Abarth Europe Convention 2013 oder 2014 in Frankfurt am Main

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Feiertag?
  • bin auch für mitte nrw alles andere sind meist über 600 km und das ist mir nen bissel weit

  • sag das mal dem Norweger, der ist vor den Abarthdays noch nach Südtirol gefahren :top:


    ......und dem Alan aus Dänemark ;)


  • ......und dem Alan aus Dänemark ;)

    Dann ist die Mitte von NRW doch quasi nah für die Beiden :thumbsup: .


    Aber mal im Ernst, kommt es bei nem Auto-Treffen wirklich auf die Entfernung an? Wir haben doch alle Spaß am autofahren und an unseren kleinen Knutschkugeln und Puntos, warum dann nicht 600 km damit fahren?

    Mein Abarth 500: #46, Nero Scorpione, 16" OZ Alleggerita, Toyo R1R, G-Tech Gewindefahrwerk S (= originalverpacktes Bilstein B14), Friedrich Motorsport Gruppe A Auspuff ab Kat, viele rote Aufkleber, Recaro Pole Position, Schroth Profi II asm, Käfig, notwendiges Bremsentuning, großer LLK
  • Also für mich ist die Entfernung eher sekundär, wir hatten auch bis ins Zillertal 750 km! Viel viel wichtiger ist es, meiner Meinung nach, einen geeigneten Standpunkt zu ermitteln, der 1. ländlich genug liegt, um das reibungslose Kollonnenfahren durch eine reizvolle Landschaft ohne großen Ampel-Wust zu ermöglichen, 2. Platz bietet für 100-150 Fahrzeuge, ohne das selbige so eingequetscht sind, das keiner mehr raus kommt, 3. Hotel und Gastronmie mit ausreichend Parkmöglichkeiten und auch Kapazität, um gut 200-300 Leute abzufrühstücken.


    Ich denke, das wird schon Arbeit genug sein, soetwas zu finden und bei aller Euphorie, aber der Bilster Berg ist noch ein ungelegtes Ei,so reizvoll der Gedanke auch ist!


    Schöne Grüße aus dem Sauerland

    Loud Pipes, save Lives

  • Möchte mal nachfragen, wie es mit eurer Planung nun aussieht, wird es ein Treffen 2014 bei euch in Frankfurt geben (Abarthdays Frankfurt.....oder sonst wo in eurem Bundesgebiet?)

  • I am on :-)

    Mein Abarth 500: esseesse,TFT display, OZ Trofeo assetto corse rims, Toyo R888R semi tires, Sabelt, Biposto no rear seat, Sparco rollcage, Bilstein b14, Big Brembo with steel brake line, Gtech Record Monza look biposto endror, CAE short shift, Gtech Evo 225 LLK, turbo Garret 1446, Gtech software.
  • Hallo Nik,


    hier war mal wieder viel Rauch um nichts.


    In 2013 war ja nun Deutschlands größtes Abarth Treffen mit fast 120 Autos!


    Und 2015 planen wir das 3. Treffen der Generationen!


    Wie immer im 2 Jahres Rhytmus.


    Und da könnt ihr Euch auf die Scuderia OWL verlassen!


    Uwe

  • Peinlich...
    Da wird in zentral Deutschland was gemacht und keinen juckt es obwohl alle eingeladen waren und das Europaweit!
    Hier wird davon gesprochen KM sind egal aber selber zu faul mal 300km zu fahren...............

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