Winschutzscheibe beim A500

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  • vor 2 Wochen hat meine Windschutzscheibe einen horizontalen Spannungsriss bekommen. (Km-Stand = 33.000)
    Ursache sehr wahrscheinlich schlechte Wegstrecke bzw. Schlagloch. Fahrwerk = Koni FSD
    Tausch problemlos aber mit SB.


    Da dieses Schadensbild möglicherweise häufiger auftritt möchte ich mal umfragen, ob dem tatsächlich so ist und ob ich ggf meine Kasko ändern sollte ...

    Mein Abarth 500: macht gute Laune ... !
  • Servus Wolff,


    ich habe jetzt in 5 Jahren auch schon meine 3. neue Frontscheibe drin. Allerdings waren es immer nur Steinschläge (natürlich im Sichtfeld). Also trotz Bilsteinfahrwerk und teils schlechten Straßen in München keine Spannungsriße...


    Grüße, Michi

  • trotz Bilsteinfahrwerk und teils schlechten Straßen in München keine Spannungsriße...

    ...es gibt in München keine schlechten Strassen ! We call ist: Schleichwege! :P

  • Zitat von »mikezeff«


    Steinschläge ... trotz Bilsteinfahrwerk und teils schlechten Straßen in München keine Spannungsriße...


    ...es gibt in München keine schlechten Strassen ! We call ist: Schleichwege! :P

    mmhhh... Steinschlag auf dem SCHLEICHweg ... klingt ehr nach Verfolgung eines wilden 3ers vom Bosporus ... :D

    Mein Abarth 500: macht gute Laune ... !
  • Die Straßen sind teilweise wirklich total kaputt. Hatte in fast fünf Jahren Abarth aber nur eine neue Scheibe wegen einem Steinschlag gebraucht. Spannungsrisse nie gehabt. :whistling:

  • Ich hatte bei meinem "alten" in 6 Jahren und rund 100.000 km 3 neue Scheiben wegen Steinschlag, nicht wegen Spannungsrissen.

    Mein aktueller 595 Compe rot; G-Tech EVO 200, usw....hier

    Mein EX-500 A rot; G-Tech EVO-S, usw... hier

    Mein Abarth 595: Compe rot, 70'Anni-Verbeiterungen + Dachspoiler, Sabelt Leder/Carbon, LB-Sitzschiene, Stern-Clubsport-Set, Carbon-Dashboard u Türgriffe, Skydome, Xenon, uConnect 7, Beats, autom. Innenspiegel, Dach u Spoiler glanz-schwarz lackiert, G-TECH EVO 200 + Klappe: GT550S-114er Endrohre rot + Katflansch 70mm + LLK225 + Schaltwegverk., MAK 7,5x18 / ET 33, Novitec Gew.-Fahrwerk "Competizione" = KW V3, Sforza Frontschürzeneinsatz, Luftauslässe Motorhaube, Armster 2-MAL, Feuerlöscher...
  • jetzt wissen wir auch endlich, wer immer so dicht auf den Vordermann auffährt...
    ;-)

    Mein Auto: Abarth 500 mit Pogea LB200 Kit, Pogea Monster Exhaust 63,5mm, GTech LLK EVO R,GTech Schaltwegverkürzung, ST XA Gewindefahrwerk -2,5 Grad Sturz VA,DNA Sturzplatten HA -2,5, OMP Querlenkerstrebe vorne, Koppelstangen verstärkt, DNA Treben seitlicher Hilfsrahmen, 4C Zündspulen, 390ccm Düsen, verstärkter Block mit beschichteten JE Kolben(Boden&Hemd) und ZRP Pleuel, Depo Racing 4-1, Nankang AR 1 Semi, Powerflex Buchsen beinahe überall ,VMAXX Bremse 330mm VA mit Stahlflex, Sparco REV2, Wiechers Clubsportbügel, OMP 4-Punkt Gurte, Assetto Corse Grill und vieles mehr...
  • 3. Scheibe innerhalb von 20.000km, beide Mal auf der Beifahrerseite relativ mittig Risse von unten nach oben. Einmal während der Fahrt und einmal im Stand entstanden - ob man es dann Spannungsriss nennen kann, keine Ahnung ...


    Da beide Mal auch irgendwo ein Steinschlag zu finden war meinte Abarth dazu das Sie die Kosten nur übernehmen wenn nach Ausbau eine Fehlmontage nachzuweisen wäre habe ich dann eine mit Blaukeil aus dem Zubehör beim freundlichen Autoglaser vorgezogen.

    Mein Abarth 500: Grau, Felgen drauf, Reifen dran, Lenkrad drin, Sitze drin, ...
  • jetzt wissen wir auch endlich, wer immer so dicht auf den Vordermann auffährt...
    ;-)


    wie jetzt ? neee, die fahren so dicht vor mir her...;-)

    Mein aktueller 595 Compe rot; G-Tech EVO 200, usw....hier

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  • Ha, HA;-)
    Wenn ich lese wieviele Scheiben ihr so braucht steigen am Ende noch die Typklassen;-)



    Gesendet von iPhone mit Tapatalk

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  • Das kann gut möglich sein...


    Haben auch schon drei Windschutzscheiben bei 50.000 Laufleistung benötigt :rolleyes:


    Komischerweise immer in den Wintermonaten :pfeifen:

    Gruß


    brera939

    Mein Auto: Mini JCW & Audi RS3
  • Ich habe jetzt bei einem KM Stand von ca. 140.000 erst die zweite Scheibe. Die erste wurde durch ungefähr 8 Steinschläge innerhalb von 10 Sekunden, minimal vernichtet.


    Mit Spannungsrisse hatte ich noch keine Probleme und ich wohne auf dem "Land" wo Schlaglöcher erste geflickt werden, wenn Menschen darin verschwinden :D
    Dazu habe ich auch nur selten die Klimaanlage an, welche auch für einen Spannungsriss in Frage kommen kann.

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