Wer fährt von euch Motorrad ?

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  • Zitat

    Original von Billi
    Ich fahre seit 22 Jahren eine Guzzi T3 California, Bj. 77.
    Geänderte Nockenwelle, Lafranconis offen, Originalszustand 2B und halt alles aus Eisen 8)


    Hab leider kein Foto parat.


    Gruß, Billi


    offene vergaser ?? nur nen gitter vorm trichter ? :P

    Alfa Romeo 147 GTA / Leder / Bose / 18 " Blackline / Ragazzon
    Alfa Romeo GTV 916 3.0 V6 24V
    aprilia RSV mille/ aprilia racing Titanium Endtopf und Eprom/ handefertigte 60mm Krümmeranlage/Powercommander5 mit Autotune/ Edwards RamAir Kanäle/ viel Carbon/ Abgestimmt auf Dynojet Prüfstand bei smaltmoto Germany/ OZ Schmiederäder


    Abarth Club Berlin

    Mein Auto: Alfa Romeo 147 3.2 GTA / Alfa Romeo GTV 3.0 V6
  • Ich fahre eine 650er Bandit. Ist immer noch auf 34 PS gedrosselt, da ich es in dieser Saison wegen dem Abarth zeitlich nicht geschafft habe die Drossel entfernen zu lassen.

    Die besten Autofahrer haben die Fliegen auf den Seitenscheiben. - Walter Röhrl

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  • habe mal bei ner alten guzzi die lima vorn instgesetzt danach zündung eigestellt . da kamen flammen aus den vergasern seit dem find ich die dinger einfach nur geil :P

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  • lübi sind das bilder vom lausitzring ?

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  • @ bajaklgft:
    Den Wechsel von 2 auf 4 Zylinder würde ich mir 3x überlegen!
    Es gibt so viele schöne und sportliche 2-Zylinder. Leider nur noch aus Italien, da meine VTRs nicht mehr gebaut werden. ;(



    Zitat

    Original von abarthmech
    lübi sind das bilder vom lausitzring ?


    Hockenheim und Essen (oberhalb des Baldeneysees) 8)

  • Die SV 650 ist ein tolles Motorrad hat kraft Durchzug echt aber ich kann mich einfach mit dem Sound vom V2 Motor nicht anfreunden. Ich habe mir schon einige Ducatis 748 angesehen aber ich weiß nicht....


    Ich weiß das es am anfang ungewohnt sein wird, mir wird das Drehmoment fehlen aber mir gefällt die GSX-R das war mein Traummotorrad als ich noch ein Kind war... hatte als 10Jähriger eine GSX-R Jacke ;) und jetzt ist der Zeitpunkt gekommen wo ich mir eine kaufen will mit einer 600er anfangen...

  • dann musst du mal nen v2 mit richtig hubraum und bums fahren .die 748 ist zwar nen schickes motorrad aber da fehlt der hubraum das wiederum heißt das du die ohne ende hochdrehen musst . ebenso die japaner 4zyl , wenn ich immer höre wie die dinger hochgedreht werden müssen tun mir die ohren weh . bei meiner ist bei 11000 umin schluss . habe aber dafür von 2000-11000umin bumms ohne ende der einzige nicht v2 den ich fahren würde die hier : benelli tnt 1130 das giftigste auf dem ich bisher platznehmen durfte

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  • Zitat

    Original von bajaklgft



    Ich weiß das es am anfang ungewohnt sein wird, mir wird das Drehmoment fehlen aber mir gefällt die GSX-R das war mein Traummotorrad als ich noch ein Kind war... hatte als 10Jähriger eine GSX-R Jacke ;) und jetzt ist der Zeitpunkt gekommen wo ich mir eine kaufen will mit einer 600er anfangen...



    Aber doch keine 600er ... daas macht doch keinen Spaß, wenn du immer nur dumm treten musst ...
    von der 750er sagt man ja immer sie vereint das Fahrwerk/ Handling der 600er und die Kraft der 1000 .

  • Zitat

    Original von bajaklgft
    ALso wenn ich denn Sound einer 600er höre bei 15000touren das ist so wie Musik in meinen Ohren.


    meine ohren tun dann nur noch weh LOL obwohl ich es eher selten höre denn bis ne 600 er die 15000umin erreicht hat bin ich schon einen gang weiter und 50m weiter vorn :rotfl:

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  • Ich fahre auch mehrere V2´s, hier meine Leistungsstärkste, ein paar Daten: 1250 ccm³, modifizierter Remus Auspuff, Kat entfernt, grössere Einspritzdüsen,kürzere Übersetzung, Power Commander V, echtes Xenon, uvm. Power ohne Ende, vor allem Beschleunigungswerte bei denen die Japan-Fraktion sich bis ca. 150 km/h die Zähne ausbeisen....lol


    Saluti Robbie

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  • Zitat

    Original von abarthmech


    meine ohren tun dann nur noch weh LOL obwohl ich es eher selten höre denn bis ne 600 er die 15000umin erreicht hat bin ich schon einen gang weiter und 50m weiter vorn :rotfl:



    Also 750er GSX-R ist bei mir auch noch i Spiel aber das Problem bei der 750er is das man keine Konkurenz hat man ist alleine in der Klasse

  • Zitat

    Original von bajaklgft
    Also 750er GSX-R ist bei mir auch noch i Spiel aber das Problem bei der 750er is das man keine Konkurenz hat man ist alleine in der Klasse


    Das ist kein Problem - das nennt man Überlegenheit 8)

  • Zitat

    jaaaaaaaaaaaa ne italienerin . aprilia RSV Mille nach meinem absolutem Traum : Ducati 998r das beste was es gibt liebe


    :top: :top: :top: :top: :top: :top: :top: :top: :top: :top: :top: :top: :top: :top: :top: :top: :top: :top: :top: :top:


    auch bei uns steht eine "Diva di Bologna" in der Garage :D (passend zu Luigi:perlmutweiß/rot) :love:

    Dateien

    Emozione, Emozione, Abarth pura emozione

    Einmal editiert, zuletzt von DiveEmotion ()

  • oooooohhhhh lecker offener kupplungsdeckel und die beiden töpfe gehören ebenso wie meiner auch eigentlich verboten weiß gar nicht wie die nen e prüfzeichen bekommen haben , öhlins fahrwerk , saugeil :P

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    Einmal editiert, zuletzt von abarthmech ()

  • würde schon gerne mal probieren wie sich so nen 90 grad v2 mit kickstarter anlatschen lässt da gibts bestimmt nen ordentlichen tritt zurück LOL aber ein sehr schönes gerät :love:

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    Einmal editiert, zuletzt von abarthmech ()

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