Sollbruchstelle Dashboard über Beifahrerairbag

Hi, ich war der Meinung, dass es dazu hier schon Beiträge gab. Finde sie aber weder durch die Forumsglaskugel noch via Googlesuche.

Sowohl beim 500er, als auch bei unseren Schätzchen reißen ja scheinbar teil die Sollbruchstellen über dem Beifahrerairbag ein. Swhr ärgerlich. Erkenne bei mir mittlerweile auch eine Wölbung. Keine Risse oder so, aber Wölbung. Leider liegt mein privater Stellplatz, als auch die Parkmöglichkeiten in der Firma stets in der Sonne. Denke das begünstigt es.

Haben andere das Problem auch? Kann man da was machen?

Würde zukünftig halt so nen Sonnenschutz in die Frontscheibe packen, wenns wärmer wird. Nervt halt.

Wenns recht warm is, könnt ich mir vorstellen, leivhtes Gewicht aufzulegen, damit die Wölbung zurückgeht. Obs das aber die Sollbruchstellen mehr belastet, fragt sich.😅

Saugut, so dacht ich mir das. Vll Brett hinlegen und 5kg Habtelscheibe drauf oder 2,5.

Hab halt bloß Bedenken, dass dadurch die Sollbruchstelle eher belastet wird.

Was mich eh wundert: Bedeutet ja egtl., dass der Airbag von unten Vorspannung hat, oder?

Jo, hätt auch langsam begonnen, bei hohen Innenraumtemperaturen. Sommerexperiememnt geht also klar 😅

Hab leider keinen Unterstand für den Kleinen. Sehr schade

So wie ich es gesehen hab, alle 500er. Abarth oder nicht. Eher standortabhängig. Waren Berichte von 2009ern dabei. Meiner is 2015. Schätz das is immer noch das gleiche Dadhboard. Ändern ja sonst auch fast nix an dem Auto😅

Sehr guter Tipp, danke. Habe die Verformung. Risse keine, aber eben einen Hubbel.

Habe es bei hohen Temperaturen bereits beschwert und damit wieder zurückdrücken können. Aber dauerhaft is das nix.

Hat dein Händler was zu den Bedingungen genannt? Kulanz ist bei Abarth sonst ja eher ein Fremdwort...

So stell ich mir das auch vor bei Fiat. Alles andere würde mich überraschen

Kennt egtl. iwer die Ursache? Also ist das Dashboard selbst mangelhaft oder drückt der Airbag von unten?

Glaube ich werde nicht wieder versuchen zurückzuformen. Ging zwar ganz gut, aber bei Wärme kommts halt wieder hoch. Kann man sicher nur begrenzt oft machen und dann is die Sollbruchstelle hin.

Sofern der Airbag Schuld is, könnt man den ja entfernen. Soll keine Diskussion um legal oder illegal lostreten. Mir gehts eher drum, obs damit erledigt wäre.

Heute beim Wechsel des Innenraumfilters mal das "Geheimfach" entfernt. Wollt sehen, wie das von unten aussieht. Wenn ich es richtig sehe, ist der Airbag nur mit dem Metallrohr unter dem Dashboard verschraubt. Berührt die Problemstelle gar nicht. Hab den Eindruck als würde das ganze verursacht, weil von unten so ein Führungskanal für den Airbag angeklebt / - schweisst ist. Das ist natürlich ne recht stabile Konstruktion, die sich dann wohl einfach weniger gut ausdehnt als die Deckschicht oben. Die muss dann ja irgendwo hin und wölbt sich halt. Hoffen wir mal, dass es hält😅