Hallo vitobarese,
Idee ist gut - ich bin für solche Events zu haben.
Ansatzweise könnte dies schon am 9.9. passieren.
Wir fahren ja den Trackday in Meppen.
Es sind bis jetzt 5xAbarth in der Teilnehmerliste des
Veranstalters.
Der Veranstalter lädt auch zum kostenfreien Abarth-Treffen
ein.
http://www.drive-emotions.de/sportwagentraining
Also; anmelden und mitfahren!
bzw. zum Treffen kommen.
Cheers Phil
Eigentlich eine super Idee, sofern die Kosten noch im Rahmen bleiben
Grundsätzlich ein guter Plan, ich bin gerne dabei. Erfahrungsgemäß ist die Resonanz hier im Forum aber leider sehr gering.
Macht Euch mal schlau in Meppen, zu bedenken sind neben den Finanzen sicherlich sehr viele Dinge, über die ein Veranstalter Bescheid wissen sollte.
Denn einfach mal so einen Flugplatz mieten und losballern kann ganz schön in die Hose gehen, wenn was passiert...
Schönen Gruß, Billi
Von der R1-Community aus wurde mit einem Veranstalter geredet und so einige Plätze reserviert, welche dann durch die Forenmitglieder der Community "gefüllt" wurden. Ein ganzes "Rennen" oder gar eine komplette Veranstaltung voll zu belegen halte ich aber hier für unmöglich.
Denn einfach mal so einen Flugplatz mieten und losballern kann ganz schön in die Hose gehen, wenn was passiert...
Kann man nicht oft genug erwähnen! Ich habe es gerade erst wieder im Sommer auf einem Viertelmeilen Rennen erlebt wo man nicht wirklich damit rechnet, nur es kam halt zum Abflug - Teilnehmer Fahrzeug und 5 Besucher Fahrzeuge Schrott bzw. schwer beschädigt, glücklicherweise kein Person Schaden.
Allerdings ist die Haftungsfrage bis heute noch nicht geklärt und der Veranstalter hat auch noch keinen Termin für 2018 angekündigt ...
Generell hätte ich schon Interesse an einem "ABARTH Forum Cup", sollte halt vom Termin langfristig genug publik gemacht und möglichst zentral durchgeführt werden... 
schön in die Hose gehen, wenn was passiert...
so sieht's aus.
Letztlich scheitert sowas an der Verantwortlichkeit bzw. Haftung insbesondere bei Personenschäden. Den Schuh zieht sich keiner an ?!
Es wäre eine Veranstalltung mit Wettbewerbscharakter - also Erzielung max. Geschwindigkeiten.
Schon von daher nicht mit einem "Renntraining" zu vergleichen.
Ohne jemanden hier zu nahe treten zu wollen,
aber bei den vermutlich zahlreichen track newies würde bereits ein stehender Start zum Desaster führen ...
und dann ist das Geheule groß (Haftungsausschluss) Der Versuch zivilrechtlich den Schaden ausgeglichen zu bekommen ist dann naheliegend. (leider schon erlebt)
Wenn es überhaupt soweit kommt. (s. yoshi post)
In Foren zu posten "ich bin dabei" ist leicht. Wenn es zum Schwur kommt (Geld) sieht die Sache meist anders aus.
("was is wenn's regnet ? krieg ich dann Geld zurück ?")
Wir (3) sind so schon auf den Kosten für eine Box in Hockenheim sitzen geblieben.
Nach meiner Erfahrung funktioniert sowas besser Markenübergreifend,
oder der Hersteller ist der Ausrichter. Die Nenngebühren sind dann jedoch schnell im fünfstelligen Bereich.
Dennoch, gute Idee !
... und Derjenige der sich der Sache persönlich annimmt und organisiert hat meinen Respekt !
Einem Alltagsauto würde ich auch nicht mehr als zwei oder drei Runden zumuten. Bestimmt qualmen dann schon die Bremsen und das Öl kocht...
jedes "Alltagsauto" und jeder Abarth hält das aus.
Es gibt hier genug Vollgastiere, die Ihren Abarth flat out bis zum Nachtanken über die Bahn jagen.
Auf den SoR od. DSK events fahren genug standard Autos (Kombi) rum.
Ob das auf Dauer Spass macht ist eine andere Frage.
Die Leistung der Autos ist meist mehr als ausreichend (zu hoch)
Zuerst fangen die montierten Standard (Sport) Reifen nach 2-3 Runden und in Kombination mit den weichen Fahrwerken das schmieren und die Fahrer das rudern an.
Dann läst die Konzentration oft früh spür- bzw. sichtbar nach. (Grundfitness ist hilfreich)
Nach 20-30 Minuten kann das Auto immer noch. Das Problem sitzt hinterm Lenkrad. Da nehm ich mich nicht aus !
Daher würde ich niemals nie bei einem cup o.Ä. teilnehmen, bei dem ich die Teilnehmer nicht einschätzen kann.
Vergesst es ! Das ist nicht realisierbar !
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