Welchen Reifendruck fahrt ihr so?

Fahrzeug: Grande Punto Abarth 160 PS
Felgen: BBS CS Felge 18"
Bereifung: 215/35 R18
Reifendruck vorne: 2,8 bar (Teilbeladen)
Reifendruck hinten: 2,4 bar (Teilbeladen)

Reifendruck vorne: 3,1 bar (Vollbeladen)
Reifendruck hinten: 2,8 bar (Vollbeladen)

Fahrzeug: Abarth 500 210 PS
Felgen: esseesse-Felge 17"
Bereifung: 205/40R17 (Originalbereifung)
Reifendruck vorne: 2,3 bar
Reifendruck hinten: 2,3 bar

Fahrzeug: Abarth 500 Esseesse 160 PS
Felgen: Esseesse Felgen 17"
Bereifung: 205/40R17 (Originalbereifung)
Reifendruck vorne: 2,4 bar
Reifendruck hinten: 2,2 bar

Als ich die Reifen wieder aufziehen ließ auf meine lackierten Esseesse-Felgen und ich fuhr dann flotter eine Kurve, dachte ich mir, was ist denn jetzt los! Er rutschte total raus! Dann kam ich drauf, dass mir die Werkstatt doch tatsächlich 2,7 bar reinpumpte!

Fahrzeug: Abarth 500 135 PS
Felgen: Original Felgen 16"
Bereifung: 195/45 R 16 84 V (Originalbereifung)
Reifendruck vorne: 2,6 bar
Reifendruck hinten: 2,4 bar

Hab mal ne Frage,

Fahr zwar keinen GPA aber einen GP

Mit Toyo T1R Reifen und 205/40 R17

bis heute konnte ich nicht rausfinden was da genau für ein Druck drauf muss.

Momentan fahr ich:

Vorne 2,7 Bar
Hinten 2,6 Bar

Was sagt ihr dazu passt das so? Toyo selbst konnt mir da auch keine genauere Info geben.

Fahrzeug: Grande Punto Abarth Essseesse 197 PS
Felgen: Esseesse Felgen
Bereifung: 215/40/18 Hankook Reifen evo V12
Reifendruck vorne: 2,8 bar
Reifendruck hinten: 2,2 bar

Aber wenn ich auf der Nordschleife Fahre dann fahre ich Kalt(Luftdruck)
Vorn 2,1 bar
Hinten 1,8 bar

17er Pirelli: Straße v 2,2 / h 2,1, Rennstrecke v&h 1,8

lG

Fahrzeug: Abarth 500 Ferrari Dealers Edition, 160 PS
Felgen: esseesse anthrazit, 17"
Bereifung: 205/45 R17, Pirelli P Zero Nero
Alltag:
Reifendruck vorne: 2,5 bar
Reifendruck hinten: 2,2 bar
Spass:
Reifendruck vorne: 1,9 bar
Reifendruck hinten: 1,8 bar

Der P Zero Nero ist mit Alltagsbefüllung an der Vorderachse eher überfordert, erst wenn er wirklich richtig Betriebstemperatur hat, vermag er einigermassen mit der Leistung umzugehen. Ansonsten mag ich ihn, weil er zwar nichts herausragend gut kann, aber dafür unter allen Bedingungen, in jeder Situation sehr gut funktioniert. Ein guter Allrounder, eben. Aber Achtung: Zuviel Spass und das Ding löst sich schneller auf, als der Puls auf Normalwert runterfällt. Nach 17'500km war bei mir der zweite Satz Geschichte (trotz 95% Alltagsanteil), wobei die Hinterreifen jeweils immer etwas früher einknickten. Dem könnte man natürlich mit diversen Mitteln entgegenwirken, aber ich hab' den Hintern nun mal gerne genauso in der Hose.

Gruss
A. Barth

Fahrzeug: Grande Punto Abarth Supersport 180 PS
Felgen: Weiße esseesse Felgen 18"
Bereifung: 215/40 ZR18 (Pirelli P Zero Nero - Originalbereifung)
Reifendruck vorne: 2,3 bar
Reifendruck hinten: 2,3 bar