Moin Rico
Wenn der Hebel außen abgerissen ist kann man ihn evtl. wieder anschweißen. Die Klappe sollte dann noch gangbar gemacht werden, sonst nützt das nichts.
Ansonsten ersetzen durch MonsterExhaust mit Klappe (mit TÜV) von Pogea oder umsteigen auf ESD ohne Klappe wie zB Akrapovic oder Magneti Marelli SS500RR (jeweils Bypass verschlossen mit ABE)
Moin.
Also wenn "nur" der Hebel außen abgerissen ist, lässt sich das auf jeden Fall wieder reparieren. Natürlich nur, wenn man ein Schweißgerät bedienen kann/bzw. jemanden hat, der das kann.
Dazu Schalldämpfer abbauen, auf eine Werkbank legen und den Hebel wieder an der richtigen Position anschweissen. Vorher die Welle wieder gangbar machen. Caramba, WD40 oder auch Bremsflüssigkeit, irgendwann wird sich die Welle wieder bewegen. Aber Vorsicht, nicht zu viel und zu kraftvoll von Anschlag zu Anschlag drehen, sonst besteht die Gefahr, dass die Klappe IM Auspuff abbricht. Dann wirds richtig blöd.
Ich hatte den Fall und musste den Auspuff an der Klappensteuerung aufschneiden, um die Klappe innen wieder anzuschweissen. Aber selbst das geht.
Mich hat kürzlich ein User hier im Forum angeschrieben und gefragt wie ich das gemacht habe. Habe ihm Bilder zugesendet und auch er konnte dann seine Klappe wieder erfolgreich anschweissen.
Eine neu Monza würde ich an deiner Stelle nicht kaufen. Denn 1000 Euro später besteht ja irgendwann die Gefahr, daß sich das ganze wiederholt.
Gruß Mario
Neben Pogea gibt es auch bei G-Tech verschiedene Auspuffanlagen, zum Teil mit Klappe und viele mit ABE oder Tüv. Bei Anlagen ohne Klappen ist die Auswahl noch etwas größer- Akrapovic, Ulter um nur zwei bekannte zu nennen
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