Beiträge von Revilo

Selbst bei 12V fließt ein geringer strom durch den Körper, ich hatte bestimmte LED Soffitten die so empfindlich waren, dass sie leuchteten, wenn man sie auf der einen Seite in der Hand hielt und mit dem anderen Kontakt den Batteriepol berührte.

Aber gespürt hat man da 0,0.

Ich kann mir als Ursache eigentlich auch nur statische Aufladung vorstellen, aber diese baut sich in der Regel schlagartig ab. Hast Du mal gecheckt, ob sich daran was ändert wenn du das Ladegerät angeschlossen hast und dann mal nur die Zündung an machst?

Zitat von Preparatore

Mit verschieben veränderst Du ja nicht den Sturz, sondern bringst die Achse exakt in den 90 Gradwinkel zur Fahrachse! Den Sturz kann man, sollte es nötig sein, mit Shims oder wie beim Assetto Corsa mit dünnen Blechen regulieren.

Das ist mir schon klar, dass sich der Sturz nicht ändert. Hab ich ja auch nicht behauptet. Na dann hoffen wir mal, dass die polnischen Fiatfertigungstoleranzen auch alles im 90° Winkel ausrichten...

Warum ich hier überhaupt schreibe ist, weil du dir irgendwie widersprichst. Nach meinem Verständnis verhindern die Buchsen jegliches Verschieben der HA zur Schraubenmitte. Also was will man dann ausrichten, wenn keine Luft mehr vorhanden ist? Dann schreibst du weiter im Posting #68 man soll unbedingt die Spur einstellen, was aber abgesehen von irgendwelchen Zwischenplatten /Shims hinten nicht geht.

Und was machst Du dann an der HA wenn´s nach der Vermessung nicht passt?

Unterschiedlicher Sturz Hinterachse

Geht ja der weg dann nur über shims, weil Ausrichten kann mann dann nichts mehr mit den Hülsen drin.

Naja ich würde die Blinker einfach runter legen und in´s TFL mit integrieren. Mit den weiß-orangen Switchback LEDs kein problem. Ich hatte da seiner Zeit schon mit unserem alten 500er rumgespielt.

Das einzige was mir gefällt ist eine wirkliche Haubenverlängerung, also dass die Haube quasi gerade weiter geht, oder Blenden die so aussehen würden.

Das sowas zulässig ist? Normalerweise ist das nicht besonders fußgängerfreundlich...aber echt strange die Dinger.

Zitat von Kai-Oliver

Die Eyelids von C.M.S. aus UK sind eintragefähig....

Sorry, aber die sehen kacke aus. Mir würde eher sowas gefallen:

https://www.abarth-forum.de/im…a2722c7aecca18177d151.jpg

Zitat von Benny595

Wenn mein Auto fertig ist, hoffe sehr bald, mach ich mal ein paar schöne Bilder.

Bin dann „eigentlich“ fertig. Mehr geht fast nicht mehr.

Da freu ich mich schon drauf!

Sieht wirklich geil aus. Cool wäre auch gleich der böse Blick mit drin wäre...

Erinnernt mich an Eicher Traktoren. Eicher Königstiger. Brauchst noch rote Felgen...

Ich bin ja jetzt kein Metallurgieexperte, aber das mit der Materialversprödung durch Diffusion anderer Metallatome in´s Gefüge habe ich schon gehört und daran habe ich gar nicht gedacht. In dem Fall würde ich mich einfach auf die Erfahrung von Trucco mit dieser Paste in Verbindung mit den Titanbolzen verlassen.

Die Frage ist halt was mit der Kombination Titan und Eisen passiert. Titan ist edler, also müsste das Stahlgewinde der Nabe verstärkt oxidieren.

Na dann pin um...

Es ist eigentlich alles ganz einfach. Beim China-Mann gibt es inzwischen für schmales Geld Männchen- und Weibchenstecker schon verpinnt und mit Kabeln versehen, womit man sich Zwischenadapter für die Fern-/TFL Scheinwerfer bauen kann und so nicht den Originalkabelbaum zerschnippeln muss.

https://de.aliexpress.com/item/1005003430704579.html

In diese Adapter kann man jetzt alles mögliche reinbauen, wie Lastwiderstände, oder Sperrdioden, oder was weiss ich, um das BCM auszutricksen.

Belegung (Farbe spielt keine Rolle):

Passende LEDs gibt´s bei AliExpress auch billig (nur eine beispielhafte Auswahl):

7743 für´s Vorfacelift, 7440 für´s Facelift.

https://de.aliexpress.com/item/1005004779802255.html

https://de.aliexpress.com/item/1005004954533236.html

https://de.aliexpress.com/item/1005005462754032.html

https://de.aliexpress.com/item/1005005029614403.html

Zitat von AlTB

Das einzige was mir einfällt:
TFL in den Settings ausschalten -> Run-Signal suchen -> Relais oder wesentlich cooler eine MOSFET Schaltung dran-> an Schaltung Ringe anschliessen (Sperrdiode nicht vergessen )

Warum so kompliziert? Keine Lampe in´s TFL und dafür nur einen Lastwiderstand mit 10Ohm/50W...

Bin kein Freund von Kupferpaste (nicht wegen ABS oder so), weil da dann Stahl noch mehr gammelt. Wenn schon was auf Metallbasis dann Nickelpaste. Wobei mir die Paste sowieso nach was besonderem aussieht, ist mehr messingfarben auf dem Foto. Wahrscheinlich was spezielles für Titan.

Muss man die Bolzen schmieren? Weil da so eine Tube dabei ist.

Das sag ich ja, die Nummer im Scheinwerfer ist Ausschlaggebend nicht die des Fzg. Modells.

Also wir hatten vor dem Abarth einen normalen 500C 1.2Pop mit den Freiflächenscheinwerfern. Ich hatte seiner Zeit Osram Super Bright 65W H7 Lampen mit deutlich höherem Lichtstrom verbaut, um eine bessere Ausleuchtung zu haben, den ganzen NightBreaker Mist kannst Du vergessen...

Meine persönliche Erfahrung ist, dass LEDs in Projektoren einfach eine homogenere Lichtverteilung haben als in Freiflächenscheinwerfern, da ist der Lichtteppich dann oft fleckig.

Bzgl. TÜV, wenn die Osram LEDs für die Vorfacelift-Scheinwerfer eine Zulassung haben, dann sollten sie auch legal im Facelift zu fahren sein, denn im Gutachten steht soweit mir bekannt ist nur die Genehmigungsnummer des Scheinwerfers drin.

Jetzt ist der kleine wieder mit den Winterrädern unterwegs. Endlich mal die weissen Felgen wieder wirklich weiss bekommen. Die Falken haben jetzt 3 Sommer und ca. 20.000km hinter sich und ich habe noch 5mm Restprofil auf allen Reifen. Das finde ich O.K.

https://www.granvilleoil.com/prodInfo?pID=1185

Terostat 9220 https://www.henkel-adhesives.c…nts/teroson_ms_92200.html macht das gleiche. Ich hab die Hohlräume der Lager bei meinem Clio allesamt ausgespritzt und das hält schon über 20 Jahre...

Alternativ PETEC: https://petec.de/produkte/?prodid=275 mehr oder weniger das gleiche Zeugs...