DSK Trackdays 2017

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Feiertag?
  • Es geht wieder los :)
    Ab dem 23.12. kann man für 2017 buchen, also stellt Euch den Wecker!
    Hoffentlich wird die Anmeldung nicht ganz so chaotisch wie im letzten Jahr...
    http://www.dskev.de/dsk-hugo-e…2017-termine-stehen-fest/
    Ich werde versuchen, die Termine am Bilster Berg und in Zandvoort zu buchen, vielleicht noch Spa. Assen kann ich leider nicht wahrnehmen, bin aber sonst für alles offen.
    Also appeliere ich mal an die üblichen Verdächtigen, daß wir nächstes Jahr ein schönes Treffen bei einem Trackday auf die Beine stellen werden. Lasst mal hören, was Ihr so vorhabt.


    Schönen Gruß, Billi

  • Billi,
    hab vielen Dank für Dein up date !!!


    BB bin ich dabei, Zandvoort und Spa optional ebenso.
    Ich versuche wieder ein 3er Modul zu ergattern, selbst wenn ich nicht alle Termine wahrnehmen kann.
    Der DSK war bei Nicht Starten in 2016 super kulant.
    Daher gilt. Track day bzw. Modul ad hoc buchen ==> 23.12.
    Bei den fetten Wartelisten findet sich immer ein Ersatzmann- od. Frau.
    cu nxt year !

    Mein Abarth 500: macht gute Laune ... !
  • Ich werde versuchen bilster berg, zandvoort, Assen und vielleicht noch oschersleben mitzunehmen. Dazu vielleicht noch Spa. Mal sehen was die Module hergeben.


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    Mein Abarth 500: Abarth 500 Alitalia Clubsport: Garrett GT 1446, Mazza Engineering Software, G-Tech Le Mans mit G-Tech Downpipe inkl. 200 Zeller Magnaflow, Pogea-Racing Ladeluftkühler, Mocal Ölkühler, VMaxx 4-Kolben 330mm Big Brake Kit, KW Competition mit Uniball Domlagern, CAE-Shortshifter,2-Sitzer -> Sparco Evo Sitze, Wiechers Clubsportbügel, Powerflex Buchsen rundum, Orra Ansaugung, Racing Motorhaube, Assetto Corse Heckflügel, Nankang AR1
  • Das klingt ja schon mal gut, Jungs! Wobei mir Oscherleben echt zu weit ist mit etwa 450 km Anreise...
    Was ist denn mit Ralf-Peter, Heiko, Stefan und sonstigen Kandidaten? Wen habe ich vergessen?
    Schmunzel ist ja leider aktuell mangels Auto nicht dabei und die ehemaligen Foren-Mitglieder Noeppy und Tiefflieger sind bereits informiert. Oder gibt es vielleicht sogar Neulinge in den Weiten des Forums, die mal Lust auf ein Abarth Treffen bei einem Trackday haben?
    Ich bin gespannt 8)


    Schönen Gruß, Billi

  • kennt jemand Mettet in Belgien ?
    Ich war mit dem Moto leider nicht (mehr) dort und würde nun gerne mit dem A500 einen Haken machen.
    Der Kurs sollte für unsere Abarth gut geeignet sein.
    Besonderheit ist die der corkscrew nachempfundene Bergab-Wechsel-Kurven Passage.


    Info car ==> http://www.racetrack4you.de/mettet_info.shtml
    Info Moto ==> http://www.gaskrank.tv/rennstr…et-circuit-jules-tacheny/

    Mein Abarth 500: macht gute Laune ... !
  • Ich habe sowohl von Mettet in Belgien, als auch von der neuen Strecke Meppen im Norden Deutschlands gehört.
    Die Namen sind ja zum Verwechseln ähnlich. Für mich hört sich das aber beides nach Kart Fahren fürs Auto an, könnte etwas langweilig sein... oder täusche ich mich da völlig?
    Gibt es vielleicht Erfahrungsberichte? War schon mal jemand dort?


    Schönen Gruß, Billi

  • Ich finde die angebotenen Module nicht so toll. bilster berg ist m.E. zu spät im Modul mit Ende Oktober. Dazu Blicke ich noch nicht wirklich hinter die Regelung bezüglich Stornierung da es unterschiedliche Angaben gibt beim Anmelden.


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  • >4 Wochen vor track day - ohne Kosten / Verlust
    1-4 Wochen vor td = 20% strono Gebühr
    <1 Woche = 100% storno Gebühr


    Eigener Ersatzfahrer sollte gehen.


    wg BB im Oktober.
    Ich war dieses Jahr Ende Oktober in Spa und es war traumhaft.
    Diesen Mittwoch 21.12. war ich am NBR, die Sonne schien und man hätte fahren können.
    Mein diesjähriger NBR track day im Juli ist ins Wasser gefallen ;(
    Da steckst nie drin ...


    und außerdem generiert der Kleine bei niedrigen Temp. mehr Leistung :)

    Mein Abarth 500: macht gute Laune ... !

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  • Zusätzlich steht da aber auch was von grundsätzliche Stornogebühren 30%. Das ist etwas verwirrend


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  • Zur Info. Der Daniel vom dsk hat mir grad bestätigt dass die neue 30% Stornoregelung gilt ab 2017. Aber scheinbar doch noch kostenfrei zu stornieren sofern man es rechtzeitig tut. Also halb so schlimm

    Mein Abarth 500: Abarth 500 Alitalia Clubsport: Garrett GT 1446, Mazza Engineering Software, G-Tech Le Mans mit G-Tech Downpipe inkl. 200 Zeller Magnaflow, Pogea-Racing Ladeluftkühler, Mocal Ölkühler, VMaxx 4-Kolben 330mm Big Brake Kit, KW Competition mit Uniball Domlagern, CAE-Shortshifter,2-Sitzer -> Sparco Evo Sitze, Wiechers Clubsportbügel, Powerflex Buchsen rundum, Orra Ansaugung, Racing Motorhaube, Assetto Corse Heckflügel, Nankang AR1

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  • Also halb so schlimm

    so ist es !


    Modul 2 war wieder ruck zuck ausgebucht.


    Bei mir könnte es mit dem Zandvoort Termin (27.06.) eng werden.
    Bevor ich den zurück gebe gibt es 6 Wochen vorher hier ein posting resp. pm


    Spa & BB sind gesetzt.

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  • Ich habe gehört, daß der BB am 21.8. von einigen Abarth-Kollegen angepeilt wird.
    Da ich noch eine Gutschrift beim DSK hatte, konnte ich glücklicherweise neben dem Modul 2 auch diesen Trackday im August schon verbindlich buchen 8)
    Also Jungs, stellt Euch den Wecker und meldet Euch an, ich freu mich schon.
    Das zweite heiße Date scheint ja in Richtung Zandvoort zu laufen, mal schauen was 2017 so passiert...


    Schönen Gruß, Billi

  • Hallo zusammen,


    Ich träume schon länger davon, mich öfter auf der Rennstrecke rumzutreiben und der Abarth Day hat mich richtig angefixt.
    Leider ist meine Freizeit dieses Jahr wegen beruflicher Weiterbildung bis etwa Mitte September noch stark eingeschränkt, also fast die ganze Saison.
    Deswegen kommt leider kein Paket in Frage sondern nur einzelne Trackdays.
    Jetzt meine Fragen, gibt es beim DSK auch einzelne Trackdays zu buchen? Oder fällt das flach, weil alle Termine mit den Paketen ausverkauft sind?
    Lohnt sich eine Mitgliedschaft beim DSK?
    BB am 21.08. würde mir terminlich perfekt passen.

    Mein Abarth 500: schwarz, schwarze Rückleuchten, schwarze Seitenblinker, G-Tech GT278, Innenraumleuchte LED "500", Bilstein B14, Powerflex lila rundum, Sturzplatten Hinterachse, Vmaxx BigBrake-Kit, Recaro PolePosition, schwarze Schroth 4-Punkt H-Gurte, Wiechers Clubsport-Bügel, Nankang NS-2R, Assetto Corse Grill
  • Hey. Kann man auch einzeln buchen. Hier siehst du ab wann jeweils buchbar. http://www.dskev.de/freies-fahren-2017-uebersicht/


    Hier siehst du auch, dass sich eine Mitgliedschaft defintiv lohnt, zumal du eine Zeitschriftenabo für deine Mitgliedschaft hast, zum Beispiel die SportAuto, fast im Wert des Mitgliedsbeitrags.

    Mein Abarth 500: Abarth 500 Alitalia Clubsport: Garrett GT 1446, Mazza Engineering Software, G-Tech Le Mans mit G-Tech Downpipe inkl. 200 Zeller Magnaflow, Pogea-Racing Ladeluftkühler, Mocal Ölkühler, VMaxx 4-Kolben 330mm Big Brake Kit, KW Competition mit Uniball Domlagern, CAE-Shortshifter,2-Sitzer -> Sparco Evo Sitze, Wiechers Clubsportbügel, Powerflex Buchsen rundum, Orra Ansaugung, Racing Motorhaube, Assetto Corse Heckflügel, Nankang AR1
  • Danke Dennis!
    Diese Übersicht hab ich irgendwie nicht gefunden...
    Da lohnt sich die Mitgliedschaft wirklich ab dem ersten Trackday!


    Wisst ihr, ab wieviel Uhr das System am jeweiligen Tag offen ist? Wegen Wecker stellen?


    Gruß Helge

    Mein Abarth 500: schwarz, schwarze Rückleuchten, schwarze Seitenblinker, G-Tech GT278, Innenraumleuchte LED "500", Bilstein B14, Powerflex lila rundum, Sturzplatten Hinterachse, Vmaxx BigBrake-Kit, Recaro PolePosition, schwarze Schroth 4-Punkt H-Gurte, Wiechers Clubsport-Bügel, Nankang NS-2R, Assetto Corse Grill
  • Die Uhrzeit wird normalerweise noch folgen. Trag dir auf jeden Fall schonmal die Anmeldedaten ein. Bilster Berg im August wird ja echt richtig geil wenn alle nen Platz bekommen von uns :)


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