Weserberglandtour am 18.09.21

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Feiertag?
  • Nachdem wir am Nienstedter Paß viel Spaß hatten, habe ich mal etwas vorbereitet.


    Eine Tour ins Weserbergland- wieder über kleine bis kleinste Straßen.


    Laßt Euch überraschen.


    Treffpunkt bleibt, wie gehabt, der Wandererparkplatz am Nienstedter Paß. Allerdings sollten wir uns etwas früher ( 10.00 Uhr ) dort treffen, da die Tour ca 200km lang sein wird.


    Wer Interesse hat, bitte Termin eintragen.


    Das wird lustig!

    Bis denne


    Jochen

    Mein Abarth 595: Fiat 500, Sondermodell Ben Johnson, mit slowenischem Blechbläserensemble
  • Super!!!! :thumbsup:


    Wenn alles klappt, sind wir wieder mit dem kleinen grünen dabei… :top:


    Melde mich aber noch bei dir…


    Die letzte Tour war schon sehr gut…. Ob du das toppen kannst… :P :D


    Niki 8)

    Mein Abarth 695: ESSEESSE in Schwarzmetallic…
  • Den Termin merke ich mir auf jeden Fall schon einmal vor :))


    Schon die eine Straße lässt Gutes erahnen :))



    Danke Jochen, du versüßt uns das Leben.


    Lieben Gruß
    Thomas

    Mein Auto: Abarth 595, 145 PS, Campovolo, 7" Navi mit Android Auto, NSW, LS ETON POW 172.2 vorne, Endstufe i-soamp 4DS, Audio System CO 165 hinten Türen und Seitenteile hinten gedämmt, Schaltwegverkürzung,Scheiben getönt 85%, Ulter Edelstahl-Endtopf,Abarth-Schriftzug innen/ außen "nachgerüstet", Schaltsack- und Schaltknauf ersetzt, Chromringe um die Lüftungsschalter eingesetz, Kennzeichen mit Klettband befestigt
  • Nur Niki, Jochen und ich?


    Kann nicht euer ernst sein.


    Kann Jochen-Treffen nur empfehlen.


    Das letzte Treffen war wirklich nice...


    Wäre toll, die netten Menschen vom letzten Mal und auch andere zu treffen...

    Mein Auto: Abarth 595, 145 PS, Campovolo, 7" Navi mit Android Auto, NSW, LS ETON POW 172.2 vorne, Endstufe i-soamp 4DS, Audio System CO 165 hinten Türen und Seitenteile hinten gedämmt, Schaltwegverkürzung,Scheiben getönt 85%, Ulter Edelstahl-Endtopf,Abarth-Schriftzug innen/ außen "nachgerüstet", Schaltsack- und Schaltknauf ersetzt, Chromringe um die Lüftungsschalter eingesetz, Kennzeichen mit Klettband befestigt
  • Ich hatte den Termin ganz uneigennützig in meinen Urlaub gelegt…….. :P


    Petra und Ralf hatten angeregt, das lustige Kurvenwetzen um eine Woche zu verschieben.


    Das wäre dann der 25.09.- Passt bei mir auch. Es liegt an Euch.


    PS: ich fahre auch alleine 8o


    ….. mit Dennis hatte ich schon besprochen, dass wir in nächster Zukunft eine Vorab- Tour machen, um die Biposto- Kompatibilität zu testen.


    Vielleicht möchte sich ja noch jemand anschliessen ( Lucky ? )

    Bis denne


    Jochen

    Mein Abarth 595: Fiat 500, Sondermodell Ben Johnson, mit slowenischem Blechbläserensemble
  • Der neue Termin ist derzeit für mich haltbar.


    Gruß
    Thomas

    Mein Auto: Abarth 595, 145 PS, Campovolo, 7" Navi mit Android Auto, NSW, LS ETON POW 172.2 vorne, Endstufe i-soamp 4DS, Audio System CO 165 hinten Türen und Seitenteile hinten gedämmt, Schaltwegverkürzung,Scheiben getönt 85%, Ulter Edelstahl-Endtopf,Abarth-Schriftzug innen/ außen "nachgerüstet", Schaltsack- und Schaltknauf ersetzt, Chromringe um die Lüftungsschalter eingesetz, Kennzeichen mit Klettband befestigt
  • Hallo Thomas,
    du warst ja über die Resonanz
    etwas schockiert.


    Ich bin, sollte ich frei haben, natürlich
    auch dabei. :thumbsup:


    Dann fahren wir vielleicht mal Biposto vs. Custom. :D
    Sei dann aber nicht zu enttäuscht....das
    Ergebnis fällt wahrscheinlich ähnlich aus
    wie beim letzten Mal. LOL


    Ich kann es nur nicht zu 100% sagen, da im
    September 6 Tage á 10 Stunden Arbeiten angesagt
    sind und ich den Dienstplan noch nicht hab.


    Deswegen hatte ich bislang noch nichts zur
    Teilnahme geschrieben.


    Ich würde mich aber super doll freuen wenn
    es klappt.


    Gruß
    Dennis

    Mein Auto: Abarth 595 - Klein und schwarz... Abarth 695 - Biposto in grau
  • Ich habe die Drohung verstanden...und werde mit gebührendem Abstand hinter dir fahren...





    ....also Corona-Abstand....1,5 Meter..... :D :top:



    ..nur Spaß...ich kenne meine Grenzen.... und die meines unschuldigen kleinen Customs und seiner in diesem kompetenten Umfeld eher defizitären Leistungsausbeute.




    Wäre trotzdem schön, wenn das klappen würde...und ihr ab und zu auf mich wartet.



    Mein Auto: Abarth 595, 145 PS, Campovolo, 7" Navi mit Android Auto, NSW, LS ETON POW 172.2 vorne, Endstufe i-soamp 4DS, Audio System CO 165 hinten Türen und Seitenteile hinten gedämmt, Schaltwegverkürzung,Scheiben getönt 85%, Ulter Edelstahl-Endtopf,Abarth-Schriftzug innen/ außen "nachgerüstet", Schaltsack- und Schaltknauf ersetzt, Chromringe um die Lüftungsschalter eingesetz, Kennzeichen mit Klettband befestigt
  • Thomas... :rotfl:
    Understatement ist wohl eine deiner
    Stärken? :P


    Das haben wir ja am Nienstädter Pass gesehen
    wie dein "Kleiner" geht. :thumbsup:


    Mit deiner Schaltwegverkürzung haben die Großen
    dann bestimmt schlechte Karten.... :ungeduldig:


    Gruß
    Dennis

    Mein Auto: Abarth 595 - Klein und schwarz... Abarth 695 - Biposto in grau
  • Habe dein Lob an meine kleine Rennmaus weitergegeben...sie ist mächtig stolz..



    Gruß
    Thomas

    Mein Auto: Abarth 595, 145 PS, Campovolo, 7" Navi mit Android Auto, NSW, LS ETON POW 172.2 vorne, Endstufe i-soamp 4DS, Audio System CO 165 hinten Türen und Seitenteile hinten gedämmt, Schaltwegverkürzung,Scheiben getönt 85%, Ulter Edelstahl-Endtopf,Abarth-Schriftzug innen/ außen "nachgerüstet", Schaltsack- und Schaltknauf ersetzt, Chromringe um die Lüftungsschalter eingesetz, Kennzeichen mit Klettband befestigt
  • Das kann sie aber auch sein… :beifall:


    Niki 8)



    PS: Den Short-Shifter, neben deiner Beschallung, muss ich dann aber beim nächsten Treffen testen!!! :D

    Mein Abarth 695: ESSEESSE in Schwarzmetallic…
  • Geht los :))


    Gruß
    Thomas

    Mein Auto: Abarth 595, 145 PS, Campovolo, 7" Navi mit Android Auto, NSW, LS ETON POW 172.2 vorne, Endstufe i-soamp 4DS, Audio System CO 165 hinten Türen und Seitenteile hinten gedämmt, Schaltwegverkürzung,Scheiben getönt 85%, Ulter Edelstahl-Endtopf,Abarth-Schriftzug innen/ außen "nachgerüstet", Schaltsack- und Schaltknauf ersetzt, Chromringe um die Lüftungsschalter eingesetz, Kennzeichen mit Klettband befestigt
  • Sollen wir ein neues Thema mit dem nun neuen Datum, 25.09. eröffnen und dort weiter schreiben?


    Nicht, dass dies untergeht und jemand in der Woche vorher am Nienstedter Pass wartet?


    Ich kenne das aus anderen Foren, dass die Überschrift durch einen Admin geändert werden kann.


    Das ist hier anders

    Bis denne


    Jochen

    Mein Abarth 595: Fiat 500, Sondermodell Ben Johnson, mit slowenischem Blechbläserensemble

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