Wie zufrieden seit ihr mit eurem A500 / A500C

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  • Wie zufrieden seid ihr mit eurem A500/ A500C? 1

    1. Sehr unzufrieden (0) 0%
    2. Unzufrieden (0) 0%
    3. Überwiegend zufrieden (0) 0%
    4. Mäßig zufrieden (0) 0%
    5. Sehr zufrieden (1) 100%

    Mal eine Zufriedenheitsumfrage, ohne auf Details, einzelne Schwachpunkte oder positive Eigenschaften des kleinen Lieblings einzugehen, vielleicht auch als Entscheidungshilfe für potentielle Abarthisti :D


    • Note 1: ich bin super zufrieden, hab keine Probleme, würde ihn jederzeit wieder kaufen, tolle Spaßmaschine :love:
    • Note 2: ich bin zufrieden und würde ihn anderen Fahrzeugen immer vorziehen :)
    • Note 3: na, geht schon, im Allgemeinen gut bis auf ein paar kleine Wehwehchen :abgelehnt:
    • Note 4: finde ihn toll, aber berauschend isser nicht, ein zweites mal würd ich mir ein anderes Fahrzeug kaufen :confused:
    • Note 5: grausam, was der mich schon geärgert und Geld gekostet hat, würde ihn eher verkaufen wollen :(
    • Note 6: Katastrophe, würd ich nie wieder kaufen X(

    Grüße,


    Fred vom Jupiter


    - wer Tippfehler findet darf sie gerne behalten -

  • Zitat

    Original von Jüwi
    Note 5 ohne weitere Worte ...


    d.h. "würde ihn eher verkaufen wollen"


    Warum noch nicht gemacht? Ich denke die Preise für gebrauchte Abarths liegen noch verhältnismässig hoch.
    Ich habe bei einem Audi A3 auch mal nach einem Jahr die Notbremse gezogen und ihn verkauft. 8o

  • :übel:

    Einmal editiert, zuletzt von Zyzigs ()

  • Zitat

    Original von Zyzigs
    Ich würde meinem Abarth eine 3 geben. 4 Garantiemängel in 9 Monaten sind einfach zu viel, wobei da auch noch Sachen wie das rätselhafte, hochfrequente Quietschen sind, das sporadisch auftritt und wo noch gar nicht nach gesucht wurde.


    Das würde ich dann auch so bewerten (je nachdem natürlich auch was es genau für Mängel sind). Da ist eine 3 noch wohlwollen.


    Man kauft sich also gewissermassen wissentlich eine italienisch-polische Diva. LOL



    (BTW: Skoda Fabia, 18 Monate, 65tkm, 0 Mängel)

    Einmal editiert, zuletzt von Joe ()

  • Zitat

    Original von oldtimerolaf
    Ich gebe meinem die Note 1-2.
    LG Olaf
    8)


    Bin deiner Meinung :) Wobei ich fast eher zu 2 tendiere ...


    LG, Daniel

    "Autofahren beginnt für mich dort, wo ich den Wagen mit dem Gaspedal statt dem Lenkrad steuere. Alles andere heißt nur die Arbeit machen."


    - Walter Röhrl -

    Einmal editiert, zuletzt von Daniel1702 ()

  • Zitat

    Original von MrHenry20
    mein GPA: Glatte 6 mit Tendenz zur 5+, wenn er gerade mal wieder frisch aus der Werke kommt LOL


    Erkenne ich hier gewisse sadomasochistische Tendenzen bei Dir? 8) :rotfl:

  • Na ich frage mich aber schon, warum man einen Gebrauchsgegenstand, dem man mehr oder weniger die Note ungenügend ausstellt, behält?!


    Das verstehe ich dann wirklich nicht. Den hätte ich entweder verkauft oder den Vertrag mit oder ohne anwaltliche Hilfe gewandelt. Da musst Du aber schon eine sehr hohe Leidensfähigkeit mitbringen...

  • so, hier mal eine kleine Zwischenbilanz der Übersichtlichkeit halber:


    Note 1: 1x
    Note 1-2: 1x
    Note 2: 1x
    Note 3: 1x
    Note 4:
    Note 5: 1x
    Note 6:


    etwas offTopic (s. Thema des Threads):
    Note 6 für GPA: 1x

    Grüße,


    Fred vom Jupiter


    - wer Tippfehler findet darf sie gerne behalten -

  • hi!


    fahr meine asphaltblase seit 15000km und hatte bisher keinerlei stress. freu mich jeden morgen und feierabend, dass ich wieder damit fahren darf :)


    von mir würde er eigentlich eine glatte 1 bekommen, kein anderes auto hat mir bisher soviel freude gemacht!


    ...ABER es wird nur eine 2, da die schaltung leider die *schlechteste* ist, die ich bisher in einem fahrzeug hatte. hatte heute wieder einen blamablen überholvorgang, wo mir beim schalten vom 2ten (schönes auspuffknallen) der 3te gang nicht sofort rein ging und ich den hebel erst in neutralstellung zurückführen musste. das problem hab ich hauptsächlich zwischen 2->3 und 5->4 und es nervt tierisch, weil es immer grade dann hakelt, wenn der wagen grade unruhig oder instabil ist und man den ganghebel nicht chirurgisch präzise führen kann.


    ansonsten hab ich rein garnix auszusetzen, ausser das mich der wagen irgendwann punkte kosten wird...




    mfg
    nuts

    Einmal editiert, zuletzt von nuts ()

  • Gebe meinem eine Note 4 und warte ab was mein Anwalt daraus macht.


    Nachdem schon länger einer bei ebay zum Verkauf steht, denke ich ist der Markt für solche mangelhaften Fahrzeuge wohl nicht vorhanden.

  • Zitat

    Original von mephisto_tiger
    Nachdem schon länger einer bei ebay zum Verkauf steht, denke ich ist der Markt für solche mangelhaften Fahrzeuge wohl nicht vorhanden.


    Habe gerade mal in der Bucht geschaut, aber keinen gefunden. Welchen meinst Du?


    Beobachte aber auch den Markt auf den beiden bekannten Fahrzeugbörsen und finde da auch das ein oder andere Fahrzeug, das schon sehr lange steht (z.b. ein roter Vorführ A500 in Berlin). Klar die Zeiten für Verkäufe von Neuwagen und Junggebrauchten waren hierzulande sicher schonmal besser.

  • Zitat

    Original von Joe


    d.h. "würde ihn eher verkaufen wollen"


    Warum noch nicht gemacht? Ich denke die Preise für gebrauchte Abarths liegen noch verhältnismässig hoch.
    Ich habe bei einem Audi A3 auch mal nach einem Jahr die Notbremse gezogen und ihn verkauft. 8o


    Verkaufen werde ich nicht, der Ehrgeiz hat mich gepackt endlich ein ordnungsgemäßes Fahrzeug zu erhalten. War auch eigentlich nur als Sommerfahrzeug gedacht.


    Und wenn ich einen A3 hätte, würde ich diesen definitiv dem jetzigen Abarth vorziehen.

  • Zitat

    Original von Joe


    Habe gerade mal in der Bucht geschaut, aber keinen gefunden. Welchen meinst Du?


    Beobachte aber auch den Markt auf den beiden bekannten Fahrzeugbörsen und finde da auch das ein oder andere Fahrzeug, das schon sehr lange steht (z.b. ein roter Vorführ A500 in Berlin). Klar die Zeiten für Verkäufe von Neuwagen und Junggebrauchten waren hierzulande sicher schonmal besser.


    Am So habe ich noch einen weißen gesehen, den aber wohl keiner haben wollte. Hier im Forum ist ja auch schon der eine oder andere angeboten worden, aber meines Wissens nach nicht verkauft worden.


    Bei dem lückenhaften Händlernetz wird es auch schwierig werden einen Gebrauchtwagenmarkt zu generieren, da die Märkte um die Händler bereits gesättigt sind. Wer fährt schon gerne mehrere hundert Kilometer zu einem Händler? Welches Konzept Abarth damit verfolgt, weiß nur Abarth selbst. Seit mehr als zwei Jahren tritt Abarth hier schon auf der Stelle. Marketingkonzept Fehlanzeige!!!

  • Nun, es dauert ein flächendeckendes Netz aufzubauen, so man das überhaupt will. Und schau Dir nur mal Ferrari an, die dünnen ihr Händlernetz auch eher aus.


    Allerdings wäre es im Sinne des Kunden, wenn man Abarth-unspezifische Servicearbeiten innerhalb der Gewährleistung auch beim FIAT Werkstätten durchführen lassen könnte, also eine Art Abarth Servicestützpunkt (oder gibt es sowas schon?)



    Sicherlich ist Abarth noch sehr, sehr weit davon entfernt, etwas ähnliches wie AMG oder die BWM M GmbH zu werden.


  • Das würde ich auch unterschreiben. Bei mir wird es eine 2 weil ich von einem Abarth etwas mehr rennfeeling erwartet hätte :pfeifen:

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