Wiederbelebung Abarth-Stammtisch Aachen

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Feiertag?
  • Bei mir tratt das problem sonntag nacht auf
    4°c


    Einen kraft verlusst konnte ich nicht wirklich festellen, (da bin ich mir eher unsicher was ich da nun wirklich gefühlt hatte) ich habe ihn aber auch seit sonntag nacht nicht mehr bewegt und dachte läste den besser mal stehen und wartest auf den termin den ich bei scuderia jansen für mittwoch gemacht habe
    Keine 14.000 km runter und schon ein beachtliches problem
    Winterreifen hab ich auch noch keine ^^
    Bleibt zu hoffen wenn da was teures auf mich zu kommt das die garantie für mich einspringt
    Das tut sie aber auch nur wenn die ursache keine "fremd einwirkung" ist
    Seit dem habe ich mich auf foren umgeschaut und turboladern scheinen ja ziemlich anfällig und pflegebedürftig zu sein wie gut das mich mein verkäufer auf so pflegebedürfitge sachen hingewiesen hat (nicht! Was sehr schade ist toller service :(, )

  • Mach dir mal gar keine Sorgen. Das was bei dir passiert ist passiert bei vielen anderen auch. Die Anzeige bzw. der Pfeil bewegt sich einfach nicht. Ist ne Macke von dem Ding bei niedrigeren Temperaturen. Macht meiner schon seit 7 Jahren. Batterie wechseln soll auch nichts ändern. Da ist nichts defekt oder ähnliches.

    Mein Abarth 500C: Bicolore Scorpione Schwarz und Gara Weiß, Estetico in Rot, OZ Ultraleggera´s in Mattschwarz, Sparco Assetto Gara´s in Mattschwarz, G-tech GT550 ST 90 mit Roten Endrohren und Kabelloser Steuerung, G-tech 200 Zellen Kat, G-tech Schaltwegverkürzung, Bilstein B14, Schubblubbern, Mazza Engineering Stufe 2 (170PS/322Nm) (Abarth 500: Gara weiß mit rotem Estetico, Autogas. Leider einer Eisfläche zum Opfer gefallen)
  • Hatte heute das selbe Erlebnis, auf einmal keine Ladedruckanzeige mehr !!!!
    Sonst keine anderen Macken, Sportmodus wurde angezeigt und Leistung wie immer vorhanden !!!
    Eine Stunde später wieder gefahren und Anzeige ging wieder !!!
    Ist halt so , italienische Autos führen hält manchmal ein Eigenleben, nicht so ernst nehmen , bei einem Golf würde mir das Sorgen machen :D

    Mein Auto: Abarth 595C Scorpione schwarz met. /Abarth 595 Modena gelb
  • Hallo Florian,


    mach dir keine Sorgen.
    Es wird nur der schon beschriebene Fehler der Anzeige sein.
    Außerdem bist du doch noch in der Gewährleistung.
    Turbolader waren früher mal anfällig.
    Diese Zeiten sind aber vorbei.
    Wie man einen Turbolader allerdings pflegen soll ist mir ein Rätsel.
    Der Turbolader in meinem kleinen Diesel, der außer den jährlichen Ölwechseln und Luftfilterwechseln keine weitere Pflege bekommt, hat 450.000 km auf der Uhr und macht keine Probleme. :D
    Bin sehr auf die Diagnose deiner "Fachwerkstatt" gespannt, kann mir das Ergebnis aber schon denken. :rotfl:


    Das mit den noch fehlenden Winterreifen finde ich dagegen wesentlich bedenklicher. :ungeduldig:


    Gruß
    Tom

    Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist eine Gerade - die schönste eine Kurve!

    Mein Abarth 595C: Competizione (160 PS), Gara Weiß, Schaltgetriebe, Sabelt (links tiefer), H&R Monotube, Magneti Marelli Track Day, Esseesse 7x17 ET35 in Weiß (und das Kennzeichen ist Programm XD )
  • Soo endlich komm ich mal zum schreiben :D


    Naja "meiner" ? Fachwerkstatt ? ^ ^ ich geh dahin weil ich da noch garantie drauf habe


    Und wegen mein problem
    Es gab tatsächlich ein problem ein schlauch hatte ein kleines loch deshalb dieser druckabfall
    Dieser wurde ausgetauscht und nun funktioniert wieder alles :)




  • leider konnte mann mir auf nachfrage nicht sagen und zeigen welches dieser schläuche gemeint ist und was genau gemacht wurden ist, ich vermute 2 dinge.
    1. es wurde ein stück herraus geschnitten (da ich ein stümmelchen zum gucken bekommen hatte) und ein neues stückchen eingesetzt wurden ist weil ich da ein blaues band gesehen hab das mir voher nicht aufgefallen ist, das wäre meine erste vermutung



    2. es wurde ein ganz neuer schlauch eingesetzt, grund der vermutung deshalb weil ich keine verschleiß spuren mehr sehen kann (wie es am tag zuvor war wo ich selber nochmal nachgeschaut hatte) vllt wurde es aber auch einfach nur geputzt wer weiß ^^ dann frag ich mich dennoch wieso dort ein blaues band zusehen ist.


    naja aber wenn es jetzt so die nächsten jahre hält von mir aus wenn nicht kann ich scuderia jansen niemanden empfehlen weil mans ganz klar hätte besser machen können, nun ja soweit bin aber noch nicht ^^das wird die zukunft zeigen bis her aber haben sie sich jedes meiner probleme ohne zu meckern angenommen
    ps. leider musste ich die bilder wo anders hochladen da abarth forum nicht ins jahre 2018 angekommen ist (256kb upload größe lächerlich man kann noch nichtmal mehr ein billig handy kaufen das bild dateien noch in der winizgen größe anbietet aber anderes thema)

  • o.k. du hast versucht "nackte" Handy-Bilder hoch zu laden. Die Grösse 4608x3456 , also 16 Megapixel ist auch etwas zu groß für ein Forum. Bitte bedenke auch die lange Ladezeit für die großen Bilder. Eine Verkleinerung auf 800x600 hätte funktioniert und du hättest die Größe von 256kb nicht überschritten -> siehe meine Bilder.
    Aber trotzdem Danke für deine ausführliche Rückmeldung.


    MfG, Helmut


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    Mein Abarth 595: Competizione, Abarth Rot, Kit Estetico Schwarz, Supersport Felge, Spurplatten v/h 10mm
  • Reapack, was ich echt nicht verstehe ist ....Du hast mal hier in diesem Beitrag nach einer GUTEN Werkstatt gefragt....
    Du hast sämtliche Antworten bekommen - auch von Usern die weiter weg wohnen ( und Dir trotzdem Werkstätten wie DN ) empfohlen haben..... Was machst Du ?
    Gehst doch wieder zu der EINEN besagten :abgelehnt: :abgelehnt: :abgelehnt:


    Um im Nachgang dann zu schreiben: Ich hab ja Garantie deswegen gehe ich dahin LOL :rotfl: ( DIE GARANTIE IST NICHT VEKAUFS-WERKSTATT GEBUNDEN)


    Zu Winterreifen äußere ich mich mal besser nicht :cursing: - wie gesagt DU musst ja zufrieden sein ..... :party:

    Mein Abarth 595: nur bunt, alles Serie #wasichNOCHnichtgekillthabe:AntenneimSeitenfenster
  • @alle mit dem Ladedruckanzeigeproblem


    Ich habe meinen Competizione gestern von der zweiten Jahresinspektion abgeholt. War mit knapp 500,- € gar nicht so billig! :whistling: Das beim Abarth nach zwei Jahren und etwas über 21.000 km schon die Zündkerzen getauscht werden müssen fand ich schon erstaunlich, bei meinen Alfas halten die 100.000 km. Winterreifen wurden auch montiert und ich muß mich erst mal wieder an das leicht andere Fahrverhalten und die Geräuschkulisse gewöhnen. Bezüglich des Ladedruckanzeigeproblems wurde mir mitgeteilt, daß ein Software-Update im Bordcomputer gemacht wurde. Beim Abholen des Abarths hat die Ladedruckanzeige auch wieder bei der kalten Außentemperatur funktioniert. Auch heute morgen bei der Fahrt zur Arbeit. Werde das weiter beobachten. Zur Sicherheit habe ich gestern noch eine dreijährige Zusatzgarantie für die Rennsemmel abgeschlossen, mann weiß ja nie was da evtl. kommt.


    Gruß an Alle


    Dirk S.

    Mein Auto: Abarth 595 EsseEsse, Alfa Romeo GT 3.2 V6 24V, Alfa Romeo Spiter 2.0 TS
  • Reapack, was ich echt nicht verstehe ist ....Du hast mal hier in diesem Beitrag nach einer GUTEN Werkstatt gefragt....
    Du hast sämtliche Antworten bekommen - auch von Usern die weiter weg wohnen ( und Dir trotzdem Werkstätten wie DN ) empfohlen haben..... Was machst Du ?
    Gehst doch wieder zu der EINEN besagten :abgelehnt: :abgelehnt: :abgelehnt:


    Um im Nachgang dann zu schreiben: Ich hab ja Garantie deswegen gehe ich dahin LOL :rotfl: ( DIE GARANTIE IST NICHT VEKAUFS-WERKSTATT GEBUNDEN)


    Zu Winterreifen äußere ich mich mal besser nicht :cursing: - wie gesagt DU musst ja zufrieden sein ..... :party:

    Hey kathi,


    Tut mir leid das ich dich mit Meinen beitrag so gernervt hatte, du musst mir ja nicht schreiben


    Aber soweit ich mich richtig errinere habe ich mich wohl für die antworten bedank, ob ich letzten endes die empfehlungen nachgehe bleibt ja mir überlassen vergessen habe ich die nicht, und ich kann diese auch noch ein ander mal nachgehen.


    Jede erfahrung (ob gute oder schlechte) teile ich hier auch mit der community und versuche die so gut wie möglich zu beschreiben wenn möglich auch mit bildern.


    Ich versuche hier auch meinem beitrag zu leisten (obwohl ich hier zu nichts verpflichtet bin wie jeder anderer hier) aber möglicher weise hat es jemanden weiter geholfen


    Und um jemanden hier runter zu machen weil ich empfehlungen nicht gefolgt bin, finde ich sehr schade und schon beinahe beleidigend :(
    Dazu ist dieser forum nicht gedacht das kann man wo anders tuen


    Trotzdem liebe grüße Florian




  • Hallo Aachener,


    ich starte hier nochmal einen Versuch.
    Wie wäre eine gemeinsame Anreise zum Autohaus Parasiliti in Viersen am 29.06.2019?
    Infos zum dortigen 3. Scorpion Day gibt es hier und hier.
    Meldet euch bei Interesse bitte.


    Gruß
    Tom

    Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist eine Gerade - die schönste eine Kurve!

    Mein Abarth 595C: Competizione (160 PS), Gara Weiß, Schaltgetriebe, Sabelt (links tiefer), H&R Monotube, Magneti Marelli Track Day, Esseesse 7x17 ET35 in Weiß (und das Kennzeichen ist Programm XD )
  • Hallo Helmut,


    Urlaub ist auch wichtig. LOL


    Gruß
    Tom

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  • Hallo Florian,


    sehr lange nichts mehr von dir gehört.
    10 Uhr P&R Merzbrück klingt gut. :top:
    Ist deine Copilotin auch dabei?
    Bis Samstag.


    Gruß
    Tom

    Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist eine Gerade - die schönste eine Kurve!

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