Kaufberatung Fiat 595C Competizioni

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  • Hallo zusammen,


    Da ich hier schon längere Zeit Mitlese und Informiere, wollte ich mich auch mal Registrieren.


    Ich hab mich schon öfter nach einem 595c/695c umgesehen, nur entweder gab es wichtigere Dinge oder es hat nicht gepasst.

    Ich habe jetzt einen Interessanten gefunden, der Preislich auch ins Budget für ein Spass bzw. 3-Auto passt.


    Ich schau mir den 595C morgen an und wollte mal das Schwarmwissen befragen, ob es was gibt, was man beim 2018 Baujahr besonders beachten muss.


    Das Fahrzeug ist nur 21tkm gelaufen.

    Sind neuere Baujahre eventuell besser (außer dem geringeren Alter) OPF, Mehrausstattung etc?


    Sabelt Inkl. Carbon hinten, Beats, Navi, Xenon, Klimaautomatik, Monza-Anlage, Wintereifen hat er.


    Auf ein bisschen Input der User würde ich mich freuen.


    LG Lenas

  • Bis 2018 sind die Modelle minimal besser ausgestattet. Schönerer Alu Schaltknauf, die schönere Alupedalerie und die richtigen Competizione Carbon Einstiegsleisten. Schau mal nach in welchem Monat der Wagen gebaut wurde. 2018 gab es eine Änderung der Abgasnorm. Ab Juni oder September meine ich. Älter ist immer besser. OPF gab es nie beim 500. Ansonsten hört sich die Auflistung der Ausstattung gut an. Carbon Schalensitze dieses Baujahres müsste in der Regel bedeuten, das er das Performance Paket hat, also ein mechanisches Sperrdifferenzial. Der geringe KM Stand könnte ein Indiz dafür sein, das der Vorbesitzer das Fahrzeug gepflegt und gehegt hat.

    Frage den Händler mal nach der genauen Ausstattung bezüglich Sperre. Wenn alle Service gemacht wurden und der Zahnriemen, der jetzt fällig wäre, könnte das ein gutes Angebot sein.

    Wie teuer soll er denn sein?

    Mein Abarth 595: Competizione Bj 2016 - Modena Gelb - Vollausstattung mit Performance Paket und Apple CarPlay programmiert per MultiECUScan - Pogea Racing Kennfeldoptimierung 221 PS/374 NM - Pogea Racing MonsterExhaust mit 200 CPI HJS Hochleistungskatsubstrat - Pogea Racing Schmiedefelgen ORBI 5.4 18 Zoll hochglanzverdichtet mit Michelin Pilot Sport 4S - Pogea Racing Kohlefaser Motorhaube mit 2x Trofeo - Pogea Racing Kohlefaser Frontmaske inkl. PR Gitter - Pogea Racing Kohlefaser Diffusor inkl. PR Gitter - Pogea Racing Kohlefaser Rahmen für NSL - Pogea Racing Kohlefaser Kotflügel - Pogea Racing Seitenblinker smoked - Pogea Racing Silver Badge - original Kohlefaser Spiegelkappen - original Biposto Ansaugung by BMC - original Biposto Titan Öl- und Kühlwasserdeckel - GTech Clubsportbügel Variante 3 i.V.m. GTech Kohlefaser Heckstrebe - GTech Ladeluftkühlersystem Typ 240 - GTech langer 5. Gang - Bilstein B14 by GTech - DNA Zugstreben - LB Fertigungsservice Sitzschienen für Sabelt - Forge Ansaugschlauch - PTP Turbo Blanket und Hosenrohr Hitzeschutzmatte - Bonalume Schubumluftventil geschlossen - CAE Ultrashifter mit CAE Blende - Likewise „Finger Banger“ Schaltknauf - CES OBD Diebstahlschutz - Vacarparts LED Rückleuchten - einige Kohlefaserteile von Koshi und Scorpomods - getönte Scheiben

    2 Mal editiert, zuletzt von Benny595 ()

  • Was hat das genannte Modell nicht?

    Bis 2018 sind die Modelle minimal besser ausgestattet. Schönerer Alu Schaltknauf, die schönere Alupedalerie und die richtigen Competizione Carbon Einstiegsleisten.

    Dein genanntes Modell hat sich noch nicht die

  • Oke dann ist das noch die ältere bessere Abgasnorm. Je älter die Euronorm, umso besser für den Motor. Zahnriemen mit Service bei Abarth kann je nach Werkstatt round about 1300€ kosten. Preis wäre wenn alles passt und evtl. sogar mit Sperre sehr fair.

    Stell doch mal Bilder rein oder evtl. den link zum Angebot.

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  • Eig gar nicht. Evtl. klebt noch ein Aufkleber auf dem Getriebe. Zu sehen wenn man zwischen Motor und Batterie aufs Getriebe sieht. Der Besitzer sollte es aber wissen. Ist er der Erstbesitzer?

    Mein Abarth 595: Competizione Bj 2016 - Modena Gelb - Vollausstattung mit Performance Paket und Apple CarPlay programmiert per MultiECUScan - Pogea Racing Kennfeldoptimierung 221 PS/374 NM - Pogea Racing MonsterExhaust mit 200 CPI HJS Hochleistungskatsubstrat - Pogea Racing Schmiedefelgen ORBI 5.4 18 Zoll hochglanzverdichtet mit Michelin Pilot Sport 4S - Pogea Racing Kohlefaser Motorhaube mit 2x Trofeo - Pogea Racing Kohlefaser Frontmaske inkl. PR Gitter - Pogea Racing Kohlefaser Diffusor inkl. PR Gitter - Pogea Racing Kohlefaser Rahmen für NSL - Pogea Racing Kohlefaser Kotflügel - Pogea Racing Seitenblinker smoked - Pogea Racing Silver Badge - original Kohlefaser Spiegelkappen - original Biposto Ansaugung by BMC - original Biposto Titan Öl- und Kühlwasserdeckel - GTech Clubsportbügel Variante 3 i.V.m. GTech Kohlefaser Heckstrebe - GTech Ladeluftkühlersystem Typ 240 - GTech langer 5. Gang - Bilstein B14 by GTech - DNA Zugstreben - LB Fertigungsservice Sitzschienen für Sabelt - Forge Ansaugschlauch - PTP Turbo Blanket und Hosenrohr Hitzeschutzmatte - Bonalume Schubumluftventil geschlossen - CAE Ultrashifter mit CAE Blende - Likewise „Finger Banger“ Schaltknauf - CES OBD Diebstahlschutz - Vacarparts LED Rückleuchten - einige Kohlefaserteile von Koshi und Scorpomods - getönte Scheiben
  • 2 Besitzer. Es ist ein Mädel was das Auto hatte und nichts zum Auto weis. Die Ausstattung kannte Sie garnicht hab alles auf dem Fotos erkannt.

    Was fürs Diff halt nicht geht.

    Bin Morgen Mittag da dann weis ich mehr auch was den Zustand angeht.

  • Was sind Serie für Felgen drauf? Das Performance Paket hatte schwarze Supersportfelgen. Wenn die dabei sind hat er ziemlich sicher eine Sperre.

    Bilder

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  • 2 Besitzer. Es ist ein Mädel was das Auto hatte und nichts zum Auto weis. Die Ausstattung kannte Sie garnicht hab alles auf dem Fotos erkannt.

    Was fürs Diff halt nicht geht.

    Bin Morgen Mittag da dann weis ich mehr auch was den Zustand angeht.

    Bei meinem (allerdings 2020er) war der Bestellschlüssel für's Perfomance Paket "1PN".

    Findet sich aber wohl nur auf der Neuwagenrechnung?

    Bilder

    Mein Abarth 595: 595 Competizione (Mj.2020) - mech. Sperrdiff. - Beats Audio - Kit Estetico rot - ohne Zierstreifen - Windabweiser - 3facher Diebstahlschutz - DNA Heckstrebe - Fahrwerk ST Suspension XA - POGEA Stage 01 und... graue (!) Radschraubenabdeckungen - Wow.
  • Ist leider nix geworden, das Mädel schickte erst die Adresse nicht, dann war der Vater krank und um 13:00 war er tatsächlich verkauft.


    Morgen neuer Anlauf, ein roter 595C Competezione 26tkm, Sabelt aber ohne Carbon,

    Beats, Rote Gurte, Bi-Xenon, Navi, U Connect, Carplay, Estetico schwarz, Autom. Fahrtlicht, Winterreifen auf Original Abarth 17.

    Heisst ab um 4:00 450km zum Auto




    Benny595 Das müsste schon der mit der neueren Abgasnorm sein als der gelbe davor.


    Preis mit 19k denke ich mehr als Fair

  • Hi,

    macht nix. Hat dann nicht sollen sein. Bj 20 ist schon eine neuere Abgasnorm ja, aber alles nicht weiter schlimm. Kein OPF.

    Ist für ein Cabrio ein wirklich fairer Preis.

    Drück dir die Daumen das alles passt. :)

    Mein Abarth 595: Competizione Bj 2016 - Modena Gelb - Vollausstattung mit Performance Paket und Apple CarPlay programmiert per MultiECUScan - Pogea Racing Kennfeldoptimierung 221 PS/374 NM - Pogea Racing MonsterExhaust mit 200 CPI HJS Hochleistungskatsubstrat - Pogea Racing Schmiedefelgen ORBI 5.4 18 Zoll hochglanzverdichtet mit Michelin Pilot Sport 4S - Pogea Racing Kohlefaser Motorhaube mit 2x Trofeo - Pogea Racing Kohlefaser Frontmaske inkl. PR Gitter - Pogea Racing Kohlefaser Diffusor inkl. PR Gitter - Pogea Racing Kohlefaser Rahmen für NSL - Pogea Racing Kohlefaser Kotflügel - Pogea Racing Seitenblinker smoked - Pogea Racing Silver Badge - original Kohlefaser Spiegelkappen - original Biposto Ansaugung by BMC - original Biposto Titan Öl- und Kühlwasserdeckel - GTech Clubsportbügel Variante 3 i.V.m. GTech Kohlefaser Heckstrebe - GTech Ladeluftkühlersystem Typ 240 - GTech langer 5. Gang - Bilstein B14 by GTech - DNA Zugstreben - LB Fertigungsservice Sitzschienen für Sabelt - Forge Ansaugschlauch - PTP Turbo Blanket und Hosenrohr Hitzeschutzmatte - Bonalume Schubumluftventil geschlossen - CAE Ultrashifter mit CAE Blende - Likewise „Finger Banger“ Schaltknauf - CES OBD Diebstahlschutz - Vacarparts LED Rückleuchten - einige Kohlefaserteile von Koshi und Scorpomods - getönte Scheiben
  • Ja hat schon eine neuere Norm.

    Mein Abarth 595: Competizione Bj 2016 - Modena Gelb - Vollausstattung mit Performance Paket und Apple CarPlay programmiert per MultiECUScan - Pogea Racing Kennfeldoptimierung 221 PS/374 NM - Pogea Racing MonsterExhaust mit 200 CPI HJS Hochleistungskatsubstrat - Pogea Racing Schmiedefelgen ORBI 5.4 18 Zoll hochglanzverdichtet mit Michelin Pilot Sport 4S - Pogea Racing Kohlefaser Motorhaube mit 2x Trofeo - Pogea Racing Kohlefaser Frontmaske inkl. PR Gitter - Pogea Racing Kohlefaser Diffusor inkl. PR Gitter - Pogea Racing Kohlefaser Rahmen für NSL - Pogea Racing Kohlefaser Kotflügel - Pogea Racing Seitenblinker smoked - Pogea Racing Silver Badge - original Kohlefaser Spiegelkappen - original Biposto Ansaugung by BMC - original Biposto Titan Öl- und Kühlwasserdeckel - GTech Clubsportbügel Variante 3 i.V.m. GTech Kohlefaser Heckstrebe - GTech Ladeluftkühlersystem Typ 240 - GTech langer 5. Gang - Bilstein B14 by GTech - DNA Zugstreben - LB Fertigungsservice Sitzschienen für Sabelt - Forge Ansaugschlauch - PTP Turbo Blanket und Hosenrohr Hitzeschutzmatte - Bonalume Schubumluftventil geschlossen - CAE Ultrashifter mit CAE Blende - Likewise „Finger Banger“ Schaltknauf - CES OBD Diebstahlschutz - Vacarparts LED Rückleuchten - einige Kohlefaserteile von Koshi und Scorpomods - getönte Scheiben
  • So er hat die ersten 500km geschafft und ist zu Hause.

    Glückwunsch :)

    Mein Abarth 595: Competizione Bj 2016 - Modena Gelb - Vollausstattung mit Performance Paket und Apple CarPlay programmiert per MultiECUScan - Pogea Racing Kennfeldoptimierung 221 PS/374 NM - Pogea Racing MonsterExhaust mit 200 CPI HJS Hochleistungskatsubstrat - Pogea Racing Schmiedefelgen ORBI 5.4 18 Zoll hochglanzverdichtet mit Michelin Pilot Sport 4S - Pogea Racing Kohlefaser Motorhaube mit 2x Trofeo - Pogea Racing Kohlefaser Frontmaske inkl. PR Gitter - Pogea Racing Kohlefaser Diffusor inkl. PR Gitter - Pogea Racing Kohlefaser Rahmen für NSL - Pogea Racing Kohlefaser Kotflügel - Pogea Racing Seitenblinker smoked - Pogea Racing Silver Badge - original Kohlefaser Spiegelkappen - original Biposto Ansaugung by BMC - original Biposto Titan Öl- und Kühlwasserdeckel - GTech Clubsportbügel Variante 3 i.V.m. GTech Kohlefaser Heckstrebe - GTech Ladeluftkühlersystem Typ 240 - GTech langer 5. Gang - Bilstein B14 by GTech - DNA Zugstreben - LB Fertigungsservice Sitzschienen für Sabelt - Forge Ansaugschlauch - PTP Turbo Blanket und Hosenrohr Hitzeschutzmatte - Bonalume Schubumluftventil geschlossen - CAE Ultrashifter mit CAE Blende - Likewise „Finger Banger“ Schaltknauf - CES OBD Diebstahlschutz - Vacarparts LED Rückleuchten - einige Kohlefaserteile von Koshi und Scorpomods - getönte Scheiben
  • Gude, willkommen in der Heimat egal ob Hibdebach oder Dribdebach Hauptsach ohne O :love:

    Mein Auto: Ja nur ein Diesel | 500S '14 1.3 JTD (95/200) | MAK NTT 7x17 ET29 | 205/45R17 | AP Gewinde (33/33) | Abarth Bremse vo 284 | gelochte Brembo Scheiben | ProBrake Stahlflex vo | SuperPro Koppelstangen | HD Meyle Querlenker | 4H-Tech + DNA Racing Quick Shift Stage 2 | Osram LED H7 | Klappfach (unter Schaltknauf rechts) | noch in der Garage: US Kofferraumdeckel, Aparth Spoiler, Abarth Bremsanlage hinten (240 statt Trommel), ProBrake Stahlflex hi
  • Sehr schöner Abarth.

    Vor allem schöne Farbe :love:

    Allseits gute Fahrt und viel Spaß mit deiner Rakete.


    Gruß Attila

    Mein Abarth 500: Rote [SCHUB]karre mit V-maxx GW Fahrwerk, Ulter (Stahl), Alpha Schaltwegverkürzung, Pioneer 1 DIN Radio, Dashboard mit rotem Carbon, DNA Domstrebe hinten, Phase Frontlautsprecher-System, ...

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