Ich fahre nicht wirklich viel, wechsel aber jedes Jahr vor der Saison.
Ansonsten würde ich bei einem normalen Fahrzeug 10´km intervalle nehmen.
Bei weit aufgedrehten ggf sogar weniger.
Für Otto normal sind 15´km warscheinlich auch nicht schädlich.
Meiner bekommt alle 10tkm eine Wartung und Kerzen bzw im Frühjahr immer neues Öl/Ölfilter
Meiner ist von 07.20 und ist jetzt kurz vor 20.000km.
Zwischen dem Intervall, sprich alle 7.500km gibts neues Öl mit Filter und alle 15.000km neue Kerzen. Der Rest nach Servicebuch
Da ich nicht so eine hohe Laufleistung habe werde ich den Zahnriemen im Auge behalten und ggf. auch früher wechseln.
Ich hab bisher seit dem Kauf 2017 alle 10.000 Öl und Filter gewechselt, seit ich jetzt aber mit dem Abarth unter die Langstreckenfahrer gegangen bin habe ich entschieden, wieder auf 15.000 zu gehen, sonst muss ich in 2 Jahren fast 8 Ölwechsel machen 
PS: hab vor kurzem den 110.000er Ölwechsel gemacht...
Meiner geht einmal im Jahr zum Service, das sind so grob alle 13.000 km. Wird aber auch recht zahm gefahren.
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