Wischwasser-Abeckung

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  • Hello Abarthisti-Community,
    bei meinem 595er C aus 2014 in der Xenon Version sind beide Wischwasser-Abdeckungen defekt (arritieren nicht mehr von selbst am Behaelter..).
    Gibt es hier Ersatz im Nachbau, vielleicht in langlebigerer Qualitaet, der von anderen Typen/Marken passt oder ist der Gang zur Original Fiat/Abarth Ersatzteilstelle die einzige Loesung?
    Vielen Dank im Voraus fuer eure Tipps.

    Mein Abarth 695: C Rivale, Xenon, Beats, Echtholz, TomTom, Akra. Darf lange bleiben. Ex: 595C Turismo, 2014, black mit Sabelt coffee Leder/Alcantara & 2009er Basic mit Skydome & Leder black
  • beide? :huh: ich hab bei meinem nur eine Abdeckung o.O (XSR Yamaha ohne Xenon)

    Mein Abarth 695: XSR Yamaha Edition​ +Zemco-Tempomat +smoked Seitenblinker +305mm Brembo +langer 5.Gang +G-Tech Evo 240 LLK +G-Tech Evo200 Software +oberes Motorlager mit Street- Powerflexverstärkung +G-Tech Schaltwegsverkürzung +G-Tech GT550-ST114 +G-Tech Hitzeschutz +Depo Racing 4in1 Set made by G-Tech
  • Beim Abarth ist für die vorgeschriebene Scheinwerferreinigungsanlage der Xenon-Scheinwerfer ein weiterer Behälter auf der anderen Seite des Motorraums.

    Mein Abarth 595C: ist ein Competizione in Campovolo grau, dank Differenziale Autobloccante Meccanico schnell in den Kurven und einfach richtig gut
  • achso, okay, auf die Idee bin ich nicht gekommen ... nicht dass man das SWRA und SWA aus einem Vorratsbehälter bedienen könnte LOL

    Mein Abarth 695: XSR Yamaha Edition​ +Zemco-Tempomat +smoked Seitenblinker +305mm Brembo +langer 5.Gang +G-Tech Evo 240 LLK +G-Tech Evo200 Software +oberes Motorlager mit Street- Powerflexverstärkung +G-Tech Schaltwegsverkürzung +G-Tech GT550-ST114 +G-Tech Hitzeschutz +Depo Racing 4in1 Set made by G-Tech
  • Das könnte man, nur passen die Dimensionen dann nicht.
    Auch weil der Fiat 500er erst ohne Xenon kam und man später
    dann einfach eine einfache Lösung brauchte.
    Die Einfüllöffnungen haben ein Sieb.
    Deckel nicht notwendig, offen lassen, Deckel ab statt ständig
    neue kaufen und fertig;-)

    Mein Auto: Abarth 500 mit Pogea LB200 Kit, Pogea Monster Exhaust 63,5mm, GTech LLK EVO R,GTech Schaltwegverkürzung, ST XA Gewindefahrwerk -2,5 Grad Sturz VA,DNA Sturzplatten HA -2,5, OMP Querlenkerstrebe vorne, Koppelstangen verstärkt, DNA Treben seitlicher Hilfsrahmen, 4C Zündspulen, 390ccm Düsen, verstärkter Block mit beschichteten JE Kolben(Boden&Hemd) und ZRP Pleuel, Depo Racing 4-1, Nankang AR 1 Semi, Powerflex Buchsen beinahe überall ,VMAXX Bremse 330mm VA mit Stahlflex, Sparco REV2, Wiechers Clubsportbügel, OMP 4-Punkt Gurte, Assetto Corse Grill und vieles mehr...
  • Wird schon seine Gründe haben, mir leuchtets halt nicht ein :)


    Deckel weglassen? Das würde mir im Traum nicht einfallen. Dann geht der ganze Straßenstaub über die Jahre in den Behälter rein. Das geht sicher mal kurzzeitig, aber dauerhaft? Ob im Winter auch Streusalz dahin gelangt weiß ich nicht, aber das wäre für mich definitiv keine Lösung, dann lieber neukaufen. Sooooo teuer kann der Deckel ja nicht sein x)

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  • Das Wischwasser hat auf seinem Weg noch zusätzliche Filter zu passieren, da passiert rein gar nichts...
    Und Staub oder Salz in Wasser und Konzentrat gelöst macht genau was kaputt deiner Meinung nach?
    ich wette eher nie,aber diese Wette gewinne ich;-)
    Ich teste an meinem eigenem Fahrzeug bereits seit 2011...

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  • Sicher gibt es diverse (Leitungs-)filter, aber ich möchte den Staub schlichtweg nicht in dem Behälter haben :) Das sieht doch nach ein paar Jahren kacke aus... (gut mein 190er vorher war schon 27, aber bei dem sah der Behälter echt supermies aus)
    Dass da was kaputt geht hab ich nie gesagt :) :P

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