Nürburgring

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Feiertag?

    Du bist das schuld dass erst ab 13:30 Tourifahrten sind, das hast du hinterhältig mit den Organisatoren des Oldtimer-Rennens ausgemacht ;( :abgelehnt: :ungeduldig: .




    Gibs doch zu ;) .

    Mein Abarth 500: #46, Nero Scorpione, 16" OZ Alleggerita, Toyo R1R, G-Tech Gewindefahrwerk S (= originalverpacktes Bilstein B14), Friedrich Motorsport Gruppe A Auspuff ab Kat, viele rote Aufkleber, Recaro Pole Position, Schroth Profi II asm, Käfig, notwendiges Bremsentuning, großer LLK

    Ja ok so sieht es aus :D

    Mein Abarth 500: Abarth 500 Alitalia Clubsport: Garrett GT 1446, Mazza Engineering Software, G-Tech Le Mans mit G-Tech Downpipe inkl. 200 Zeller Magnaflow, Pogea-Racing Ladeluftkühler, Mocal Ölkühler, VMaxx 4-Kolben 330mm Big Brake Kit, KW Competition mit Uniball Domlagern, CAE-Shortshifter,2-Sitzer -> Sparco Evo Sitze, Wiechers Clubsportbügel, Powerflex Buchsen rundum, Orra Ansaugung, Racing Motorhaube, Assetto Corse Heckflügel, Nankang AR1

    aber natürlich fahren wir ALLE :D :D :thumbsup:

    Mein Abarth 500: Abarth 500 Alitalia Clubsport: Garrett GT 1446, Mazza Engineering Software, G-Tech Le Mans mit G-Tech Downpipe inkl. 200 Zeller Magnaflow, Pogea-Racing Ladeluftkühler, Mocal Ölkühler, VMaxx 4-Kolben 330mm Big Brake Kit, KW Competition mit Uniball Domlagern, CAE-Shortshifter,2-Sitzer -> Sparco Evo Sitze, Wiechers Clubsportbügel, Powerflex Buchsen rundum, Orra Ansaugung, Racing Motorhaube, Assetto Corse Heckflügel, Nankang AR1

    nach einem turbulenten und nicht so erfreulichem letzten WE bin ich auch dabei ! Werd ab 13.30 im Pflanzgarten stehen und euch knipsen ! Eventuell jmd nen Wunsch für eine andere Perspektive?


    Bin aber nur mit meiner kleinen Cam unterwegs, da meine 7D den Geist aufgegeben hat!

    Ich bring auch noch ne sehr hübsche Arbeitskollegin mit, sie würde sich bestimmt über ne Runde bei jmd. der es auch kann freuen :).

    Mein Abarth 500: #46, Nero Scorpione, 16" OZ Alleggerita, Toyo R1R, G-Tech Gewindefahrwerk S (= originalverpacktes Bilstein B14), Friedrich Motorsport Gruppe A Auspuff ab Kat, viele rote Aufkleber, Recaro Pole Position, Schroth Profi II asm, Käfig, notwendiges Bremsentuning, großer LLK
    Zitat

    Ich bring auch noch ne sehr hübsche Arbeitskollegin mit, sie würde sich bestimmt über ne Runde bei jmd. der es auch kann freuen :).



    Da bekommt Speed-Dating eine ganz neue Bedeutung :-D

    A500 135PS - Bilstein B14 - G-Tech 278-S - OZ Alleggerita HLT Matt Schwarz 17 Zoll - Schwarze Rückleuchten & Schwarze Blinker - Stummelantenne Alu & Schwarz

    Zitat

    Ich bring auch noch ne sehr hübsche Arbeitskollegin mit, sie würde sich bestimmt über ne Runde bei jmd. der es auch kann freuen :).


    Das wird dann von uns am ehesten der Tiefflieger sein...ich überfahre leider zu sehr

    Mein Abarth 500: Abarth 500 Alitalia Clubsport: Garrett GT 1446, Mazza Engineering Software, G-Tech Le Mans mit G-Tech Downpipe inkl. 200 Zeller Magnaflow, Pogea-Racing Ladeluftkühler, Mocal Ölkühler, VMaxx 4-Kolben 330mm Big Brake Kit, KW Competition mit Uniball Domlagern, CAE-Shortshifter,2-Sitzer -> Sparco Evo Sitze, Wiechers Clubsportbügel, Powerflex Buchsen rundum, Orra Ansaugung, Racing Motorhaube, Assetto Corse Heckflügel, Nankang AR1

    jo , hast 9 min zeit .....bisschen mehr oder weniger ........

    komme sonntag nicht zum ring . warte auf teile , die kommen erst nächste woche ! gruss norbert

    morgen früh ist zu laut app. ist erst ab 17:30 offen wollte morgen fahren gehen ggf

    Jeder lobt, was Nürburgring erprobt.

    Mein Abarth Grande Punto: AGA ab Turbo in 3" (JEV mit BullX Esd), Bilstein B14, Sturz -1.5, Uni. LLK , Hg Ansaugrohr, angefangen leer zu räumen, Fortsetzung folgt...... Ist noch viel geplant und in Arbeit

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