Hilfe!!! Abarth 595 Competzione läuft kalt nur auf 2 Zylindern Hilfe

Was hat der KM runter, und ist der noch original?

Wenn da eine Werkstatt da auch schon mal angeschaut hat, wurde mal in Richtung der Kopfdichtung geschaut (CO²- Lecktest, oder Druckverlust Test)?

Die Kopfdichtung ist quasi quasi leidensfähig, und wenn die erst mal leicht angezählt ist, quasi Anfangsstadium, kann das schon noch bei normaler Fahrweise sich noch ein Paar KM hin ziehen.

Wenn am Kompressionstest die Kopfdichtung zu sehen ist, läuft der meisten schon konstant nicht mehr auf allen Zylinder. Ich würde mal noch den Wasserstand im Auge behalten, und mal ein CO² Test im kalten Zustand aufsetzten oder ein Druckverlusttest.

Ein Kabel Wackler, aber dann gleichzeitig auf 2 Zyl. würde ich für noch fantastischer halten.

Wie schnell kommen denn die 2 Zylinder nach dem Start wieder mit, weil wenn das etwas dauert, könnte das auch dem Kat auch schaden.

Klingt nicht gut.

Hatte Mal was von Rissen bei den Kolbenringen gehört, bei warm dicht. Bei kalt undicht. Ergibt dann aber kein Sinn

Steuergerät vielleicht.

Keine Ahnung, bin raus und les interessiert mit. Drücke natürlich die Daumen.

Gruß Attila

Dass 2 Zylinder konstant fehlen, würde ich sagen, damit fährt man nicht mehr, weil vom Vortrieb nicht mehr gesprochen werden kann. Ein Zyl. lass ich mir noch gefallen.

Klar kann Zyl. 1&2 im Fehlerspeier, wir detektiert, aber konstant off, halte ich für Unwahrscheinlich.

Druckverlust messen, würde helfen (zu viel Grunde), beim Aussortieren. So bleibt alles sehr hypothetisch.

Steuergerät mal testweise tauschen wäre meiner Meinung die nächste Option zur Fehlersuche.

Frage wäre noch ist das erst bei kälteren Temperaturen aufgetreten oder aus heiterem Himmel ?

Steckverbindung/Kabel der beiden Zündspulen durchmessen.

Klingt nach Kontaktschwäche resp. defektes Kabel

Gruß

Kai-Oliver

Hallo zusammen,

wurde denn der Fehler von der Werkstatt gefunden?

Viele Grüße Christian

Puh! 1 und 4 wäre normal. 1 und 2 ist nicht normal. Kopfdichtung kann es eigentlich nicht sein, dann wäre es warm schlimmer? Kompression auf 2 Zylindern weg, kann ich mir nicht vorstellen. Dann fährt das wie ein Focht Ka mit 80 Ps.