Wenn es kein Abarth gäbe ...

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Feiertag?
  • Wenn man mal bei klassengleichen Modellen bleibt, hier mal ein interessantes Statement. Weiß nicht, wo es besser reinpassen könnte, bin aber zum verschieben bereit.. :D


    Zitat von http://www.faz.net/aktuell/technik-motor/fernduell-punto-oder-208-12140561.html


    Die Autoindustrie bringt ein interessantes Fahrzeug nach dem anderen heraus, jedes neue überbietet das bisherige in der Leistung und unterbietet es im Verbrauch, und was macht der Kunde? Er kauft einfach nicht. Die Absatzzahlen in Europa sind im März nochmals schwächer ausgefallen als in den ersten beiden Monaten des Jahres und haben die schlimmsten Befürchtungen in der Industrie noch übertroffen. Auch am Ort der vermeintlichen finanzwirtschaftlichen Stabilität ist den (privaten) Kunden die Lust am Neuwagen vergangen. Deutschland meldet minus 17 Prozent für den März.


    Die hartnäckige Krise führt zu einem bemerkenswerten Fernduell. Fiat hat sich entschieden, von seinem Kleinwagen Punto vorerst keinen Nachfolger auf die Räder zu stellen, und deutet mit dem Finger vor allem auf Peugeot. Den Franzosen gelinge es mit ihrem neuen 208 nicht mal, die Preise des Vorgängers zu erzielen. Deren Investition werde sich niemals bezahlt machen, heißt es aus Italien. Peugeot-Chef Philippe Varin hält dem entgegen, der 208 sei seit Dezember europäischer Marktführer in seinem Segment, außerdem entwickele man solch ein Auto nicht als Solitär. Aus dem Kleinwagen erwachse ein vielversprechender Crossover (der 2008 debütiert im Juni), außerdem komme die Motorentechnik (Dreizylinder) auch in anderen Modellreihen zum Einsatz. Nur einer von beiden wird recht behalten.

  • Wenn es kein Abarth gäbe ...





    ... würde ich einen De Tomaso Innocenti fahren (Der eigentlich erträumte Autobianchi A112 wär mir viel zu schade für die Straße ;( ).


    Mein Abarth 595: Emi, Straciatella-weiß (zumindest um die Nase herum...) // gewandet in edler Lackversiegelung aus zweierlei Komponenten...Regenbrille von Ombrello...königlich bestuhlt... Stutzen von KW (Variante3)... Radwerk von OZ, ummantelt von einem Hauch Michelin... renovierte Kühltränke nebst Stalloptimierung mit Boxen für weitere 55 Zwerg-Rennponys aus dem Hause G-Tech ...Zahn-Implantate & -Stocher aus gleichem Hause ...sangesgestärkt durch Focal-coaching und das Rockford-Fosgate Trio ...sinnesgestärkt dank Simoni Racing!
  • Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio 1.8 TBI 235 :thumbsup:


    Kann ich nur empfehlen fährt mein Bruder

    :thumbsup: Gnagi


    Mein Abarth 500: Weißer 500A mit 17" Anthrazit Felgen rote Spiegel und Skorpione. Skydome, Interscope, Pipercross und GT 270 S-100 von G-Tech, Mazza Stufe 2, Launch control, Schubblubbern, Warnblinkanlage beim Bremsen wegprogrammiert
  • Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio 1.8 TBI 235 :thumbsup:


    Kann ich ebenfalls nur empfehlen. Fahr selber auch eine QV, bzw. teile sie mit meiner Frau 8)
    Geile Kiste :top:


    Ich denke ich würd entweder nen Golf, oder nen Audi A3 fahren... das waren mal so meine Gedanken.
    Aber GOTTSEIDANK hab ichs gelassen..... ;)

  • Wenn es kein Abarth gäbe…


    … würde ich mir einen Formel1-Wagen kaufen. Haben ja nun die selben Motore :rotfl:

  • Genau! :) Die hier:



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    Beste Grüße Gid

    Mein Abarth 595C: A595c Pista Grau/ Officina Rot Trennlinie Weiß- Estetico Grau- Record Monza + G-Tech EVO Kit Euro6 184,0PS / 309,7NM, langer 5. Gang, 8,5x18 Pogea X-cut Felgen
  • Wenn es kein Abarth gäbe...


    ...hätte ich mir damals einen anderen Wagen zugelegt. Ich habe damals nicht speziell nach diesem Hersteller gesucht, sondern bin ehr zufällig drauf gestoßen. Anderer seits hat sich seit dem her eine so große Liebe zu diesem Auto entwickelt, das ich garnicht mehr drauf verzichten kann! Eine verborgene Leidenschaft ist in mir heraus gekommen :D

    i ♥ abarth

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