Abgasanlage lackieren - was ist geeignet?

Habe da früher auch viel herum experimentiert..

Aber den Temperaturen im Abgasrohr ist seit der Erfindung des 3-Wege- Katalysators kein Lack dauerhaft gewachsen.

Vorübergehend kann eine mehrfache Behandlung mit Rostumwandler ein wenig Linderung verschaffen, zumindest "vorübergehend".

Ansonsten hilft dauerhaft nur der Wechsel auf Edelstahl.

So böse es klingt, aber das Rohr und der Topf sind halt Verschleißteile. Dennoch sollte es einige Jahre dauern bis die durch sind.

PS: Wenn man länger Zeit nicht fährt, kann man direkt nach der Fahrt die Auspuffrohre hinten verschließen, z.B. mit einem ölgetränkten Lappen. So zieht er beim Abkühlen kein Wasser aus der Luft in den Topf, so dass dieser nicht so schnell von innen durchrostet.

Den Topf selbst kann man, weil dort die Temperaturen nicht mehr ganz so hoch sind, eventuell mit Auspuff- oder Kaminfarbe lackieren, also mit allem, was temperaturbeständig ist.

Zitat von tompeter

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PS: Wenn man länger Zeit nicht fährt, kann man direkt nach der Fahrt die Auspuffrohre hinten verschließen, z.B. mit einem ölgetränkten Lappen. So zieht er beim Abkühlen kein Wasser aus der Luft in den Topf, so dass dieser nicht so schnell von innen durchrostet.

Den Topf selbst kann man, weil dort die Temperaturen nicht mehr ganz so hoch sind, eventuell mit Auspuff- oder Kaminfarbe lackieren, also mit allem, was temperaturbeständig ist.

Das bringt alles nichts, das meiste Wasser das man im Auspuff hat wird bei der Verbrennung von Benzin selbst erzeugt und so gut wie immer rostet der Auspuff von innen durch, weil dieses Kondensat auch noch Sauer ist (trotz Kat sind da auch noch ein paar Stickoxide drin, die dann in Verbindung mit dem Wasserdampf Salpetersäure bilden). Also wenn dann müsste man den Auspuff auch innen streichen und nicht nur außen...das heisst eine Dose Ofenlack in den noch neuen Auspuff kippen, alle Öffnungen verschliessen und dann lange und gut schwenken und schütteln. Oder für 320,- einen Ulter Edelstahl ESD kaufen....

Und hoffen das der dann für 320,- auch entsprechend wie Edler Stahl verarbeitet wird.

Jeglicher Kontakt mit Stahl, nicht Formiertes Schweissen oder unterlassenes entfernen der Anlaufschicht wird den Edelsten Stahl zum Blühen bringen.