieviel Km hat sie damit schon zurückgelegt ?

ca. 20000km bisher

Dann hast du noch 20000km frei .
Viel Glück mit dem Umbau .

also ich fahre selbst keinen Abarth sondern einen GP und fahre jetzt seid ca. einem Jahr und 3 Monaten mit Autogas und ich muss sagen, dass ich total zufrieden bin.
Im Vergleich: Tankstellenpreise in Deutschland in meiner Region
Super: ca. 1,25 - 1,33
Gas: ca. 55 cent
Ich habe einen 50 l Gastank und fahre damit ca. 600 km und bezahle dafür 27 €!
Und wie gesagt. Platzeinsparungen gibt es kaum, da der Tank in er Mulde fürs Reserverad liegt.
Natürlich ist es richtig, dass man mindestens 20t km im Jahr fahren sollte, damit sich der Umbau rechnet.

Und wieviel fährst Du so p.a.?

Was hat Dich der Einbau der ANlage inkl. Abnahme etc. gekostet?

Aktuelle gasanlagen kosten je nach Händler zwischen 2000-3000€ mit einbau. Eintragung kostet bei uns in Österreich zwischen 200-400€ je nachdem wieviel daten bzw. artikelnummern die werkstatt beim einbau mitgibt.

MrHenry20:

also im Moment fahr ich "leider" nicht mehr so viel, da meine Arbeitsstelle 350 Meter vor meiner Haustür liegt. Aber sonst hatte ich so 25t km im Jahr.

Der Einbau kostete mich tutti kompletto 2.300 €. Hab damit einen Fiat/Abarth-Händler beauftragt. Dieser hat das Auto jedoch an eine andere Firma weitergegeben, es dort einbauen lassen und später nur noch die elektronischen Feinheiten abgestimmt. Zum Vertrag gehörte dann noch eine kostenlose Inspektion (also die erste) und ne Probefahrt im GP Abarth