Esseesse Fahrwerk in Abarth 595 Basis einbauen

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  • Hallo zusammen,


    ich würde meinen Abarth 595 Basis gerne etwas tiefer und sportlicher bekommen.

    Ich könnte nun an ein 10.000 KM altes EsseEsse Fahrwerk kommen (Dämpfer und Federn).


    Technisch müsste das ja passen...


    Aber macht es Sinn? Müsste das eingetragen werden bzw. ist eine Eintragung überhaupt möglich?


    Danke euch und Gruß


    Markus

  • Hmmmm…. Kommt auf den Preis an und was du von dem Fahrwerk erwartest.

    Im Prinzip ist es besser als das Basisfahrwerk. Wenn der Preis stimmt…..


    Grüße

    Kai-Oliver

    Ein Leben ohne Abarth ist möglich, aber völlig spaßlos..... :top:

    Mein Auto: Abarth 595 Custom, ....."Sondermodell Vi*gra", klein, blau, hart und potent :-D. 17" Abarth Trofeo mit Pirelli PZeroNero, 17" MSW 85 (white) mit Yokohama V701 und 16" Dezent-Winterräder; BMC Luftfilter; Forge Ansaugschlauch, G-Tech Hitzeschutzschild, Corsa-Paket; Shiftlight, AC-Short Shifter, J&M Plakete , Climair-Sonnenschutz,, Ragazzon H2 + Inoxcar Flexrohr in Edelstahl, Koni FSD v/h, Brembo gelocht v/h, rote Fischer-Stahlflex-Bremsleitungen, SCC Spurplatten 4x5mm, DNA-Heckstrebe, div. Covers von Paintmodz, Shiftlight, Pogea Stage 1, Philips Ultinon 6000 Boost LED, Beifahrerseitig Feuerlöscher, Schweisstuch und K**ztütenhalter.....das richtige Auto für studierende alte Säcke :-)
  • Muss eingetragen werden, und tief bist du damit noch lange nicht.

    Mein Abarth 595: Competizione Bj 2016 - Modena Gelb - Vollausstattung mit Performance Paket und Apple CarPlay programmiert per MultiECUScan - Pogea Racing Kennfeldoptimierung 221PS/374NM - Pogea Racing MonsterExhaust mit 200 CPI HJS Hochleistungskatsubstrat - Pogea Racing Schmiedefelgen ORBI 5.4 18 Zoll hochglanzverdichtet mit Michelin Pilot Sport 4S - Pogea Racing Kohlefaser Motorhaube mit 2x Trofeo - Pogea Racing Kohlefaser Frontmaske inkl. PR Gitter - Pogea Racing Kohlefaser Diffusor inkl. PR Gitter - Pogea Racing Kohlefaser Rahmen für NSL - Pogea Racing Kohlefaser Kotflügel - Pogea Racing Seitenblinker smoked - Pogea Racing Silver Badge - original Kohlefaser Spiegelkappen - original Biposto Ansaugung by BMC - original Biposto Titan Öl- und Kühlwasserdeckel - GTech Clubsportbügel Variante 3 i.V.m. GTech Kohlefaser Heckstrebe - GTech Ladeluftkühlersystem Typ 240 - GTech langer 5. Gang - Bilstein B14 by GTech - DNA Zugstreben - LB Fertigungsservice Sitzschienen für Sabelt - Forge Ansaugschlauch - PTP Turbo Blanket und Hosenrohr Hitzeschutzmatte - Bonalume Schubumluftventil geschlossen - CAE Ultrashifter mit CAE Blende - Likewise „Finger Banger“ Schaltknauf - CES OBD Diebstahlschutz - Vacarparts LED Rückleuchten - einige Kohlefaserteile von Koshi und Scorpomods - getönte Scheiben
  • Das lohnt sich nie und nimmer, der Mehrwert in Optik und Performance ist viel zu gering.


    Einbau, Achsvermessung und Eintragung kostet zusammen ne Stange Geld, dann lieber gleich ein paar Euro mehr ausgeben.


    Gestern wurde bei kleinanzeigen ein gut erhaltenes ST-X FW für VB 440€ eingestellt.


    Biete dem Verkaufer 400€ inkl. Versand an, dann hast du was vernüftiges.


    VG

    Mein Auto: Abarth 595 (fun), Abarth 695 70° Anniversario (even more fun), Volvo V70 (daily)
  • Soll 250 € kosten...


    Aber wenn es nicht soviel bringt und Ihr eher davon abratet...


    Hab auf Kleinanzeigen leider keins gefunden was gestern reingekommen ist?!


    Was könntet Ihr sonst empfehlen? Meiner steht schon hochbeinig da und könnte was tiefer..


    Soll aber nicht bretthart werden sondern immer noch einen gewissen Komfort haben.


    Danke euch!

  • Ich hab mein Serienfahrwerk vom Esse nach 60.000 km in den Müll geworfen, es ist mir einfach zu hart und hoppelig gewesen. An deiner Stelle würde ich nach einem ST Fahrwerk schauen , die gibt es auch in verstellbar.

    Mein Abarth 595: 2021er Esseesse: KW V3, Pogea Software, Brembo HP2000 Beläge vorne, EBC Yellowstuff hinten, tiefere Sabelt, Lenksäule verlängert, Biposto Umbau, Umbau auf Radstehbolzen, LED Scheinwerfer
  • Ahhh danke.


    Ok, mit den Begriffen konnte ich es nicht finden ;)

    Und das ist was Gutes was ihr empfehlen könnt?

    Yeeeeepp…..👍

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    Mein Auto: Abarth 595 Custom, ....."Sondermodell Vi*gra", klein, blau, hart und potent :-D. 17" Abarth Trofeo mit Pirelli PZeroNero, 17" MSW 85 (white) mit Yokohama V701 und 16" Dezent-Winterräder; BMC Luftfilter; Forge Ansaugschlauch, G-Tech Hitzeschutzschild, Corsa-Paket; Shiftlight, AC-Short Shifter, J&M Plakete , Climair-Sonnenschutz,, Ragazzon H2 + Inoxcar Flexrohr in Edelstahl, Koni FSD v/h, Brembo gelocht v/h, rote Fischer-Stahlflex-Bremsleitungen, SCC Spurplatten 4x5mm, DNA-Heckstrebe, div. Covers von Paintmodz, Shiftlight, Pogea Stage 1, Philips Ultinon 6000 Boost LED, Beifahrerseitig Feuerlöscher, Schweisstuch und K**ztütenhalter.....das richtige Auto für studierende alte Säcke :-)

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