Wer hat die G-Tech Box verbaut?

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Feiertag?
  • Hatt jemand von euch mit der Firma / Leistungssteigerung
    http://www.digitaltuning.ch schon erfahrungen gemacht ?


    Diese Leistungssteigerung wird direkt auf das Steuergerät des Abarth's gespiesen...


    Danke für euer Feedback


    Gruss
    rmagic

  • Ich habe 2 boxen verbaut einmal im Gpa Rs der hat jetzt 50.000km.
    und eine im 500Rss der jetzt 10.000km gefahren ist.


    bei beiden fahrzeugen hatte ich noch nie ein Problem. laufen beide super und machen wirklich sehr viel spass :-)

  • Zitat

    Original von rolli86
    Ich habe 2 boxen verbaut einmal im Gpa Rs der hat jetzt 50.000km.
    und eine im 500Rss der jetzt 10.000km gefahren ist.


    bei beiden fahrzeugen hatte ich noch nie ein Problem. laufen beide super und machen wirklich sehr viel spass :-)



    Da gibts ja 2 Boxen für den GPA ein S (180ps) und ein RS-Kit (ca.190PS) soweit ich weiß. Was wäre nun die vernünftigere Lösung Kit 1 oder 2 in Punkto Langlebigkeit/Leistung-nutzen? Da ist doch dass 1. Kit viel schonender oder?
    Danke für eure Info´s!



    Grüße

    Stolzer :love: ABARTHISTA :love:

  • Achtung Kit S ist nur Box und RS ist Box+Auspuffanlage+bearbeitung Lader+Sportluftfilter und deshalb auch die Mehrleistung des RS.


    Langlebigkeit wird identisch sein!

    ABARTH! La puntura dello scorpione


    GPA, 4 Jahre alt und noch nie muede!
    Powered by G-Tech

  • und wie ist es mit der auslesung des steuergerätes wenn man probleme während der garantiezeit hat?
    kann man nachvollziehen das man eine box drin hatte?
    mfg

    Mein Abarth Grande Punto: ;-)
  • Zitat

    Original von Abarthmen
    Achtung Kit S ist nur Box und RS ist Box+Auspuffanlage+bearbeitung Lader+Sportluftfilter und deshalb auch die Mehrleistung des RS.


    Langlebigkeit wird identisch sein!


    Vielen Dank, jetzt weiß ich dass auch! Ja ist ne intressante Frage da über mir... weiß nämlich nicht ob ich mir die Box in der Garantiezeit einbauen soll oder nicht!

    Stolzer :love: ABARTHISTA :love:

  • Zitat

    Original von Forzainter
    und wie ist es mit der auslesung des steuergerätes wenn man probleme während der garantiezeit hat?
    kann man nachvollziehen das man eine box drin hatte?
    mfg


    Grosser Vorteil der Box! Hinterlaesst keinerlei Spuren! Bei der Software, auch wenn du wieder die Seriensoftware aufspielst, bleibt bei einem internen Zahler die Spur dass du eine (oder wenn auch wieder Seriensoftware aufgeslielt wird Zwei) Aufspielungen waren.

    ABARTH! La puntura dello scorpione


    GPA, 4 Jahre alt und noch nie muede!
    Powered by G-Tech

  • Zitat

    Original von Forzainter
    und das heisst das es nicht nachvollziehbar ist? :?:


    Jaa, genauso wie ich es Dir 1000 Mal schon gesagt habe! 8o


    Ein Zwerg, der sich hohe Schuhe kauft, bleibt immer noch ein Zwerg!
    (Bernd Stromberg)

    Mein Auto: Alfa MiTo Turbo tuned by Mazza-Engineering ME-S2, Ansaugung modifiziert, K&N Tauschfilter, Magnaflow 200-Zeller, G-Tech AGA, Forge Wastegate gelbe Feder, Wavetrac Sperre, etc.pp.
  • Sehr stark, werde meinem "normalen" GPA dann mal ein bisschen mehr Gift in den Stachel setzen! ;)
    Würdet ihr es Typisieren lassen?


    Grüsse

    Stolzer :love: ABARTHISTA :love:

  • Zitat

    Original von Dynacore


    Vielen Dank, jetzt weiß ich dass auch! Ja ist ne intressante Frage da über mir... weiß nämlich nicht ob ich mir die Box in der Garantiezeit einbauen soll oder nicht!


    Klär das doch einfach mit dem Händler deines Vertrauens ab.
    Offizell wird er dir wahrscheinlich sagen es nicht zu tun... Aber evtl. kann man ja zwischen den Zeilen lesen bzw. hören ;)

    Mein Abarth 595: Competizione
  • Mhm... ja denke er wird irgendwas in die Richtung sagen und mir abraten! ;)
    Aber die 180 PS würden mir schon passen, dann noch den K&W Luftfiltereinsatz und ein G-Tech ESD. Aber nachdem es eh keine Spuren am Motorsteuergerät hinterlässt ist eh "fast" nichts dabei! :D

    Stolzer :love: ABARTHISTA :love:

  • Hallo,


    habe wie bereits beschrieben, die g-tech box, unterdruckdose, sportkat, bmc filter und die ragazzon anlage ab kat verbaut.
    Laut Leistungsgutachten hat jetzt mein Mito 183 PS und 296 NM.
    Als ich das erste mal fuhr ( Aussentemperatur 30° C) war ich ein bisschen entäuscht, habe mir mehr erwartet.
    Bei einer Außentemperatur so bei ca. 20° C und weniger läuft mein Fahrzeug super, hier spürt man schön den Schub von unten heraus, d.h. werde wohl noch den Ladeluftkühler nachrüsten.



    Viele Grüße


    Alex

  • Zitat

    Original von Italiatec
    Hallo,


    habe wie bereits beschrieben, die g-tech box, unterdruckdose, sportkat, bmc filter und die ragazzon anlage ab kat verbaut.
    Laut Leistungsgutachten hat jetzt mein Mito 183 PS und 296 NM.
    Als ich das erste mal fuhr ( Aussentemperatur 30° C) war ich ein bisschen entäuscht, habe mir mehr erwartet.
    Bei einer Außentemperatur so bei ca. 20° C und weniger läuft mein Fahrzeug super, hier spürt man schön den Schub von unten heraus, d.h. werde wohl noch den Ladeluftkühler nachrüsten.


    Hast Du die normale G-Tech-Box verbaut oder eine bestimmte, die auf Sportkat und Unterdruckdose abgestimmt ist?


    Ein Zwerg, der sich hohe Schuhe kauft, bleibt immer noch ein Zwerg!
    (Bernd Stromberg)

    Mein Auto: Alfa MiTo Turbo tuned by Mazza-Engineering ME-S2, Ansaugung modifiziert, K&N Tauschfilter, Magnaflow 200-Zeller, G-Tech AGA, Forge Wastegate gelbe Feder, Wavetrac Sperre, etc.pp.

  • Dieses Angebot habe ich mir auch angeschaut. Leider bin ich der Meinung, dass es hier um ein wenig seriöser Anbieter handelt; nicht das er nicht professionell ist (der machte ja die Softwareabstimmung für ein Lancia Delta S4, welcher Bergrennen gewonnen hat), das Problem ist aber, dass man mittlerweile weiss, dass nur mit chiptuning nicht mehr als 163cv rausgeholt werden können (siehe auch das seriöse Angebot von G-Tech: die aendern ab 163cv schon mal was beim Turbo). Nur chip und mehr als 163cv = kwatsch
    Darum besser Finger weg :D

    3 Mal editiert, zuletzt von Wolverhampton ()

  • Hi,
    kann man die Box auch selbst einbauen, oder muß man in eine Werke seines Vertrauens für die Montage ??


    Viele Grüße aus Mainz
    Kai

  • Zitat

    Original von Vapor
    wie sieht es hier mit tüv aus ?^^


    Das ist der zweite Thread in dem Du negativ auffällst.
    Lesen, was hier im Forum so beschrieben wird!!




    @DucatiKai: Selbsteinbau ist leicht möglich. Anhand der bebilderten Anleitung kann man so gut wie nichts falsch machen!


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    (Bernd Stromberg)

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  • Hallo,
    ich fahre den Abarth mit esseesse Kit und bin nicht so begeistert wie es die Daten bzw, Abarth verspricht. Da ich von Anfang an Zweifel hatte, war ich auf einem Prüfstand. Ergebnis: 158PS trotz Kit und Klappenauspuff "Monza",der ja noch einmal 5PS bringen soll. Deshalb würde mich auch das Prüfstandsergebnis eines unabhängigen Prüfers vom G-Tech sehr interessieren. Also, wenn einer mit G-Tech auf einem Prüfstand war, würde ich mich freuen, wenn es hier veröffentlicht werden würde.
    Grz

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