Abarth Day Austria 5.5. 2018

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Feiertag?
  • https://m.facebook.com/story.p…27398&id=1502855496661230


    Anmeldung unter;


    https://abarth-day.at/start.as…39-4AAD-A4AD-CB00767A9AF0




    Wer kommt dahin ?

    Avvicinarsi prudente - pungente

    Mein Abarth 595: 595 Competizione mit Performace Paket Serie 4, Tiefe Sitzschienen Fahrer&Beifahrer, Sandler Renngurte, G-Tech GT550-ST mit 114mm Esd Blenden, Brembo 4 Kolben mit EBC TURBO Groove und Yellow Stuff Klötze, ST XA Gewinde,Pipercross Lufi, Luftfilterkasten Umbau nach G-Tech, G-Tech Hitzeschutzblech, G-Tech 240 ziger LLK, G-Tech HJS200 Downpipe, Bonalume Ventil, Cadamuro Kotflügel, Gedippte Spiegel und diverse andere Teile, Focal Front Speaker, 2 & 1Kanal Hifonics Endstufen, Woofer MTX RT10X3DS, Sound optimierte Türen, MS-Racing Motorhaubenlift...reicht erstmal 🤣✌️ok Semis von Nangkang NS-2R jetzt abba gut.
  • Obwohl von hier aus "fast" um das Eck muss ich leider passen, da ich schon andere Pläne habe.
    Hoffe nur, dass dies nicht so eine Hütchen-Aktion ist, wie letztes Jahr am Hockenheimring, wo ich nicht so tolle Berichte gehört habe - im Gegensatz zu 2016, wo die Grand-Prix-Strecke des Nürburgrings fest in Abarthhand war.


    Schade, dass Abarth hier mal wieder ein Feuerwerk an Hin und Her mit Informationen bietet. :wacko:


    Grüße
    Stefan

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...
  • Servus,


    Stefan, Abarth und Informationen in einem Satz...wie passt das zusammen? ?(
    Wenn nicht ein paar wenige rührige Clubs/Stammtisch/Händler in D-A-CH-I mit Herzblut geile Events auf die Beine stellen würden, müssten wir auf Dacia umsteigen - die können das besser. Abarth leidet eindeutig an Marketinglegasthenie. :thumbdown: Und für 30min Track würde ich nicht mal 10km Anreise in Kauf nehmen. Da habe ich lieber das ganze Wochenende Spaß am Gardasee. :thumbup:


    Grüße
    Marcus

    Mein Auto: Für den Adrenalinschub eine Kanonenkugel Kaliber 500, a bisserl aufgemazzat. Für alles andere ein abarthiger 124er.

    Einmal editiert, zuletzt von M+M ()

  • Obwohl mich deren informations-Gewirr langsam nervt, bin ich dabei.

    Mein Abarth 595: Competizione, Brembo, Sperrdifferntial. Fortsetzung folgt. Update: Bilstein B14, langer 5. Gang. Kit Evo 200 (G-Tech)
  • Ich hab mich angemeldet!

    Ein Sportwagen muss rot sein! 8)

    Mein Abarth 595: Competizione / rosso / G-Tech Evo 200 /Pipercross / G-Tech BIPOSTO Endrohre / Rückbankverkleidung a'la Steven / G-Tech Spurverbreiterung vorne 20 mm und hinten 30 mm / G-Tech Tieferlegungsfedern / Domstrebe hinten / ABARTH Schriftzug auf der 3. Bremsleuchte / Innenbeleuchtung TRICOLORE
  • Konnte leider nicht hin fahren ;(


    Kind krank & Ich auch nur liegen und schlafen ging.


    Naja das nächste kommt.

    Avvicinarsi prudente - pungente

    Mein Abarth 595: 595 Competizione mit Performace Paket Serie 4, Tiefe Sitzschienen Fahrer&Beifahrer, Sandler Renngurte, G-Tech GT550-ST mit 114mm Esd Blenden, Brembo 4 Kolben mit EBC TURBO Groove und Yellow Stuff Klötze, ST XA Gewinde,Pipercross Lufi, Luftfilterkasten Umbau nach G-Tech, G-Tech Hitzeschutzblech, G-Tech 240 ziger LLK, G-Tech HJS200 Downpipe, Bonalume Ventil, Cadamuro Kotflügel, Gedippte Spiegel und diverse andere Teile, Focal Front Speaker, 2 & 1Kanal Hifonics Endstufen, Woofer MTX RT10X3DS, Sound optimierte Türen, MS-Racing Motorhaubenlift...reicht erstmal 🤣✌️ok Semis von Nangkang NS-2R jetzt abba gut.
  • Ich war da.
    Es war, angesichts der kurzfristigkeit, doch recht nett aufgezogen. Es gab grillerei, Musik, Bier, Kaffee, etc. zur freien Entnahme und natürlich die zuvor gebuchten runden. Man war sich der verschleppten Organisation bewusst und bot die ganze Veranstaltung deshalb kostenfrei an.
    Mir hat’s einen Riesenspass gemacht, allein weil ich den richtigen Druck in den Pneus hatte und die Temperaturen Turbo-gerecht waren. Und die Strecke Ansich ist ja (für mich als Laien) für knackige Querbeschleunigung und Vmax 200+ gut. Wenn man es drauf anlegt :party:
    Insgesamt waren ca 40,45 (?) fzg inkl zweier historischer 850.
    Meine Bilder sind irgendwie zu groß; ich Versuchs später nochmal.

    Mein Abarth 595: Competizione, Brembo, Sperrdifferntial. Fortsetzung folgt. Update: Bilstein B14, langer 5. Gang. Kit Evo 200 (G-Tech)
  • WAU! Über 40 Abarth auf dem nationalen AbarthDay von Österreich!


    Da kann man der Firma Abarth herzlich gratulieren... denn viel schlechter kann man eine solche Veranstaltung nicht vorbereiten.

    Servus ^^ Ich bin gegen Rasen auf den Autobahnen und Schnellstrassen. Ich bevorzuge glatten Asphalt!

    Mein Abarth 500: Sie wurden verwarnt Umgangsform: Angriffe im Beitrag gegen Forumpartner und Unterstellung Illegaler Vorgehensweise gegen die Firma.
  • Mag sein, dass die Planung des Events mangelhaft und der Vorlauf viel zu knapp war, um hier planen zu können.
    Allerdings muss ich sagen: mir hats gefallen..nette Leute kennen gelernt und einige Runden auf dem Ring gedreht...es hätte mehr Event sein können
    und es hätten mehr ABARTHS sein können....aber wesentlich besser als gar nix..(wie in Deutschland!!)

    Ein Sportwagen muss rot sein! 8)

    Mein Abarth 595: Competizione / rosso / G-Tech Evo 200 /Pipercross / G-Tech BIPOSTO Endrohre / Rückbankverkleidung a'la Steven / G-Tech Spurverbreiterung vorne 20 mm und hinten 30 mm / G-Tech Tieferlegungsfedern / Domstrebe hinten / ABARTH Schriftzug auf der 3. Bremsleuchte / Innenbeleuchtung TRICOLORE
  • Thread verschoben.


    Gruß Apollo

    Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS
  • Dann sollen die unsere Jungs mal anschreiben dann wirds Endstufe und die können noch was lernen. 8) :D :thumbsup:

    Avvicinarsi prudente - pungente

    Mein Abarth 595: 595 Competizione mit Performace Paket Serie 4, Tiefe Sitzschienen Fahrer&Beifahrer, Sandler Renngurte, G-Tech GT550-ST mit 114mm Esd Blenden, Brembo 4 Kolben mit EBC TURBO Groove und Yellow Stuff Klötze, ST XA Gewinde,Pipercross Lufi, Luftfilterkasten Umbau nach G-Tech, G-Tech Hitzeschutzblech, G-Tech 240 ziger LLK, G-Tech HJS200 Downpipe, Bonalume Ventil, Cadamuro Kotflügel, Gedippte Spiegel und diverse andere Teile, Focal Front Speaker, 2 & 1Kanal Hifonics Endstufen, Woofer MTX RT10X3DS, Sound optimierte Türen, MS-Racing Motorhaubenlift...reicht erstmal 🤣✌️ok Semis von Nangkang NS-2R jetzt abba gut.

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