Abarth Day 2017 @ Hockenheim am 2.7.2017

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Feiertag?
  • Finde ich schade dass hier so viel Gejammer ist... Ich weiß leider auch nicht was ihr alle so für Erwartungshaltungen habt. Es waren sehr viele Freunde da, die Drift-Taxis waren sehr geil, das Training fand ich gut, es gab zu Essen und zu Trinken, es gab Merchandising, alle waren freundlich und die Mädels waren sehr hübsch! Mir hat es sehr gut gefallen. Ist doch eigentlich klar dass man bei einer Großveranstaltung nicht wie ein Gestörter unkontrolliert über die Strecke rasen kann... Das angeleitete Training war für mich das erste Mal und ich wusste bis dato gar nicht dass man so in die Kurve fahren kann ohne umzufallen ;-)


    Außerdem konnte ich endlich im Spider eine Probefahrt machen und das war ein echtes Highlight für mich. Hat wohl jeder andere Erwartungen...



    Viele Grüße

    Mein Abarth 500: ist voll toll :-)
  • Jetzt bitte nicht den Versuch konstruktiver Kritik mit Gejammer verwechseln...wie du richtig erkannt hast sind wohl die Erwartungen von solch einer Veranstaltung sehr unterschiedlich.
    Und aus solch einer Werbeveranstaltung machen sich halt viele ABARTH Fahrer nichts, die hätten lieber Ihre "Rennsportgene" in Szene gesetzt, wie es das ABARTH Marketing auch verkauft!
    Das dies funktioniert und machbar ist, hat der Ferrari Day am Vortag mehr als deutlich bewiesen und wenn keiner was sagt, wird auch nichts geändert...


    Vielleicht bin ich auch nur von den Events von unserem "ABARTH CLUB BAVARIA" so verwöhnt, die sind nämlich stets perfekt organisiert und es wird nichts dem Zufall überlassen.... :top: 8)

    Ein Sportwagen muss rot sein! 8)

    Mein Abarth 595: Competizione / rosso / G-Tech Evo 200 /Pipercross / G-Tech BIPOSTO Endrohre / Rückbankverkleidung a'la Steven / G-Tech Spurverbreiterung vorne 20 mm und hinten 30 mm / G-Tech Tieferlegungsfedern / Domstrebe hinten / ABARTH Schriftzug auf der 3. Bremsleuchte / Innenbeleuchtung TRICOLORE
  • @ Inspyria500:
    Ich war auch letztes Jahr auf dem Ring dabei. Eine gelungene Veranstaltung, die auch noch Gelegenheit zur Verbesserung (z.B. Catering) geboten hat. Eine Kaffeemaschine ist vielleicht doch zu wenig. :pfeifen:
    Das Ziel ist es ja eigentlich sich zu verbessern und nicht sich zu verschlechtern.
    Frei nach dem Motto: Aus Fehlern lernen.
    Schade, dass das nicht wirklich funktioniert hat.


    @ Lieferer:
    Warst du denn letztes Jahr auch dabei?
    Ich denke nein.
    Sonst würdest du nicht die These aufstellen, dass bei dieser Veranstaltung jemand wie ein Gestörter unkontrolliert über die Strecke gerast ist.


    Somit bleibt uns nur gespannt auf nächstes Jahr zu warten.
    Sollte es terminlich bei mir passen, bin ich auf jeden Fall wieder dabei.


    Gruß
    Tom

    Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist eine Gerade - die schönste eine Kurve!

    Mein Abarth 595C: Competizione (160 PS), Gara Weiß, Schaltgetriebe, Sabelt (links tiefer), H&R Monotube, Magneti Marelli Track Day, Esseesse 7x17 ET35 in Weiß (und das Kennzeichen ist Programm XD )

    Einmal editiert, zuletzt von TOM-595C ()

  • ...machen sich halt viele ABARTH Fahrer nichts, die hätten lieber Ihre "Rennsportgene" in Szene gesetzt, wie es das ABARTH Marketing auch verkauft!
    Das dies funktioniert und machbar ist, hat der Ferrari Day am Vortag mehr als deutlich bewiesen und wenn keiner was sagt, wird auch nichts geändert...)



    ...und wie der Abarth Day 2016 auf dem Nürburgring UND der Abarth Day 2017 auf dem Salzburgring bewiesen hat...

  • Hallo an die Abarth Community,


    ich war am Wochenende auch auf dem Abarth Day in Hockenheim.
    Ohne Abarth, also nur Besucher mit Familie.


    Das ADAC Gelände fanden wir klasse, denn als Besucher konnte man die verschiedenen Fahrübungen etc. gut beobachten.
    Bereits der Weg über den Parkplatz zum Gelände war klasse! So viele schöne Abarth gab es zu bewundern.


    Als Wunsch an die Organisatoren als reiner Besucher der Zukunft wäre: etwas "mehr" an Essen und Merchandising geht sicherlich.
    Wir waren hoch motiviert ein paar cool Mützen und Kleidungsstücke zu kaufen. Die Auswahl war dann etwas sehr überschaubar (freundlich formuliert).
    Alles zusammen ein tolles Event mit viel Potential nach oben, um noch mehr Besucher zu locken.
    Ev. habe auch regionale Händler interesse solche Events zu unterstützen. Z.B. mit einer Neuwagenausstellung und Kinderbeschäftigungsevents, dann können Mama und Papa
    in Ruhe einen neuen Abarth aussuchen 8).


    Viele Grüße bis zum nächsten Jahr..
    Dann auch mit einem XSR 695C Yamaha.... auf dem Parkplatz.

    Mein Abarth 695: Abarth 695C XSR Yamaha Nr#253, 165PS, Akrapovic Carbon, 17" Design "Formula" 14-Speichen Mattschwarz, Tourismo Ausstattung zzgl. PDK, Navi & UConnect7", Carbon Spiegel, Alcantara Carbon Lenkrad, Alcantara Tacho Verkleidung, http://www.abarth.de/695-XSR-yamaha
  • Hallo,
    wie schon im Vorfeld geschrieben waren wir auch da, habe meine Kritik direkt an die ABARTH Kundenbetreuung telefonisch gerichtet, mal sehen ob es sich zum nächsten Jahr hin etwas ändert.

    Mein Abarth 595: Abarth 595 Compentizione Bj 2016 Serie 4, 17`Supersport, BiColor,7` Navi, Beats Audio, Leder, KEINE Sabeltsitze( wegen fehlender Höhenverstellung), im Prinzip Vollausstattung und Winterreifen auf OZ Superturismo und nach einem kapitalen Motorschaden nach 51273 km ,wobei man vom Hersteller und dem Händler völlig im Regen stehen gelassen wurde, Austauschmotor mit nicht ganz 20000km eingebaut.
  • Für alle die die nicht wissen wie es letztes Jahr war . Es sind gerade Videos online vom salzburgring vom Abarth day 2017 , ich glaube wenn man das Video gesehen hat weiß man was wir meinen .


    Gesendet von meinem XT1650 mit Tapatalk

    Mein Abarth 500: A500 - OZ Allegeritta- Bilstein B14 -GT1446 Lader-200 Zeller- MAzza Engineering - Depo 4in1 Anzeige - NeuF Speed Shifter-Induvidual 70mm AGA mit großer Klappe ;)
  • Hallo abarth Freunde
    Ich wahr am Sonntag auch da,mir hat es sehr gut gefallen .
    Es war gut organisiert ,Platz ohne Ende ,wünderschöne autos,
    Was ich nicht so toll fand war das es sehr wenig Merchandising gab.
    Ich finde Mini und abarth sind die einzigen Autos wo das Retro gelungen ist .
    Aber meiner Meinung. Ach macht da Mini viel mehr obwohl ich bei abarth viel mehr Potenzial sehe ,
    Hab selber den Mini John coooer Works gefahren 1 Jahr lang
    F56 das neue Modell fand den nicht so toll. Aber in Sachen Marketing
    Unschlagbar bis jetzt. Also abart eine Schippe drauf legen,an Marketing Usw
    Könnt locker mithalten Design ,usw
    Zum abarth Day ich fands schön ,Verbesserung gibt immer

  • Die Erwartungen - nach dem Erlebnis Nürburgring - waren nach Ankündigung des Tagesablaufes gebremst. Aber wir haben im Hotel "jeebee" und seine Frau kennengelernt und uns eine schöne Zeit gemacht. Da wir schon Samstag angereist waren, haben wir Ferrari natürlich auch mitgenommen. Von der Haupttribühne (Hotel) und dem möglichen Zugang zum Fahrerlager, war auch das mit ein Highlight. :thumbup:

  • email:

    Das Event des offiziellen Fanclubs „The Scorpionship“ am 02. Juli 2017 auf dem ADAC Fahrsicherheitszentrum am Hockenheimring wurde zum Publikums-Magneten.
    ... Angetrieben von Gier nach Performance und Lust auf Leistung konnten die Besucher ...


    Ist das jetzt Satire, oder mein der Marketing Schnulli das ernst ... ?!

    Mein Abarth 500: macht gute Laune ... !
  • nix Satire.... nur Träumerei und Wunschdenken mit Realitätsverlust...

  • Genau! Realitätsverlust! Es meldet sich ja hier auch kein offizieller mehr. Entscheidung gefallen, verarsche, 595 wird verkauft! Basta!

    Gruß,
    Michael

    Mein Abarth 595C: Ex-Serie 4, schwarz, 17 Zoll, abged. Scheiben, Leder, 145PS, BMC, Ultimate
  • Na, das war ja eine große Liebe Drehzahl...
    Verstehe überhaupt nicht, warum das einige hier so persönlich nehmen.


    Ich liebe mein Auto, und kann damit unabhängig von einer "gewollt aber nicht gekonnt" Marketing-Kampagne des Herstellers beliebig Spaß haben.
    Vielleicht bist du dann bei anderen Marke besser aufgehoben.

    Mein Abarth 500: schwarz, schwarze Rückleuchten, schwarze Seitenblinker, G-Tech GT278, Innenraumleuchte LED "500", Bilstein B14, Powerflex lila rundum, Sturzplatten Hinterachse, Vmaxx BigBrake-Kit, Recaro PolePosition, schwarze Schroth 4-Punkt H-Gurte, Wiechers Clubsport-Bügel, Nankang NS-2R, Assetto Corse Grill
  • Bei all den Heulbojen hier im Thread kann ich das durchaus nachvollziehen, selbst im C1 Pluriel Forum wird weniger gejammert... :rolleyes:

  • Ich war zwar nicht am Hockenheimring, habe aber schon viel von der Veranstaltung dort gehört bzw. gelesen.


    Aber deswegen gleich den Abarth verkaufen? Naja, jeder wie er meint und denkt, aber ein "wenig" übertrieben ist diese Reaktion schon.


    Lieber Drehzahl, dann wünsche ich Dir bei der Suche nach einem ehrlichen Hersteller mit einem ähnlich guten Produkt wie der Abarth viel Erfolg. Bitte lasse uns doch wissen, was es geworden ist.


    Viele Grüße
    Stefan

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...
  • Ich liebe mein Auto, und kann damit unabhängig von einer "gewollt aber nicht gekonnt" Marketing-Kampagne des Herstellers beliebig Spaß haben.


    zustmm :top:


    Ich würde mich freuen wenn man sich wieder auf den früheren charme besinnen würde.
    "Muffensausen in Zuffenhausen - Fiat bringt den Panda mit 13 Ventiltechnik"
    "lieber ein Wolf im Schafspelz, als ein Schaf ..."


    Die fette Prosa (s.o.) ist nicht nur im Kontext zu den Ferrari days lächerlich.
    denn: "ein Zwerg der hohe Schuhe trägt, bleibt immer noch ein Zwerg"

    Mein Abarth 500: macht gute Laune ... !
  • Der Vollständigkeit halber: Die Kiste ist inzwischen verkauft, das wars mit Abarth. Viel Spaß an alles die sich in 2018 wieder auf dem AD an der Nase rumführen lassen.

    Gruß,
    Michael

    Mein Abarth 595C: Ex-Serie 4, schwarz, 17 Zoll, abged. Scheiben, Leder, 145PS, BMC, Ultimate

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