Weserberglandtour am 25.09.2021

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Feiertag?
  • …… hier gehts weiter.


    Bin gestern mal ne Runde Probe gefahren- passt!


    Knapp 220 km mit einigen lustigen Passagen.


    Ziel ist der Köterberg.


    https://api.mydrive.tomtom.com…-697E4759A102%22%7D+ver=3

    Bis denne


    Jochen

    Mein Abarth 595: Fiat 500, Sondermodell Ben Johnson, mit slowenischem Blechbläserensemble

    Einmal editiert, zuletzt von Jochen w ()

  • Wenn nichts Unvorhersehbares passiert, dann lasse ich mir die Jochen-Tour natürlich nicht entgehen.


    Lieben Gruß voller Vorfreude
    Thomas



    Auch wenn ich mich schon jetzt vor Dons schwarzem Teufel fürchte.


    Aber immerhin spielt die ULTER dieses Mal im Orchester mit und NIKI kann sich das Innenorchester einmal anhören..

    Mein Auto: Abarth 595, 145 PS, Campovolo, 7" Navi mit Android Auto, NSW, LS ETON POW 172.2 vorne, Endstufe i-soamp 4DS, Audio System CO 165 hinten Türen und Seitenteile hinten gedämmt, Schaltwegverkürzung,Scheiben getönt 85%, Ulter Edelstahl-Endtopf,Abarth-Schriftzug innen/ außen "nachgerüstet", Schaltsack- und Schaltknauf ersetzt, Chromringe um die Lüftungsschalter eingesetz, Kennzeichen mit Klettband befestigt
  • Bin dabei… :thumbsup: wenn nicht irgendwas unvorhersehbares dazwischen kommt…


    Strecke sieht gut aus!!! :D


    Niki 8)


    Ps: Thomas, hoffe es läuft nix Schlager oder so… 8|

    Mein Abarth 695: ESSEESSE in Schwarzmetallic…
  • Ps: Thomas, hoffe es läuft nix Schlager oder so…

    Ich bin zwar schon alt, aber so alt noch nicht. Meine Spotify- Auswahl ist da recht breit aufgestellt, da wird sich was finden :thumbup: .

    Mein Auto: Abarth 595, 145 PS, Campovolo, 7" Navi mit Android Auto, NSW, LS ETON POW 172.2 vorne, Endstufe i-soamp 4DS, Audio System CO 165 hinten Türen und Seitenteile hinten gedämmt, Schaltwegverkürzung,Scheiben getönt 85%, Ulter Edelstahl-Endtopf,Abarth-Schriftzug innen/ außen "nachgerüstet", Schaltsack- und Schaltknauf ersetzt, Chromringe um die Lüftungsschalter eingesetz, Kennzeichen mit Klettband befestigt
  • Bin ich aber beruhigt… :rotfl:


    Niki 8)

    "Runnin'" oder "Hungry" von Airbourne knallen zum Beispiel gut, wenn du es härter brauchst.


    Ebenso ist eine Latte dynamische Dance/ Elektro/ Workout Musik stets dabei.


    Da wird sich was finden :thumbup:

    Mein Auto: Abarth 595, 145 PS, Campovolo, 7" Navi mit Android Auto, NSW, LS ETON POW 172.2 vorne, Endstufe i-soamp 4DS, Audio System CO 165 hinten Türen und Seitenteile hinten gedämmt, Schaltwegverkürzung,Scheiben getönt 85%, Ulter Edelstahl-Endtopf,Abarth-Schriftzug innen/ außen "nachgerüstet", Schaltsack- und Schaltknauf ersetzt, Chromringe um die Lüftungsschalter eingesetz, Kennzeichen mit Klettband befestigt
  • "Runnin'" oder "Hungry" von Airbourne knallen zum Beispiel gut, wenn du es härter brauchst.


    Ebenso ist eine Latte dynamische Dance/ Elektro/ Workout Musik stets dabei.


    Da wird sich was finden :thumbup:


    Als Spotify Nutzer kannst du ja auch einen individuellen Wunschtitel anbieten :thumbsup:

    Gruss John


    "Macht noch mehr Spass mit Zwischengas" :!:

    Mein Abarth 595: Gelbe Banane
  • So sieht es aus 8)

    Mein Auto: Abarth 595, 145 PS, Campovolo, 7" Navi mit Android Auto, NSW, LS ETON POW 172.2 vorne, Endstufe i-soamp 4DS, Audio System CO 165 hinten Türen und Seitenteile hinten gedämmt, Schaltwegverkürzung,Scheiben getönt 85%, Ulter Edelstahl-Endtopf,Abarth-Schriftzug innen/ außen "nachgerüstet", Schaltsack- und Schaltknauf ersetzt, Chromringe um die Lüftungsschalter eingesetz, Kennzeichen mit Klettband befestigt
  • Hi Thomas..
    wer sagt eigentlich das der
    kleine Schwarze kommt.... ?( :D


    Kann wegen Arbeit noch nicht
    final zusagen, aber wenn, darf dieses Mal
    der Graue ran. ;)


    Konnte mit Jochen leider keine
    Testrunde drehen da der Umbau
    in unsere freien Wochenenden fiel.
    Er hat mir aber versichert, dass bis
    auf wenige Teilabschnitte die Route
    auch fürs Extreme Shox tauglich ist.


    Wird bestimmt lustig und auf dich persönlich
    freu ich mich riesig.


    Gruß
    Dennis

    Mein Auto: Abarth 595 - Klein und schwarz... Abarth 695 - Biposto in grau
  • Ich freu mich auch, auf Dich und alle anderen. War wirklich eine nette Truppe letztes Mal.


    Grau...äh, war doch ein Roter beim letzten Mal...und der Schwarze, okay jetzt noch ein Grauer...bin irritiert.


    Welche Farbe hast du denn nicht? VW- Reflexsilber??? :D :D

    Mein Auto: Abarth 595, 145 PS, Campovolo, 7" Navi mit Android Auto, NSW, LS ETON POW 172.2 vorne, Endstufe i-soamp 4DS, Audio System CO 165 hinten Türen und Seitenteile hinten gedämmt, Schaltwegverkürzung,Scheiben getönt 85%, Ulter Edelstahl-Endtopf,Abarth-Schriftzug innen/ außen "nachgerüstet", Schaltsack- und Schaltknauf ersetzt, Chromringe um die Lüftungsschalter eingesetz, Kennzeichen mit Klettband befestigt
  • Nicht lachen Thomas,
    silber hätte ich in der Tat noch
    zur Verfügung.... :D
    Allerdings "nur" mit 100PS. Da komm
    ich beim Treffen aber nicht hinterher.
    Mit rot wird es schwierig. ;)


    Gruß
    Dennis


    Mein Auto: Abarth 595 - Klein und schwarz... Abarth 695 - Biposto in grau
  • Das nenne ich mal einen exquisiten Fuhrpark. Stimmt. Schwarz. Mit den Lüftungsdüsen...und vielen anderen Leckereien.


    Wir haben ja nur 2 aus den italienischen Stallungen:


    Einmal den 500C TA105 meiner Frau, ALLE Extras außer Leder, + Sitzheizung ( was für ein Gepfriemel)+ Audio Upgrade+ Anniversario-Felgen


    Raps1.jpg




    Leider ist mein Anniversario TA 105 ja für den Abarth gegangen ( tiefer dank Eibach, Glasdach, Audio wie im 500C und jetzt im Abarth)


    Anniversario 2.jpg




    Aber ein wenig Trost für diesen Verlust ( ich hatte den echt sehr gerne) spendet ja der Familien-Käfer...ein 1600i aus 1996, der macht mehr Lärm als mein Abarth mit dem Ulter :) und säuft wie ein Loch, egal.
    Da meine Frau ihn zu 95% fährt, muss sie auch die Zeche zahlen. Okay, der letzte TÜV vor 3 Wochen kam auf schlanke 1600 Euro, hilft ja nix. Seitdem sind die Kotflügel hinten neu und das Heckabschlussblech, das Foto stammt noch aus den "Vorher-Zeiten". Aber ihn aufzugeben war keine Option.
    "Happy wife, happy life" halt. Außerdem hat der nur sinnvolle Extras: Breitreifen, Sportlenkrad, Konis, sonst nix. Nicht mal Dämm-Material.
    Reinste Sportwagen - Lehre...mit satten 46 PS :) Und Kurven kann der richtig gut mit seinem spärlichen Leergewicht.


    1600i.jpg



    Dann natürlich mein ABARTH, der als nahezu nackter Custom ( bis auf das Navi) das Licht der Welt erblickte und mittlerweile ja auch ein wenig gepimpt ist und...



    20200418_152351.jpg



    ... der zum reinen Freizeitgerät "verkommen" ist, wie auch die alte NTV, seit der Roller (SH 125i von 2018, gekauft März 2021 mit gerade mal 276km, den Transport meiner Wenigkeit zur Arbeit und der Einkäufe zu 95% übernimmt.


    ( Ist sozusagen mein persönlicher Beitrag zur Nachhaltigkeit mit gerade mal 2,1 Litern Verbrauch/ 100km. Dafür gönne ich mir dann auch mal ab und an nen schweren rechten Fuß im ABARTH :))


    20210524_071537.jpg



    Was das mit unserem Treffen am 25.09.2021 zu tun hat?


    Nix :D .


    Aber wer über 200km anreist, um mit euch Chaoten :love: und euren übermotorisierten Boliden eine Ausfahrt zu machen, der erlaubt sich das einfach mal... Werde auch sicherheitshalber Super Plus tanken. Mit dem normalen Super läuft die Renn- Maus "nur" 219km/h lt. Tacho, komme gerade von der A7. Und den Kraftverlust kann ich mir bei einer Tour mit euch weniger leisten als den Aufpreis für Hochprozentiges. :thumbsup:


    Und ich will euch ja nicht die Ausfahrt verderben als ehrenamtlicher Stauführer. ;)


    ( Somit ist die logische Verbindung zum Treffen wieder hergestellt)









    Mein Auto: Abarth 595, 145 PS, Campovolo, 7" Navi mit Android Auto, NSW, LS ETON POW 172.2 vorne, Endstufe i-soamp 4DS, Audio System CO 165 hinten Türen und Seitenteile hinten gedämmt, Schaltwegverkürzung,Scheiben getönt 85%, Ulter Edelstahl-Endtopf,Abarth-Schriftzug innen/ außen "nachgerüstet", Schaltsack- und Schaltknauf ersetzt, Chromringe um die Lüftungsschalter eingesetz, Kennzeichen mit Klettband befestigt

    5 Mal editiert, zuletzt von tompeter ()

  • Der Rote war doch vom Martin ( Lucky )


    Mal was von aussterbenden Gerätschaften…..

  • Der Rote war doch vom Martin ( Lucky )


    Mal was von aussterbenden Gerätschaften…..

    Werde halt langsam alt...und vergesslich :whistling: .


    Wegen der aussterbenden Gerätschaften:


    Schön, dass wir die noch erleben durften und wohl noch einige Jahre zumindest genießen können. Dann treffen wir alten Petrol-Heads uns heimlich in stillgelegten Parkhäusern und gucken Videos von früher. Und Irgendjemand bringt eine Flasche Super Plus mit, an der wir schnüffeln und uns berauschen können... ;)


    Ach ja, am Köterberg müssen wir vorsichtig sein...da wimmelt es von Kontrollen..

    Mein Auto: Abarth 595, 145 PS, Campovolo, 7" Navi mit Android Auto, NSW, LS ETON POW 172.2 vorne, Endstufe i-soamp 4DS, Audio System CO 165 hinten Türen und Seitenteile hinten gedämmt, Schaltwegverkürzung,Scheiben getönt 85%, Ulter Edelstahl-Endtopf,Abarth-Schriftzug innen/ außen "nachgerüstet", Schaltsack- und Schaltknauf ersetzt, Chromringe um die Lüftungsschalter eingesetz, Kennzeichen mit Klettband befestigt
  • Bin mega enttäuscht.... :(
    Ich muss am 25.09. leider
    zur Arbeit.
    Muss nicht oft am Wochenende
    los, da ist es aber so. :boring:


    Wünsche euch trotzdem viel Spaß
    im Weserbergland. :thumbup:


    Gruß
    Dennis

    Mein Auto: Abarth 595 - Klein und schwarz... Abarth 695 - Biposto in grau

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