Die Philips Ultinon Pro6000 Boost passen auch in die neuen Modelle. Die Zulassung muß man dann über einen Link auf der Packung runterladen.
Die Philips Ultinon Pro6000 Boost ...
....geht ganz leicht (rechts etwas fummeliger), wenn man verstanden hat, dass man erst den Ring von der Leuchte trennen muss, dann zunächst den Ring alleine in den Scheinwerfer montiert und dann erst die Leuchte in den Ring setzt.
Hallo,
gerne möchte ich auch auf LED- Beleuchtung umsteigen.
Nun habe ich bei Kommentaren dazu ( Amazon etc.) gelesen, dass die Mehrheit der Nutzer zufrieden sind, allerdings klagen einige über Flackern, Lampenkontrollleuchte, Lärm, Radiostörung, mangelhafte Ausleuchtung im Nahbereich oder Überhitzung.
Wie sind die Erfahrungen von Euch?
bei mir seit Jahren keine Probleme mit LEDs in Fern- und Abblendlicht 
Mit Phillips oder Osram LEDs machst du aus meiner Sicht nix falsch, gibt auch einige andere Hersteller die gut sind, aber mit Sicherheit sind vorallem auf Amazon, Alidingsbums etc viele günstige schlechte Modelle im Angebot. Da wundere ich mich nicht über die Rezensionen
Kann mir auch gut vorstellen das ein paar China-Bots namenhafte Hersteller mit Zulassung unter Beschuss nehmen um ihr Zeug besser los zu werden.
Habe die H7 Osram mit Fan im VFL drin, seid sie ne Zulassung haben (glaube Sommer '23) und kann nur positives sagen.
H4 von Philips im T4 seid '24 und da auch nur positiv.
Ich wurde tatsächlich '24 wegen der LED Beleuchtung im 500 in Frankfurt rausgezogen 
hab nicht erwartet das die Polizei da ernsthaft n Auge drauf hat. Hatte keine ABE dabei aber mit dem Handy die Kompatibilitäts-Liste von Osram vorgezeigt - hat gereicht.
So, jetzt sind die Phillips LEDs drin. Der EInbau ist nicht vergnügungssteuerpflichtig, besonders nicht auf der rechten Seite.
Jaaa, erst den Ring lösen und in den Scheinwerfer einsetzen, dann die LED. Ist so auch in der Einbauanleitung abgebildet.
Schau´n mer mal heute Abend im Dunkeln, ob der Fiat 
nun mehr Lux hat......
Grüße, Schnauzer
Kann sein das die Einstellung nachjustiert werden muss.....würde ich mal prüfen (lassen).........
In den Scheinwerfern des Abarths haben sich LEDs bewährt, die nach dem Einbau keine fixe, definierte Position haben, sondern welche die man verdrehen kann. Aufgrund des Projektordesigns der Scheinwerfer mit ihrer festen Blende, bleibt die Helldunkelgrenze weitgehend konstant, aber man kann so das Optimum bzgl. Ausleuchtung einstellen und so die dunklen Stellen minimieren. Bei mir ist es so, dass es etwa 15-20° von der senkrechten Position sind.
Ja, drum LEDs wählen bei denen das nicht fix ist. Was ist daran so schwer zu verstehen?
Ich wurde tatsächlich '24 wegen der LED Beleuchtung im 500 in Frankfurt rausgezogen
haben die irgendwie Kontrolliert welche Art LED tatsächlich verbaut ist? Man sieht die ja nicht durch die Linse, kannst ja alles mögliche eingebaut haben und die dann vorzeigen? (wenn man denn ein VFL fährt... für mich leider egal da FL 
)
nach vielen Jahren Dauerbetrieb (ich hab Abblendlicht quasi immer an) ist bei der HU heute aufgefallen, dass das Lichtbild im Abblendlicht nicht passt, es sieht so aus, als ob 50% der LED, also eine Seite, nicht mehr leuchten. Dass LEDs drin sind wurde nicht beanstandet 
Nach viel hin und her habe als Ersatz jetzt wieder Auxito bestellt, von der Bauform her ähnlich den Nightbreaker Speed von Osram. Mal sehen wie lange die Lieferung dauert. Die Kleine Bauform überzeugt mich, ich bin sehr gespannt auf den dunklen Fleck vor dem Auto, da sich diese leider nicht frei drehen lassen.
haben die irgendwie Kontrolliert welche Art LED tatsächlich verbaut ist? Man sieht die ja nicht durch die Linse, kannst ja alles mögliche eingebaut haben und die dann vorzeigen? (wenn man denn ein VFL fährt... für mich leider egal da FL
Hab n VFL ohne Linse (also die billo)
Er fragte nur welcher Hersteller, ob der 500 eine Zulassung hat (Handy gezückt), schaute vorne in den Scheinwerfer, sah sich die Osram ABE an und sagte: alles klar, schöne Fahrt.
Wirkte so als wusste er worauf er achten muss
Rest des Wagens hat er auch nur überflogen
nach vielen Jahren Dauerbetrieb (ich hab Abblendlicht quasi immer an) ist bei der HU heute aufgefallen, dass das Lichtbild im Abblendlicht nicht passt, es sieht so aus, als ob 50% der LED, also eine Seite, nicht mehr leuchten. Dass LEDs drin sind wurde nicht beanstandet
Nach viel hin und her habe als Ersatz jetzt wieder Auxito bestellt, von der Bauform her ähnlich den Nightbreaker Speed von Osram. Mal sehen wie lange die Lieferung dauert. Die Kleine Bauform überzeugt mich, ich bin sehr gespannt auf den dunklen Fleck vor dem Auto, da sich diese leider nicht frei drehen lassen.
Welche Auxite hast Du denn bestellt 🤔
Bin mir nicht sicher, entweder die:
https://www.auxito.com/product…-400-brighter-6500k-white
oder die:
https://www.auxito.com/product…ed-headlight-bulb-18000lm
Auf jeden Fall so kompakte.
Die im ersten Link sind aber Nebelscheinwerfer (Fog Light), richtig?
Wieso liest man so wenig davon, 1:1 ist doch praktisch.
Gruss aus der Schweiz
Adriano
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