500c Faltdach löst sich

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  • Und wie ging die Sache weiter? Hab ja auch genau dieses Dachproblem. Vielleicht kann sich der TE und andere davon Betroffene wieder hier zurückmelden :).

    Ab 20.9.21 mein 8. A500C, der 7. 595 Competizione. Nero Scorpione, Ledersportsitze braun mit Rautenmuster, Xenon, 7"Uconnect, Felgen Supersport schwarz. Beats gibt´s leider nicht mehr, auf die Seitenstreifen hab ich verzichtet.

    Mein Abarth 500C: siehe oben
  • Hallo zusammen,


    bei mir wurde das Dach auf Kulanz durch einen Sattler repariert, sprich geklebt. Hält nun schon beinahe 1.5 Jahre tadellos.


    Gruss

  • Hab seit rund 8 Wochen meinen neuen Compe C. Und seit gestern wieder die alten Probleme mit den Spanten im Stoffdach. In der Hitze wird das Plastik weich, verformt sich und löst sich aus den Taschen im Verdeckstoff. Und das schon bei 120 km/h. Fiat liefert einfach einen Scheißdreck. Montags bin ich beim ausliefernden Abarth Händler. Man wird sehen, was die Würstchen weiterbringen ?(.

    Ab 20.9.21 mein 8. A500C, der 7. 595 Competizione. Nero Scorpione, Ledersportsitze braun mit Rautenmuster, Xenon, 7"Uconnect, Felgen Supersport schwarz. Beats gibt´s leider nicht mehr, auf die Seitenstreifen hab ich verzichtet.

    Mein Abarth 500C: siehe oben
  • Das ist natürlich ärgerlich. Bei mir kam das erst nach 4 Jahren. Ich habe es selbst geklebt. Hält nun seit 2 Monaten bombig...

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    ...es war einmal...: A500C mit einem kleinen G-Techtelmechtel... -> Bilder


    Abarth Club Bavaria: Homepage / Facebook / YouTube :top:

  • Auch wenn dieses Thema schon älter ist...


    Meiner ist Baujahr 2016 und das Dach hat an 4 Stellen Öffnungen:




    Oder muss das so sein? Gehören die Plastikteile alle zwischen die Stoffschichten? So wirklich da rein passen die nämlich nicht. Sind beide Seiten identisch.


    Danke und Grüsse

    Mein Abarth Grande Punto: Kit Esseesse; Navi, Interscope, Rotes Estetico, Tempomat, Mittelarmlehne, Standheizung mit Fernbedienung --- Abarth 595C

    2 Mal editiert, zuletzt von Taigaff ()

  • Ich frage, weil mein Auto im letzten Garantiejahr ist und bevor ich da vorstellig werde möchte ich wissen, ob das wirklich ein Mangel ist.


    Du hast ja vor 3 Jahren bereits geschrieben, hält das seither?

    Mein Abarth Grande Punto: Kit Esseesse; Navi, Interscope, Rotes Estetico, Tempomat, Mittelarmlehne, Standheizung mit Fernbedienung --- Abarth 595C
  • Ja ist definitiv ein Mangel. Die dinger müssen in der Naht vom Dach sitzen.

    Mein Abarth 500C: Bicolore Scorpione Schwarz und Gara Weiß, Estetico in Rot, OZ Ultraleggera´s in Mattschwarz, Sparco Assetto Gara´s in Mattschwarz, G-tech GT550 ST 90 mit Roten Endrohren und Kabelloser Steuerung, G-tech 200 Zellen Kat, G-tech Schaltwegverkürzung, Bilstein B14, Schubblubbern, Mazza Engineering Stufe 2 (170PS/322Nm) (Abarth 500: Gara weiß mit rotem Estetico, Autogas. Leider einer Eisfläche zum Opfer gefallen)
  • Ich frage, weil mein Auto im letzten Garantiejahr ist und bevor ich da vorstellig werde möchte ich wissen, ob das wirklich ein Mangel ist.


    Du hast ja vor 3 Jahren bereits geschrieben, hält das seither?



    Wenn du selbst Klebst wird es mit der Garantie wohl eher nichts. Ob das Dach ersetzt wird oder von der Werkstatt geklebt?
    Wie sieht es aus mit der Abarth Garantie, greift die gut?

    Mein Abarth 124 spider: Lange her aber so einen hatte ich mal ;)
  • Momentan warte ich auf eine Rückmeldung der Werkstatt. Ich war vor einer Woche da, der Serviceberater hat das mit der Werkstatt begutachtet und natürlich für nicht in Ordnung befunden.
    Er hat einige Fotos gemacht und einen Garantieantrag ausgefüllt.
    Es hiess, sie bekämen dann die Anweisung, ob das Dach ersetzt wird oder wie die Lösung sonst ausschaut. Das Dach in Titangrau kostet Materialseitig 5'300 SFr., von daher erwarte ich eine saubere Lösung.


    Ich denke, ich werde heute mal nachfragen, ist immerhin eine Woche her.


    Kleben kann ich dann immernoch, wenn es dann wieder mal passieren sollte.

    Mein Abarth Grande Punto: Kit Esseesse; Navi, Interscope, Rotes Estetico, Tempomat, Mittelarmlehne, Standheizung mit Fernbedienung --- Abarth 595C
  • Gibt ein neues Verdeck ohne Mechanik.
    Ich kriege in den nächsten zwei Wochen den Termin, weil das Verdeck eine Lieferzeit von 1-2 Wochen hat.

    Mein Abarth Grande Punto: Kit Esseesse; Navi, Interscope, Rotes Estetico, Tempomat, Mittelarmlehne, Standheizung mit Fernbedienung --- Abarth 595C
  • So sollte es sein. Seit 2 Jahren gibts kaum mehr Beanstandungen, sowohl die Spanten, als auch das Dach selbst, wurden geändert.

    Ab 20.9.21 mein 8. A500C, der 7. 595 Competizione. Nero Scorpione, Ledersportsitze braun mit Rautenmuster, Xenon, 7"Uconnect, Felgen Supersport schwarz. Beats gibt´s leider nicht mehr, auf die Seitenstreifen hab ich verzichtet.

    Mein Abarth 500C: siehe oben
  • Hält es bei dir jetzt auch wie es soll?


    Vielleicht hat ja meiner noch die ältere Version verbaut.

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  • Ab Mj. 16 (FL) sollten die Probleme beseitigt sein. Dein neues Verdeck entspricht sicherlich den neuesten Standards.

    Ab 20.9.21 mein 8. A500C, der 7. 595 Competizione. Nero Scorpione, Ledersportsitze braun mit Rautenmuster, Xenon, 7"Uconnect, Felgen Supersport schwarz. Beats gibt´s leider nicht mehr, auf die Seitenstreifen hab ich verzichtet.

    Mein Abarth 500C: siehe oben

    2 Mal editiert, zuletzt von kautsky2 ()

  • Ich habe Ende 2018 ein neues Verdeck erhalten, dieses Jahr gabs aber wieder ein ein Problem:



    Passierte nur manchmal, meistens hörte man ein klacken und es ging normal auf.
    Gemäss Werkstatt war eine Art Sicherungsring abgebrochen, welcher aber glücklicherweise repariert / ersetzt werden konnte.


    Das Verdeck selbst hält aber bis jetzt wie es soll.

    Mein Abarth Grande Punto: Kit Esseesse; Navi, Interscope, Rotes Estetico, Tempomat, Mittelarmlehne, Standheizung mit Fernbedienung --- Abarth 595C
  • Hallo Taigaff,


    dass sieht nicht sehr gut aus!
    Wenn es einem Daheim passiert, "geht es ja noch" :rolleyes:
    Aber im Urlaub kann es problematisch werden!



    Unser vorheriges Cabrio (kein FIAT/Abarth) hatte eine Sollbruchstelle, heißt, dass Verdeck ließ sich nicht mehr schließen!
    Gott sei Dank hatte mein Mann es geschafft, manuell wieder zu schließen.
    Zu diesem Zeitpunkt waren wir im Urlaub und der Himmel sah bedrohlich schwarz aus.....


    Viel Erfolg das die Werkstatt alles wieder gut macht!


    VG,
    Gaby

    Mein Abarth 595: Mein Ex-Abarth 595 Turismo, Record Grau Metallic, Leder Natur, 17" 10 Speichenrad, schwarze Rückleuchten, G-Tech 278s, Kurze Antenne, Distanzscheiben:VA 20mm, HA 30mm. ///// Mein neuer Abarth 595 Competizione, Juni 2020, Modena Gelb, Estetico Grau, Skydome, Sabelt Stoff Schwarz, Antenne in der Scheibe, Parksensoren, 17" Corsa, rote Gurte und rote Brembo , dass musste sein :))
  • Unserer macht auch schon Probleme, nach zwei Tagen musste das Verdeck resettet werden, und jetzt schliesst es manchmal nicht gleich, es braucht oft mehrere Versuche. Es macht fast den Anschein, dass es zu straff sitzt und der Motor dann nicht genug Kraft hat.
    Mich ärgert das schon. In den knapp elf Jahren mit unserem 1,2er 500C (83.000km) hatten wir kein einziges Mal in irgendeiner Weise ein Problem mit Verdeck, obwohl es als EZ10/2009 einer von den ersten Cs überhaupt war. Aber wahrscheinlich wurde seitdem wieder ordentlich Kostenoptimierung betrieben....

    Grüße
    Oli

    Mein Abarth 595C: A595C Turismo ...my wife´s ride. 7,5x17 ET35 TecnoMagnesio Scorpion white mit 225/35R17 86Y Falken Azenis 510. Full LED conversion. Ulter premium V2. Giulia Doppelleselampe mit Ambilight (US). Familienbomber: 2015er Alhambra 7N 2.0TDI 177PS EU5 Handschalter. Mein Auto: 1996er Clio 1.6 16V, 1. Hand. Yamaha FZ750 3KT (meine), Yamaha YZF R125 RE40 (Sohnemann).

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