Mudflaps/Spritzlappen

Mudflaps sind doch für den Kotflügel bzw. werden an oder in den Kotflügel geschraubt/befestigt ,

fährst du Rallys ?

Meiner Meinung nach so ziemlich das unnötigste für den 595

keine Erfahrung aber wenns gegen Steinschläge sein soll -> die wirst du ja hauptsächlich von anderen Autos haben oder gehts dir um dein Umfeld. Wäre dann natürlich löblich aber optisch wären die flaps für mich nur schwer verdaulich.

LG

Ich hab die bei allen bisherigen Autos abgemacht, sofern welche dran waren.

Wenns dir drum geht, Steinschläge durch deine eigenen Vorderreifen zu vermeiden, würde ich eher mit Schutzfolie an den Seiten arbeiten. Hilft auch gehen Ignoranten auf dem Parkplatz und sieht nicht so....sagen wir... unschön aus

Sofern du nicht eine extreme Spurverbreiterung hast rate ich dir auch zu einer Steinschlagschutzfolie.

Die Mudflaps sind einfach nur hässlich....

Ich habe welche gekauft aber noch nicht verbaut…..

Auf der Strasse sicher unnötig, Optisch ist Ansichtssache…..

mir gefällt der Rallystyle mit Mudflaps sehr gut, auch beim Abarth selbst, aber da der Straßen- Abarth grundsätzlich eher weiter weg davon ist habe ich dann doch nie welche gekauft

Die habe ich gekauft

https://www.rallyflapz.co.uk

Auf der Insel regnet es mehr, die 🦂 🦂 dort brauchen die Flaps dringender 😜💪👍

Gummilaopen, gute Schere oder Messer und los geht’s. Wo ist das Problem

Schmutzfänger waren in den 70er und 80er Jahren groß in Mode.

Wurden damals hauptsächlich von spießigen Leuten an spießigen Autos verwendet (z.B. Opel Rekord, Ford Granada).

Ich fand sie damal schon häßlich und meine Meinung zu den Dingern hat sich seitdem nicht geändert.

Aber interessant zu sehen, daß tatsächlich jede Mode irgendwann wieder kommt. Ich warte noch auf das schwarze Kunstlederdach und Weißwandreifen ...

Weißwandreifen? Geiiilll….bring mich nicht auf komische Ideen

Zitat von Der Jens

Schmutzfänger waren in den 70er und 80er Jahren groß in Mode.

Wurden damals hauptsächlich von spießigen Leuten an spießigen Autos verwendet (z.B. Opel Rekord, Ford Granada).

Ich fand sie damal schon häßlich und meine Meinung zu den Dingern hat sich seitdem nicht geändert.

Aber interessant zu sehen, daß tatsächlich jede Mode irgendwann wieder kommt. Ich warte noch auf das schwarze Kunstlederdach und Weißwandreifen ...

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Glaub da spielt heute mehr die Rallye-Anlehnung mit. Hier in UK sind die gefuehlt Pflicht an jedem Fiesta ST, WRX/STI, etc.