Das hängt vrsl. sehr vom Standort des Autos ab. Laternenparker mit Ganzjahres-UV-Belastung sind da ggnüber Saisonkennzeichen-Garagenparkern sicher im Nachteil.
Kollege hatte mal nachträglich folierte Streifen über Haube und Dach. Nach 8 Jahren sollten die runter (Vorbesitzer hatte die geklebt). An einer Stelle versucht. Kam Lack mit. Also blieben sie drauf😅
Dach und Haube sind halt auch am stärksten belastet was dad angeht. Denk 5 Jahre sollt schon einigermaßen gehen. Je na Basisfarbe wirst du aber bereits dort unterschiedliches Ausbleichen sehen können, wenn sie runterkommen
Mit einem Heißluftfön sollte man die Folie gut abbekommen. Sollte das nicht der Fall sein, dann liegt wohl eher ein Fehler im Lackaufbau vor.
Die Lebensdauer der Folie hängt stark davon ab, ob das Auto immer der Sonne ausgesetzt ist oder in der Garage steht.
Wie von Kraftzwerg schon erwähnt. Die originalen Schriftzüge sind von der Qualität viel besser, als die Dinger von ebay ect. Ebenfalls gibt es dort keine scharfen Kanten, alle Ecken sind abgerundet und man bleibt beim Putzen/Waschen nicht daran hängen.
Meiner ist aus 08 und die Treifen sind wie neu. Allerdings Garagen- und Sommerfahrzeug
Die originalen Aufkleber sind von der Qualität her ok. Leider hat sich die Folie bei mir an zwei drei Stellen über die Zeit gelöst (EZ 10/2017, 175tkm Ganzjahres-Garagenfahrzeug) da fehlen jetzt kleine Stücken. Nachkaufen kann man sie beim Freundlichen soweit ich weiß, Folien von Ebay wär ich vorsichtig, dann eher lokal zu einem Folierer mit gutem Ruf und guter Folie.
Mit einem Heißluftfön sollte man die Folie gut abbekommen
Wenn der Weichmacher aus der Folie raus ist, bekommst man die Folie ab, hat aber die Klebeschicht als Dauergast. Und die bekommt man dann am besten mechanisch runter. Wenn man lange Freude am Abarth haben will, empfiehlt sich Garage oder Carport, oder auf Folien zu verzichten. Aber nur meine Meinung.
ZitatBekommt man diese noch in guter Qualität nachgekauft zum Austausch
Du willst aber nicht wissen, was die kosten.
Ich habe wegen einer Blessur den weißen Streifen zwischen der Zweifarblackierung neu machen müssen, für die Kleber alleine ohne Arbeit hat die Versicherung - weil sie nur Original akzeptierten, mir hätte Folierer gereicht - 800(!) Euro bezahlt.
die 800 Euro für einen Ziersteeifen kann ich irgendwie nicht glauben...
aber vielleicht gibt´s den nur auf einer 100M Rolle 
Das Estetico Kit der ersten Serie ist sehr teuer. Kostet bei Axel Augustin um die 255 € pro Seite...
Die Streifen des Faceliftmodells liegt bei 55€ pro Seite. warum auch immer ...
Schätz die rechnen immer die 100m Rolle ab, obwohl nur 5m nötig sind😅
Das ist ein Aufkleberbogen mit vorgeformten Teilen. Ich hab die Rechnung gesehen, was will man machen. Der Lackierer konnte das auch nicht fassen.
unserer ist nach den Jahren leicht verblast
EZ 03.2009
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